Отзывы opel mokka

Автомобиль «Opel Mokka»

К покупке автомобиля я всегда отношусь очень тщательно, долго выбирая и присматриваясь к деталям. Внимание мое сразу же привлек бюджетный автомобиль немецкого концерна «Opel Mokka». В основном, ездит на машине жена. Но когда я сажусь за руль, то получаю неподдельное удовольствие от управления этим автомобилем. Собственно, и выбирали мы его, потому что совокупность качеств такой яркой внешности и драйва при управлении машины заставили нас сделать выбор в пользу «Opel Mokka». Мы также рассматривали MazdaCX-5, но все-таки купили «Mokka».

«Opel Mokka» - автомобиль яркий и узнаваемый, он выделяется в общем автомобильном потоке и приковывает внимание. Дизайнеры опеля сделали прекрасную работу. Модель очень узнаваема на улицах большого города. Благодаря ярко выраженной штамповке на капоте, по бокам автомобиля, а также благодаря такой кричащей расцветке, автомобиль вызывает восхищенные взгляды со стороны окружающих.

По всему корпусу внизу идет пластиковый обвес, что придает автомобилю черты внедорожника. Хотя «Opel Mokka» далеко не является таковым. Это типичный городской кроссовер, но благодаря наличию полного привода, автомобиль не застревает где-то в сугробах, в «снежной каше». Такая конструкция помогает справиться с управлением на обледенелых дворах, при парковке и на каких-то ледяных горках. Автомобиль в данных ситуациях чувствует себя очень уверенно.

Заявленный дорожный просвет – 190 мм, что, в общем-то, не плохо. Но под передним бампером есть пластиковая губа, которая выполняет какую-то аэродинамическую роль, и под ней всего 150 мм. Поэтому, владельцы «Mokka», помните об этом, когда паркуетесь где-то у бордюров, ну, или едете по бездорожью!

Несомненным плюсом данного автомобиля я считаю тот факт, что губу можно просто снять. Подвеска «Opel Mokka» очень жесткая. Конечно, это лучше влияет на управляемость автомобиля. Надо сказать, что рулится «Mokka» просто классно! И на трассе, когда надо совершить какой-нибудь резкий маневр, и при перестроении в городе данный автомобиль ведет себя прекрасно. Но неровности и ямы «Mokka» очень не любит. Все неровности и кочки при езде я ощущаю прямо на себе.

Неприятные открытия в «Opel Mokka»

На моем автомобиле стоит двигатель 1,8 - 140 лошадиных сил. Для передвижения по городу и по трассе, мне этого вполне достаточно. Даже при полной нагрузке «Opel Mokka» едет достаточно бодро и позволяет не волноваться, если я совершаю затяжной обгон.

Двигатель довольно прожорлив. Поездка по городу примерно съедает 12-13 литров на сотню, по трассе получается где-то 9 литров. Я считаю, что для современного автомобиля такой расход несколько великоват.

Еще одно неприятное открытие, которое я обнаружил в процессе использования автомобиля то, что багажный отсек открывается только снаружи. Это не всегда удобно, тем более что именно здесь проявляется один из минусов этого автомобиля – это очень быстро пачкающаяся задняя дверь и, соответственно, ручка открывания багажника. Из-за чего попросту невозможно открыть багажник, не запачкав при этом руки.

Сам багажник оказался не таким вместительным, как я себе представлял. Он подходит для поездок по городу. Но если намечается какая-нибудь дальняя командировка, мне приходится изрядно ломать голову. Конечно, можно выйти из такого щекотливого положения очень просто – снять заднюю крышку-шторку (снимается она довольно легко) и сложить задние сидения. Но если я собираюсь поехать куда-нибудь с семьей, данная идея отпадает. Под полом багажника я нашел нишу, там я пристроил свой насос, запаску и другие мелочи.

До этого я ездил на «ToyotaCorolla», тоже очень хороший автомобиль, но было на нем ездить гораздо скучнее, чем на «Mokka». Несмотря на некоторые неприятные моменты, такой автомобиль дарит нам драйв и массу положительных эмоций!