Этот автомобиль очень привлекательный прежде всего своей надежностью и хотя эта модель уже постепенно устаревает, все равно есть много желающих, которые бы не отказались его приобрести, предложи только за него приемлемую цену. А цена на него все равно, несмотря на моральное устаревание можели, все равно остается достаточно высокой. Помимо самой дороговизны автомобиля у него достаточно дорогое техническое обслуживание и ремонт. Если что сломается, то хорошо попадаешь на денежные средства. Также важно отметить, что многие запчасти у данного автомобиля просто так не купишь, надо предварительно заказывать. разумеется в данном случае речь идет именно об оригинальных запчастях, а не каких либо подделках, которые сейчас можно найти на любую марку, только вот как и сколько они прослужат – этот вопрос остается спорным.
Еще один недостаток у данного автомобиля, который часто отталкивает покупателей – это низкий клиренс или дорожный просвет. Учитывая качество наших дорог, особенно в местах, где имеются вероятности осыпей и падения камней – это свойство может обернуться довольно серьезной проблемой, а то и вовсе привести к дорожно-транспортному происшествию.
Не знаю как сейчас, но в прошлом автомобиль этот собирался исключительно в Германии, его вот мой знакомый там и купил. Правда, потом процесс его растаможивания был достаточно долгим и мучительным, и при этом отнял большое количество денег. В настоящее время наездил почти 200 тысяч километров и при этом ничуть не жалеет о приобретении, поскольку машина все время исправная и не подвержена поломкам. Правда во многом тут еще зависит и от аккуратности владельца, как он будет обращаться с машиной.
Как уже сказано было выше, дорожный проствет у этого автомобиля великоват, что создает определенный дискомфорт и требует особого внимания при движении по горным дорогам и тем, которые требуют давно ремонта. Но тем не менее на комфорт пассажиров это никак не сказывается. Сам салон по себе довольно комфортный с качественной шумоизоляцией. Во всяком случае в городе в машине практически ничего из постороннего фонового шума не слышно.
В изготовлении передней панели использованы только качественные материалы, отсутствуют всякого рода сверчки, которые часто отвлекают от управления. Приборную панель также сделали довольно аккуратно, все хорошо видно при движении. Коробка передач шестиступенчатая, все переключения производятся удобно и легко.
Что касается габаритов автомобиля то он все таки довольно крупный, а соответственно в нем довольно внушительного размера и багажное отделение. Туда при желании можно положить много чего с вещей, особенно если аккуратно все сложить. таким образом машина идеально подойдет для разных путешествий.
Однако это не значит, что в машине вовсе ничего не может сломаться. Поломка может случится в самой надежной технике . В нашем случае спустя год почему-то произошла поломка кондиционера. Поскольку машина производилась в Германии и была на гарантии, то ее могли конечно отремонтировать бесплатно. Пришлось связываться с дилерами, и сумма вылилась в сорок тысяч рублей. Таким образом, пришлось какое-то время покататься без кондиционера. Но потом, как купили кондиционер новый, то поломок с автомобилем больше не было.
В итоге можно сказать, что данный автомобиль довольно мощный, стильный и красивый., при этом отличается превосходными аэродинамическими характеристиками, но в то же время и достаточно дорогой, явно не пойдет для среднестатистического работника с его бюджетной зарплатой.