Отзывы нива урбан

Конечно же, не могу не рассказать вам о своих впечатлениях относительно Нивы Урбан, о тех минусах и плюсах которые смогла разглядеть. Ни так уж много автомобилей, которые могу ездить беспроблемно по нашим далеко не самым лучшим дорогам. На мой взгляд больше Нива Урбан подходит все же для городских убитых дорог, нежели для сельского бездорожья. Не просто так весь ее назвали Урбан, в переводе означает слово если кто не знает "городской".

Хотя и в селе можно будет на ней гонять, вопрос лишь в том на сколько ее хватит и как быстро все начнет выходить из строя.

С виду значительных изменений нет, если вы знакомы были с классикой. Разве что стала более качественной покраска, тут не поспоришь сразу бросается в глаза. Стала она однозначно лучше, а также поменяли бампера.Характеристики подвески и двигателя - без изменений.

Отлично подходит для городов с плохими дорогами или езде по бездорожью, тут Ниве Урбан нет равных среди российских автомобилей. Проходимость просто великолепная.

Из плюсов:

мягкие и удобные сиденья, изменилась эргономика,

наличие кондиционера, выше всяких ожиданий от нашего автопрома. работает практически бесшумно, что для меня лично немаловажно при выборе машины,

хорошая вместимость багажника,

салон в разы лучше того что был в трехдверной Ниве,

электро зеркала и стеклоподъемники,

удобный и меньший по размеру руль,

ремонт недорогой, всегда можно найти бу запчасти намного дешевле новых,

стоимость - самый дешевый внедорожник!

Минусы:

как и раньше за машиной надо следить и постоянно что-то чинить хоть по мелочи. запустил и тут же требуются приличные вложения,

тяжело открывается крышка бензобака,

ручки и замки, жирный минус,

в авто шумно!

Ну и теперь общие впечатления: для своей стоимости машинка очень даже ничего. Без дополнительного оборудования, а также магнитолы, покрышек, сигнализации и антикоррозийки она обойдется тысяч на сто меньше, но какой смысл брать без, если все это нужно?

В общем, если берете все по максимуму что нужно для комфртной езды, стоимость получается примерно в 600 тысяч, что уже немного так напрягает многих автомобилистов. Подумав основательно, большинство предпочитает бу внедорожник в отличном состоянии, нежели новую Ниву Урбан, в которой есть свои, пусть и не глобальные минусы которые могут после раздражать годами.

Так, я бы не смогла ездить в шумном автомобиле хотя бы потому что провожу в нем порой несколько часов в день и, естественно, после такого шума к вечеру ты уже сходишь с ума от головной боли.

Если бы и взяла Ниву урбан, то по более низкой стоимости в хорошем состоянии, которое можно было сохранять небольшими вложениями - без них тут точно не обойдешься.

Если машину брать исключительно для того чтобы ездить на рыбалку и охоту за город, если у вас есть нужная сумма которую можете потратить на то чтобы нормально добираться по не самой лучшей дороге до нужной точке, можно брать. Выглядит, кстати, достаточно приятно. Если еще и антикоррозийка есть, то не страшны ни ухабы, ни сырость, ни вода. Спокойно перебирались на ней через неглубокие ручьи без каких-либо проблем.

Проходила легко и быстро к огромной радости всех пассажиров. Салон нормальный, вроде как места хватает для ног, особо не зажимает.

Сказать что отличная и берите не могу, так как тут все зависит от того что вы ищите, сказать не берите, слишком шумно и прочее тоже, так как может для кого-то это и не минус.

Для нашего внедорожника машинка вполне, но если сравнивать с теми что стоят в районе 1,2 млн и выше, явно проигрывает и прилично.

Так что брать или нет, тут уже на ваше усмотрение, решайте сами что вам надо с учетом всех минусов что описала в отзыве.