Отзывы ниссан тиида

Поскольку машины я меняю часто, то не всегда мои покупки совершаются запланировано, некоторые происходят совершенно случайно и спонтанно. Так и случилось со мной в случае приобретения Ниссан Тиида. Поскольку машину необходимо было срочно заменить, то особого времени на выбор и рассмотрение вариантов у меня не было, остановилась на нескольких вариантах. Выбирать решила среди японских представителей автомобильного рынка, поскольку именно эти производители славятся своим качеством, удобством в обслуживание и относительно не высокой ценой. Если говорить откровенно, то вариант с Ниссаном вообще не рассматривала, он попал ко мне чисто случайно. Изначально я колебалась между Хондой и Тойотой, присмотрела несколько вариантов, которые меня более менее устраивали, и отправилась в салон на рассмотрение. Ах да, чуть не забыла о самом главном, покупать я решила подержанное авто через трейд-ин, по этому и отправилась в их дилерский салон. Пока я находилась там и не могла определиться какой же именно автомобиль мне купить, как по знаку судьбы, именно в тот момент, когда я была там, приехал какой-то мужчина и сдал свой Ниссан. Не знаю почему, но вот что-то меня потянуло к нему. Осмотрела, проехалась, понравился и купила, все очень быстро. Буквально два дня и я на новой машине.

Подержанный может быть качественным

Естественно, через три дня после покупки мне пришлось устроить своей обновке довольно серьезное испытание, которое она с трудом, но все таки прошла. А именно, мне предстояла длительная поездка по не самым лучшим дорогам, продолжительностью примерно в 4500 километров в один конец. И тут все недостатки этой машины, которые не проявили себя при пробном заезде и езде по городу, очень отчетливо и быстро проявили себя, поскольку ехала я практически без остановок и не всегда получалось объезжать всякие там ямы и ухабы.

Так вот, первая моя неприятность началась когда я выехала на полноценную трассу и набрала разгон до 145 километров в час. Во первых я действительно торопилась, а во вторых уж очень мне ее хотелось испытать пусть и на полный, но на максимум, и у меня это плохо получилось, сразу скажу. Итак, набрав довольно большую скорость я моментально успела расстроится, поскольку начался дикий рев мотора, хотя это была еще не максимальная скорость и я могла позволить набрать еще пару десятков, однако делать этого не стала, ибо мне жутко не понравился тот звук, который издавал мотор уже на такой скорости. В итоге, для успокоения сердца, я сбавила скорость довольно значительно, до девяноста километров в час. Когда же я смогла доехать до первой встречной СТО то пришлось там задержаться с ночевкой, поскольку приехала я туда уж под вечер. В итоге, мастер нашел у меня прокладку между глушителем и резонатором, которая прогорела, менять ее не стала потому что это было бы сильно долго и требовало бы разборки двигателя, а времени у меня было не так уж много ибо я и так опаздывала в пункт назначения. Было решено залить все это дело термическим герметиком и отправится дальше в путь, и уже только по прибытию обратно домой, из командировки, поехать в местную СТО и произвести замену. Герметик конечно не в полном объеме, но все же помог, и я могла набирать скорость уже до 120 километров в час, это конечно далеко не предел, но как по мне, то самая комфортная скорость для этой машины.

Итог таков, по окончанию этой поездки мне пришлось поменять задние колодки, а также масло. Фильтра тоже подверглись замене, практически все, кроме топливного поскольку он не съемный. Расход топлива, кстати довольно небольшой, до семи литров на сотню километров.

Внутри автомобиль довольно комфортный и симпатичный. Места там предостаточно, особенно на заднем ряду, но не смотря на то что там довольно просторно как по мне так она слегка узковатая, поскольку двоим на заднем сидении очень удобно и комфортно, а вот трое уже не смогут так прекрасно там разместиться. Понравились мягкие подлокотники, а также материал обивки салона. В моем автомобиле он был светло-бежевого цвета, я по началу была немного расстроена, так как считала что салон будет часто пачкаться и его очень часто придется чистить, однако все оказалось совсем не так как я предполагала. Пластик в салоне достаточно качественный, без едкого запаха и не скрипит при попадание на ухабы и на высоких скоростях.