Об автомобиле шевроле ланос.
Рассматриваемый автомобиль – Шевроле Ланос, относят к категориям переднеприводных автомобилей класса ц, которые заменяют дэо нексии. При этом впервые данный автомобиль мир увидел на Женевской выставке в одна тысяча девятисот девяноста седьмом году, когда ее представили публике и покупателем как автомобиль марки дело. Спустя год стала налаживаться поставка данного автомобиля в наш страну, и именно в 1998 году завод в Таганроге стала проводиться продажа данной машины под названием, а соль Донинвеста, однако в связи с проблемной поставкой запасных частей производство остановили в начале нового двадцать первого века.
Кроме того, крупно узловые сборки данной машины, были начаты в Польше, а также на Украине, и уже в две тысячи третьем году, началась более серьезная работа со стороны отечественных разработчиков в вопросе работы над автомобилем. С начала две тысячи третьего года на данном заводе –была организована очень серьезная освоение работы над исполнением данной машины в том числе процессы штамповки и сборки, а также кодификационные работы с двигателями и коробками переключения передачи с Украины. При этом на рынок стали поставляться несколько автомобилей, исключительно собираемые на Украине и имеющие восьми клапанную систему моторов, а также одну целую шесть десятых систему, и уже данная модель, немного изменившаяся внешне стала продаваться под брендом ЗАЗ Шанс.
Сегодня известны три ведущие комплектации данного автомобиля как в нашей стране, так и в Европе, к ним относятся базовые комплектации С СЕ СХ. При этом для базовой комплектации характерно наличие полноразмерного запасного колеса, аудиоподготовки (динамик, антенны, проводки), окраски кузовов металликом, бамперов в цвета кузова, шин на стальном диске 180/65 R15, также имеется заднее сидение, которое очень удобно сложить, в пропорцию шестьдесят на сорок. Также для комплектации СЕ характерно наличие ГУР в руле, передние стекла имеют подъемный механизм электрического типа, а также имеется подушка безопасности как для водителя, так и для пассажиров. В Комплектации СХ, также добавляется сплит система и наличие передних противотуманных фар и абс, а также тахометры, центральные замки.
Силовые агрегату у шевроле ланоса, чей объем полтора литра, базируются на двигатель део нексии, имеющий аналогичный рабочий объем, а также имеют различия в системах зажигания и питания системы. Кроме того, в данных автомобилях имеются системы рециркуляций. Для осуществлений нормы Евро-два модели оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавшей газовой системы.
Передние подвески у шевроле ланоса, имеют тип макфесона и являются —независимыми, пружинными, имеющими стабилизаторы в поперечных устойчивостях. Задний тип подвески полунезависим, пружинный. Тормозной механизм переднего колеса дисковый, заднего — барабанный. Рулевые устройства — типов шестерни–рейки, и в некоторых моделях С ГУР. При этом, данный автомобиль отличает маневренность, малый угол для разворота, при этом имеющим высоту дорожных просветов в пределах ста шестидесяти пяти миллиметров в основном для европейских стран. Кроме того, весомым аргументом для пользы данного авто играет удобный и вместительный багажник.
Я владела данным авто три года, как только получила права, именно на этой машине я научилась ездить и именно этот автомобиль стал для меня первым, хочу отметить, что он очень удобный и маневренный, кроме того он очень экономичен и принципе я бы не расставалась с ним, но решила купить машинку покруче.