Отзывы рено сандеро

Я вообще более склонна к японским автомобилям, но были у меня и французы, не скажу что я в восторге от них, но плохого ничего сказать не могу. Сегодня расскажу о том, как я была владельцем неплохого представителя французского автопрома Reno Sandero.

Довольно неплохо, но все же...

Для начала пожалуй, стоит рассказать о причине покупки именно этого автомобиля.

Я в очередной раз захотела сменить своего железного спутника, ну так чтоб не дорогой и конечно надежный, чтоб не разваливался на ходу. Поскольку предыдущую машину я покупала с пробегом, и признаюсь, это была не самая удачная покупка, поскольку мне очень дорого обошелся ее постоянный ремонт, ибо техническое состояние было не таким удовлетворительным как хотелось. Нет, конечно, при покупке я его осматривала и даже делала пробный заезд, однако ничего не обнаружила. Неприятности начали вылазить наружу несколько позже, примерно через неделю после покупки. И проявляться они начали достаточно часто и серьезно, поскольку я каждый день в движении и езжу очень много, то мне это было никак не на руку, особенно проблемы с ходовой частью меня вообще никак не устраивали, но сейчас не об этом.

Так вот, поскольку подержанный автомобиль брать не хотелось, а денег не особо много было, пришлось искать что-то по салонам, так чтоб не космическая стоимость но и не дешевый ширпотреп. Признаюсь, француза я почему-то вообще не рассматривала изначально, больше склонялась к китайцам, поскольку мой супруг отрицательно относится к французским авто и я частично поддалась его влиянию. Однако в какой-то определенный момент, мне на глаза попался именно Рено Сандера, я почитала о его характеристиках, почитала отзывы и решила попробовать себя за рулем Рено. Нашла себе подходящую модель, и отправилась за ней в салон по продаже автомобилей. Там как обычно не оказалось того, цвета, который мне хотелось бы, но благо что хоть сама интересующая меня машина была, а расцветка, уже не так критична. В принципе я не первый раз покупаю машины через автосалоны, и поверьте, бывали ситуации значительно хуже, но сейчас мы не об этом по этому не буду вдаваться в подробности.

Итак, исходя из тех средств, которые у меня были на тот момент, а это ни много ни мало 600 тысяч рублей, мне удалось приобрести автомобиль со следующими характеристиками.

Стандартный, как для авто подобного типа, двигатель - объем 1,6 литра и восемь клапанов, при этом довольно средний показатель мощности - 85 лошадиных сил. Цвет конечно меня немного расстроил, но ничего, я же не на века покупала автомобиль а максимум на год, так что можно было смирится, привыкнуть и подстроится, тем более что он не так уж кардинально отличался от того, который я хотела. В общем, вместо желаемого оттенка "мокрый асфальт" мне был предложен "светлый базальт", ну и поскольку они очень схожи я не стала уже носом воротить и купила в этом цвете. Ну и далее вполне стандартный набор как для машины эконом класса. Авто имеет защиту картера, подготовку к зимнему периоду, средненький аккумулятор - 70 а/ч, есть кстати 4 брызговика, но по факту там вполне достаточно и двух передних, по этому задние я сняла, чтоб они мне не мешали, поскольку во время парковки либо преодоления различных барьеров они постоянно цеплялись. Касательно безопасности, имеет сигнализацию Шер Хан меджикар 6 с функцией обратной связи, так же в предусмотрен парктроник и подогрев сидений.

Теперь немного о салоне. Хоть внешне машина и выглядит довольно компактно, это никак не отобразилось на размеры салона, он ни чуть не тесен, даже наоборот достаточно просторный. Имеется электропривод передних стеклоподъемников с кнопкой управления на приборной панели, музыкальный плеер Сони плюс кенвудовские колонки мощностью 150 Ватт, так же есть центральный замок и иммобидизатор.