Отзывы реальных владельцев лада гранта лифтбек

Я вообще довольно скептически отношусь к автомобилям нашего, отечественного производства, однако были у меня случаи в жизни, когда мне все же приходилось ездить и на таком. Не скажу что подобные поездки приносили мне огромное удовольствие однако массу незабываемых впечатлений я все же получила.

Многие могут со мной поспорить, мол нормальный автомобиль, и нечего на него жаловаться и прочие возражения, но на все подобные предъявления я могу сказать только одно, каждый судит и выбирает исключительно по своим потребностям. Мне в детстве хватило с головой поездок на отцовской пятерке, и всех этих постоянных поломок, не комфортного салона и прочих мелких нюансов, благодаря которым даже самая незначительная поездка превращается в истинное испытание, а потому я еще с детства решила что такого автомобиля у меня не будет и что я хочу ездить только в приятной и комфортной обстановке. Но это все конечно лирика, а потому я перейду непосредственно к сути моего изложения...

Лада она и в Африке Лада, как ни крути

Хоть как бы негативно я не была настроена против автомобилей этого производителя, все же иногда лучше плохо ехать чем хорошо идти. Именно это выражения и подвигло меня краткосрочно стать владелицей такого чуда произведения отечественной автомобильной промышленности как Лада Гранта, и не скажу что мне доставило это огромное удовольствие.

А случилось вот что, у меня сломался мой автомобиль, на котором я ездила длительное время, и как оказалось, поломка случилась довольно серьезная, необходимо было совершить полную переборку двигателя, с последующей заменой неисправных деталей. И поскольку это, сами понимаете, довольно длительная и дорогостоящая процедура, а она имела смысл ибо я этот автомобиль любила и планировала продолжать им пользоваться и в дальнейшем, специалисты мне сказали что в общей сложности, все ремонтные работы, которые необходимо выполнить по автомобилю, могут занять от месяца до полутора. Для меня это конечно оказалось достаточно длительным периодом, но я все же вынуждена была согласиться так как выбора у меня то особо и не было.

Естественно что сразу после перегона машины на капитальный ремонт, передо мной остро встал вопрос относительно того, на чем я буду все это время передвигаться, а транспортное средство мне было крайне необходимо, поскольку моя работа связана с ежедневными и длительными передвижениями, так что сами понимаете, что без машины просто никак.

Я начала рассматривать все возможные варианты, ибо машина нужна а покупать временно да хоть бы что, просто не было смысла, ездить на такси слишком дорого ибо мои поездки совершаются исключительно за чертой города по различным плохо проходимым поселкам с разбитыми и убитыми дорогами.Единственное что мне оставалось это либо автомобиль на прокат либо обзванивать всех знакомых, которые у меня есть, о у чудо свершилось! Один из моих знакомых смог мне одолжить на несколько месяцев свой старый автомобиль, который давно хотел продать, ну и естественно этим автомобилем стала именно Лада Гранта. Конечно же радости было мало, но все же лучше уж хоть такая чем вообще никакой.

Внешний вид этого автомобиля я описывать не буду, поскольку смысла в этом маловато, скажу всего парой слов, типичный колхозный дизайн и ничего привлекательного я во внешности не обнаружила, хотя мне по большому счету, было наплевать как она выглядит, лишь бы ездила. И она действительно ездила, однако разгон набирала долго, при сильной минусовой температуре может периодически глохнуть, мощности у двигателя катастрофически мало, на обгон лучше не заходить, управляемость на троечку по пятибальной шкале.