Пересмотрев множество форумов, сайтов по продажам авто, разговоров с друзьями на тему какое же все таки авто купить и за какое качество радеть! Все же пришел к выводу, что по критериям: не дорого, более мене качественно; проходимо; на раме! Я могу себе позволить взять только, что то из китайского сегмента. Для начала думал о Японии, но сразу в глазах цена обслуживания хорошего японского внедорожника рубит финансовое состояние семьи на прочь! А так дам выбор там огромный! Думал о русском автопроме но тут выбор прям таки слабый УАЗ Патриот, Нива 4х4, Шевроле Нива все больше нет выбора и сразу Патриот большой, расход топлива не приличный! Нива 4х4 достойный аппарат, но в городском цикле не то! Шевроле Нива как вариант хороший но маловата размером, не считая поломок по мелочи и дохлого восьмиклапонного мотора! Паркетники я не рассматривал а такого рода как блейзер или тахое шевроле ну это не по карману! Наш девиз дешево и сердито! И чтоб внедорожник на раме! Ну в общем так и пришел в китайский автопром, в принципе есть из чего выбрать пересмотрел их все! И вот остановился на great wall safe далее о нем и расскажу!
Так вот когда я наконец то сел на свой замечательный внедорожник, все таки механическая трансмиссия и полный привод уже придает уверенности в том, что за трактором придется далеко бежать! Ну это шутки! Собственно говоря рама решает многое, на фаркопе можно спокойно тянуть тяжелый катер такой вот плюс! В общем еде где хотим, еще груз прем одним словом джип! Но и без минусов тут не бывать, ибо это уже не китаец будет! Сразу же неприятность с приборной панелью, сетка освещения состоит из светодиодов на 220 вольт и штатный инвертор, который стоит кучу денег! Переделать можно по наружки светодиодов налепить но это дело любителя. Обивка салона комбинированная, некоторые элементы не моются, что очень плохо в условиях поездок по бездорожью!
Мотор бензиновый 106 лошадок динамики конечно не имеет, но в принципе в эту цену какая динамика ? Для дикого бездорожья не хватает самоблокирующего дифференциала, ну это уже дело доработки как и любого другого внедорожника! А так на "жирной" резине многим до меня далеко, кстати ездить на нем прикольно за счет высокой посадки! Жена просто в восторге от покатушек по оффроаду! В общем могу сказать одно так же как и любой другой дешёвый сегмент нужны руки, гараж и модификация! Так, что решать вам.