Отзывы nissan x trail

Выбор машины nissan x trail

Давно с мужем хотели поменять машину, и копили на это деньги. И пока откладывали, все время спорили, какую машину взять. Перерыли весь интернет, походили по всем автосалонам в городе и наконец-то наш выбор остановился на nissan x trail. Сначала долго решали брать или нет, ведь машина дорогая, но взвесив все плюсы и минусы ,все-таки решились через пару дней ее купить.

Когда пришли домой, мы решили еще раз сесть и подумать про машину, найти дополнительную информацию, чтобы убедится, что делаем правильный выбор. В интернете нашли массу информации о данном внедорожнике. Так как семья у нас большая, а сама машина семиместная это уже ее первый плюс. Хорошо то, что муж оценивал машину по ее характеристикам, а не как я по цвету, месту, и году выпуска. По всем ее параметрам, таких как: ее способность начинать движение на подъемах и контроль движения при спусках с горы, отличная степень демпфирования каждого амортизатора при неровных дорогах и ямах, а у нас в городе их полно, она нам отлично подходить. Также в машины механическая коробка передач, что больше подходит мужу, потому что я люблю ездить на автомат коробке, но не беда и на этой покатаюсь. Обьём дизельного двигателя большой около 1,6 и бензина тянет не много, на 100 километров уходит около 4-4,3 литра.

Осуществления мечты – все плюсы и минусы

Настал день, и мы поехали купить внедорожник. Нас в салоне встретили радо, наговорили стри короба, так от рекламировали машину, что мы и подумать не могли, что в ней окажутся какие-то недостатки. Машина продумана хорошо в плане салона. Большой плюс это огромный люк – это просто замечательно. Дети постоянно теперь при поездке выглядывают в него. Еще плясом можно назвать багажник. Он здесь тоже громадный. Задние сиденья отодвигаются, чем можно сделать багажник еще больше . Муж очень доволен машиной. Двигатель не слышно почти, дороги тоже. Можно спокойно и поспать в машине. Зимой будут и сами кресла греть чему уже я рада. Если посмотреть уже с технической точки зрения то муж говорит так – машина хорошая, двигатель здесь двух литровый на дизеле, лошадиных сил 150 – не машина, а вездеход. На первых же выходных поехали на дачу. До нее около 400 – 500 километров пути половина из которых бездорожье. Дети по засыпали на задних сидениях практически мгновенно. Откинули сидушки назад и смотрели в люк на небо. Километров через 200 – 250 началось бездорожье. Машина показала себя блестяще. Пару раз на подъемах я боялась, что не выедем. Но каждый раз Нисан доказывал, что плохие дороги ему не почем. Муж сказал, что это из-за большого клиренса и полного привода. Иначе бы не доехали. Тут машина показала себя с очень сильной стороны.

Но куда и без минусов. Мы с мужем заметили только один спустя месяц. Ехали мы по городу, и тут прозвучало как будто выстрел. Пробили колесо. И вот муж поднимает двери багажника, вытащил все из него, и потом не мог понять, как достать запаску. Позвонив в сервис, он все - таки нашел, как открутить крышку, под которой запаска. Установив ее через сорок минут ели доехали до ближайшего сервиса по обслуживанию. Но один минус по равнению со множеством плюсов ничто. Мне очень нравится система паркинга. Ту не нужно уже куда-то выглядывать и так далее. Теперь Нисан делает это все за меня сам.