Отзывы о форд куга 2017

Покупка нового авто

Приветствую всех, кто читает мой отзыв. Решил написать про машину, счастливым обладателем которого я стал совсем недавно. До этого авто у меня Приора, на которой я проездил 6 лет. Покупал её новую из салона, проблем особых не было, хоть и говорят, что качество автомобилей отечественного производства не соответствует многим требованиям, но исходя из своего опыта могу сказать, что есть достаточно качественные отечественные машины. За время эксплуатации не было никаких серьезных проблем, но пришло время купить новую. Выбирал только среди кроссоверов и только новую.

Выбор был достаточно сложным. Начал с корейцем KIA SPORTAGE, Hyundai Tucson. Говорят, что это одинаковые машины, которые отличаются только внешне. Нормальная комплектация стоила у Киа 1, 6 миллиона у Хендай 1,8 миллиона, я не рассчитывал на такой бюджет. Хотя машины очень хорошие, но по цене совсем не устраивала. Проезжая по дороге заметили растяжку, на которой рекламировали новый Форд Куга 2017 года выпуска.

Покупка машины

Решили заехать в салон и посмотреть как говориться в живую. Машина в комплектации которую я хотел была в наличии, но ценник был 1 700 000 рублей. Меня такая цена конечно не устраивала, но менеджер пообещал хорошую скидку и дополнительные привилегии, в итоге машина получилась за 1 350 000 рублей. Такая стоимость за новый автомобиль это вполне приемлемо. Сразу же в салоне я установил дополнительное оборудование, общей стоимостью 80 000 рублей. За эти деньги в дополнительное оборудование входило: последняя модель сигнализации СтарЛайн, коврики в салон, металлическая защита картера, сетку на радиатор, передний и задний паркторники. За эту деньги я получил современный автомобиль со всем необходимым оборудованием, комплектация называется Титаниум. В принципе есть все что нужно, в более дорогих комплектациях есть ксенон, электрический привод багажника, автоматического парковщика и других опций, но думаю обойдусь и без них В моей предыдущей машине не было и половины того, что есть в новой, но при этом я спокойно обходился и без них.

Эксплуатация машины

Использую машину на протяжении трех месяцев, за это время проехал почти 3 000 километров. Езжу на машине каждый день. Езжу в основном по городу 80% пробега, остальные 20 по трассе. Пока машина новая сильно обороты не поднимаю. За время эксплуатации машины смог составить о ней определенное впечатление, которым поделюсь с читателями. В машине практически все нравиться.

По трассе машина едет очень ровно. Колею почти не чувствуется. Шумоизоляция в машине неплохая. Сегодня у современных моделей эта одна из главных проблем - плохая шумоизоляция, но здесь она на хорошем уровне. Про разгон пока ничего не могу сказать, двигатель не раскручиваю сильно. Коробка немного тормозит, но как сказал менеджер в салоне, и тоже самое написано в инструкции, она адаптируется к манере вождения водителя и через 5 000 километров, она полностью подстраивается под водителя и её работа будет идеальной. Надеюсь, что это так и скоро машина будет полностью настроена под меня. Что точно нравиться это подвеска. Думал, что у кроссоверов управление будет существенно отличаться в худшую сторону по сравнению с седанами, но здесь меня ждал приятный сюрприз. Ехать очень комфортно и управление достаточно четкое.

Что не очень нравиться в машине это сиденья. Для достаточно крупного человека будет сложно устроиться удобно.

Пока не могу составить полноценное впечатление, слишком мало времени эксплуатировал, но думаю, что на меня точно не подведет. Думаю, что за такие деньги это один из лучших вариантов среди предлагаемых на сегодня моделей.