На сегодняшний день очень много вариантов автомобилей можно выбрать. Поэтому при выборе автомобиля, надо учитывать, для чего он нужен, и где в основном ездить. У меня друг как раз таки выбирал автомобиль, чтоб был проходимый и можно было возить груз (цемент, стройматериалы и так далее). Он как раз дом строит, поэтому для этих целей решено было купить пикап какой-нибудь. Конечно мы рассматривали очень много вариантов, ну и как бы хотели чтобы и дизайн был. Так как рассматривали Митсубиси Л200 и Ниссан Навара, нам по дизайну и по всем другим параметрам понравился Ниссан Навара. Еще сказали, что запчасти на Митсубиси на порядок дороже.
Данный автомобиль нам приглянулся тем, что он реально большой и крутой. Выпускается он с 1997 года и за это время приобрел для себя популярность. Дизайн очень понравился и по отзывам тоже хвалили данную марку. Конечно когда искали автомобиль, мы рассматривали подержанные варианты, так как на новый у него и денег не хватало и как бы новый еще не совсем выгодно покупать, так как после покупки нового автомобиля, очень много надо покупать дополнительных элементов, а при покупке подержанного варианта, то в данном случае первый хозяин об этом уже заранее уже позаботился. И когда выбирали автомобиль, то рассматривали только варианты с одним единственным хозяином, так как данные типы автомобилей в основном покупают что бы реально ездить по всяким ужасным условиям, очень много народу, которые выезжают на покатушки по бездорожью, и чтобы не наткнуться на таких владельцев, то решено было только с одним хозяином и тщательно изучить историю автомобиля, проверить со всеми приборами и визуально. И еще обязательный критерий для нас был то, что автомобиль должен быть на автоматической трансмиссии, так как механику в основном покупают для всяких тяжелых случаев, а автомат еще комфорт и надежность. В целом объездили несколько вариантов, как всегда пишут в отличном состоянии и так далее, а приезжаешь как обычно машина вся ушатанная. В итоге нашли один вариант, и по состоянию реально соответствовало тому, что писал собственник. И таких жестких эксплуатации не заметили. Все вовремя менялось и только у официального дилера обслуживал. Поэтому решено было купить и эксплуатировать. Данный автомобиль рамной конструкции и поэтому у него такой длинный кузов. Очень много плюсов - это внешний вид, очень брутальный вид, очень вместительный автомобиль в принципе для этого и покупали. Проходимость также на высшем уровне, конечно выручает пониженная передача, которая вытаскивает практически везде. Я с другом много где ездил и он везде проезжал без особых проблем. Комфортабельный автомобиль, очень удобно сидеть на переднем сидении, а вот на заднем сиденье чуть чуть жестковато и дискомфортно. Еще одно из главных приоритетов - это дизельный двигатель, он во -первых тяговитый, а во - вторых экономичный. Средний расход по городу 10-11 литров на 100 км, а по трассе 8-9 литров на 100 км, все зависит от манеры езды. Очень резвый разгон, от дизеля я не ожидал даже. На обгоны выходить не страшно, так как очень хорошо ускоряется и то что по паспорту заявлено 11 секунд до 100 км/ч, думаю что все соответствует заявленному. В морозы заводится хорошо, самое главное заливать хорошее и качественное топливо. И еще одним из хороших достоинств - это дешевое обслуживание, можно хорошо на этом сэкономить. Из минусов могу отметить - это штатная резина, и если в морозы стоять в пробке, то автомобиль практически моментально остывает, независимо работает он или нет. А так в целом автомобиль практичный и надежный. Мой друг дом достроил и все еще пока на ней ездить, так как ему очень нравится эта машина и купили мы ему в хорошем состоянии.