Nissan Pathfinder в настоящее время может похвастать уже четвертым поколением. Производство Nissan Pathfinder началось в 1985 году и каждые 10 лет "Следопыт" (так переводится название модели) производился в новом поколении.
Nissan Pathfinder относится к классу полноразмерных кроссоверов уступая в размерах только модели Патруль, в модельной линейке Nissan разумеется. Как и любая модель автомобиля Nissan Pathfinder имеет свои достоинства и недостатки. Впрочем первых гораздо больше, иначе японский Следопыт не был столь популярен.
Начнем пожалуй с недостатков. Это не потому что Nissan Pathfinder проблемная машина, просто хотелось бы закончить достоинствами. Сразу хотелось бы отметить что многие недостатки таковыми являются исходя из конкретной точки зрения. Взять хотя бы ширину Следопыта. Она без малого 2 метра. Широкий автомобиль с одной стороны это говорит о просторном салоне, но с другой стороны имеет место быть неудобство на узких дорогах.
Расход топлива не маленький. Но последнее поколение к примеру оснащено двигателями мощность под 250 л. с. Следопыт все таки кроссовер и разгоняется до 190 км/ч. Малым расходом топлива тут обойтись не выйдет.
Линейка моторов Следопыта что бензиновых что дизельных требовательны к качеству топлива. Недостаток условный. Это скорей недостаток топлива.
Из технических моментов у моторов ранних поколений в Следопыте можно выделить посредственную циркуляцию охлаждающей жидкости, что в ряде случаем может привести к перегреву двигателя. Эта проблема решена в новых моделях или "лечится" установкой дополнительно насоса.
Вызывают нарекание отделка салона. Что впрочем это как кому глянулось. Шумоизоляция салона тем не менее оценивается владельцами как посредственная. Эргономика управления взывает нарекания по отсутствию подсветки кнопок на панели управления. Навигатор бесполезен на территории СНГ. Климат контроль работает но не достаточно эффективен.
Удобство пассажиров на заднем сидении это конечно индивидуально, но нарекания тем не менее есть.
Многие достоинства Nissan Pathfinder это обратная сторона его недостатков. Так все отмечают что в машине просторный салон (вместимостью до 7- ми пассажиров) , да и багажник не малый. Комфортом Nissan Pathfinder не обделен и это факт.
Обзорность отмечается пользователями как хорошая. Хотя Nissan Pathfinder не настолько и высокая машина. Камера заднего вида единодушно нравится всем владельцам Pathfinder.
Моторы, что традиционно для Нисан, надежны, обладают хорошей тяговитостью и при этом работают тихо. Мощность мотора хватает для всего даже с груженным прицепом. Дизельные моторы Nissan Pathfinder хвалят за их экономичность.
Внедорожные качества в абсолютных величинах можно охарактеризовать как хорошие. Все таки Nissan Pathfinder это кроссовер тем не менее как для кроссовера проходимость у него отличная. Все таки присутствует система полного привода и блокировки дифференциала. Да и дорожный просвет 23 см неплохой показатель.
На трассе, в частности на больших скоростях Pathfinder приятен (сказывается хорошая подвеска) и хорошо управляется.
Стоимость сервисного обслуживания отмечается большинством владельцев Nissan Pathfinder, как очень приемлемая. Многие владельцы отмечают поразительную живучесть и надежность Pathfinder. У них машина ни разу не ломалась даже несмотря на солидный пробег. Расходники конечно менялись но все производилось в плановом порядке.
Строгий и стильный дизайн можно назвать все таки достоинством. Машина должна нравится внешне.
Согласно многочисленных отзывов Nissan Pathfinder весьма удачный автомобиль как по задумке так и по исполнению.