Рада приветствовать читателей сайта. В данном отзыве поделюсь впечатлениями об автомобиле фольксваген амарок.
Очень неожиданно для себя в августе прошлого года решил приобрести пикап. Очень понравился мне такой автомобиль свиду. Решил сначала протестировать и ни капли не разочаровался. До этого ездил на Ниссане Мурано. На протяжении долгого времени ездил на тайотах. Как то даже не рассматривал для себя пикап по той причине, что я не охотник, не рыбак и не хозяйственный. В принципе все мои прошлые машины были неплохие. Но лично для меня японская сборка является признаком надежности, долговечности и комфорта. Единственное, не совсем радует повышение цен на такие автомобили и если покупать такую машину на Западе, потери будут значительные. От настоящих крайний японский автомобиль отличается многим. Тут совсем иное качество сборки, материалы и конечно же прожорливость.
Я езжу на машине часто, и честно признаться, восемнадцать литров на сто километров многовато,как ни крути. Лично мне жалко.И тут фольксваген амарок. На дизеле, комплектация Трейд. Есть вариант одеть крышку фулл бокс, установить прикольный подстаканник и вперед. В конце сентября в моем городе уже не лето. Ездил даже по грязи. Естественно, ранее никогда не ездил при таких погодных условиях. Очень приятно удивил уверенный ход. Был момент, пришлось на этом авто прокататься на дальнее расстояние в тысячу километров. Надежды мои были оправданы. Даже проехав такое расстояние я не устал, А все потому, что кабина имеет хорошее пространство, удобные сиденья. Обзорность на дороге просто идеальная. Органы управления, кроме обогрева зеркал расположены очень удобно.
Скажу несколько слов о двигателе. Он высокотехнологичный, нового плана. Для автомобиля такого класса работает тихо, звук работы двигателя в салоне почти не слышен. Лично я заправляю данный автомобиль дизельным топливом. При условиях езды в городе,как было отмечено ранее, я тратил до десяти литров бензина на сто километров. В зимний период выходило и до восемнадцати литров при скорости 110 километров в час. Очень порадовало то, что даже в условиях сильных морозов автомобиль завелся достаточно хорошо.
Лично для меня преимуществами стали:
На сто километров пути расходуется до десяти литров бензина.
Салон удобен как для пассажиров, так и для водителей.
Для зимнего периода вебасто тут просто идеальный. Он штатный и его можно использовать как в качестве догревателя, так и в качестве подогревателя.
На дороге данный автомобиль устойчив.
Автомобиль едет на дороге плавно, поскольку база длинная.На бездорожье автомобиль проходит легко.
Мультируль в данном авто просто идеален.В салоне авто данного автомобиля вы не замерзните зимой.Сиденья в данном автомобиле обогреваются почти мгновенно.
Гидро автомат продуман очень четко, восьмиступенчатый.Есть возможность настроить передние сидения и рулевую колонку.В дверях имеются ниши. Под сиденьями ящики. В целом я очень доволен покупкой данного автомобиля. Лично для меня данный автомобиль идеален во всем. Мне нравится дизайн, мне нравится его эргономичность, нравится ход автомобиля. Конечно, на вкус и цвет товарищей нет. И то что нравится одному человеку, может совсем не понравится другому. Поэтому вывод о том, покупать данный автомобиль или нет остается только за вами.Лично я думаю, что покупка такого автомобиля не должна вас расстроить.
Надеюсь данный материал был полезен для вас и вы почерпали из него интересующую информацию.Удачи в выборе автомобиля!