Пользуюсь этим автомобилем на протяжении уже более 2 лет и за это время смог сформировать определенное мнение, которым и хочу поделиться с вами. Не буду рассказывать об автомобилях, на которых ездил до этого. Были модели как отечественного, так и иностранного производства, но скажу что все они были примерного одного класса. Сейчас у меня ниссан примьера 2007 года. Покупал его на вторичном рынке. Машине уже 10 лет, но его внешний вид актуален и сейчас. На фоне современным моделей, машина не теряется. Я считаю, что дизайнеры компании смогли создать кузов автомобиля с оптимальными формами, которые еще долгое время будут смотреться актуально. Этого нельзя сказать про все машины. Сегодня компании обновляют свой модельный ряд, практически каждый год, а эта машина выпускалась на протяжении многих лет практически без существенных изменений. Машиной пользуюсь ежедневно, и за это время проехал почти 50 000 километров. Результат ни одной поломки. Замена масла в двигателе каждые пол года и это все, что потребовала эта машина за все время использования. Исходя из своего опыта владения машиной, хочу сказать, что это один из самых надежных аппаратов на котором я ездил. Для проверки заехал в сервис, чтобы сделать полную диагностику всех системы. Мастера сказали, что проблем никаких нет, все работает в штатном режиме. Очень приятно слышать, когда автомобиль в порядке и ничего делать не нужно.
Внутри салон достаточно большой и вместительный, ездить удобно как спереди, так и сзади. Мильтимедия не самая новая, но мне вполне её хватает. Все ручки и настройки под рукой, все доступно и удобно. Приборы которые находятся посреди центральной консоли читаются очень хорошо в любое время суток. Все необходимая информация выводиться на приборную панель, поэтому с этим никаких проблем нет. За длительное время использования машины, салон остался в хорошем состоянии. Материалы обивки сидений и дверей качественный, поэтому износостойкие. Не у каждой машины в таком возрасте будет такой салон. Багажник у автомобиля просто огромный. В этом классе автомобилей он наверное один из самых больших. Я без проблем перевожу любые, даже крупно габаритные вещи, а сели сложить задний ряд сидений, то можно и холодильник перевести, хотя и не пробовал. По салону у меня никаких замечаний нет. Шумоизоляция сделано на высшем уровне. Она действительно эффективна. Не у всех современных моделях средней ценовой категории есть шумоизоляция такого уровня. Никаких сверчков и скрипов в салоне нет. Все элементы идеально подогнаны, ничего нигде не торчит.
Мощность двигателя 109 л.с. Сначала я думал, что машина просто не поедет с таким мотором. Но машина порадовала динамикой. Когда ехал по трассе, что быстрые обгоны это не про это авто и придется долго тянуться за фурами. Но автомобиль в этом моменте проявил себя с лучшей стороны. Двигатель быстро набирает обороты и просто выстреливает, если честно я не ожидал такой динамики. По городу такой мощности больше чем достаточно.
При этом расход у машины приемлемый. По трассе около 6 литров, по городу максимум. Вся электроника работает без сбоев. Вообщем машинка мне очень нравиться. Ни разу меня не подвела и уверен, что прослужит еще очень долго. Если вы ищите на вторичном рынке надежный и недорогой седан, в котором сочетаются привлекательный внешний вид, необходимый набор опций, и все это выполнено с японским качеством, то я рекомендую ниссан примьера. Проехав один раз на этой машине, вы убедитесь, что она стоит своих денег, в полной мере.