Отзывы владельцев хендай гранд старекс

Отзывы владельцев Hyundai Grand Starex.

Михаил Л.
Понадобился со временем именно большой семейный автомобиль. Нужен был не только автомобиль большой , но и чтобы на дачу ездить по не совсем хорошей дороге, без проблем. После долгих мытарств, сравнений и раздумий в итоге выбор пал на Хендай Гранд Старекс 2011 года выпуска, который и был приобретён по случаю в одной фирме, с доставкой из Кореи. Цена машина была примерно 1 миллион 90 тысяч рублей. Пробег на момент покупки был 50 тысяч, минивэн куплен в максимальной комплектации.
После накатки 1500 км., могу уже определится со своими первыми впечатлениями.
Машина отличная! Отличная вместимость, мощьность! Дизель тянет не маленький автомобиль очень уверенно, педаль газа нажал и обгонишь многие машины. Автомат с плавным движением, в работе очень приятный. Дача у меня далеко от города и теперь жена с детьми не устаёт при дальних переездах туда и обратно, так как у машины богатая трансформация и она очень просторная. В багажник можно впихнуть хоть что, а если сдвигать третий ряд седений , то вообще пространство для багажа становится огромным. Автомобиль очень легко управляется одно рукой, прям джип). В самой машине главное дизель, а в России это вообще не заменимая штука. В городе примерно тратится 12 - 13 литров, по трассе 8 - 9 литров.
Задним пасажирам комфортно, вентиляцию и подогрев регулируют сами (на потолке есть пульт), я тоже могу с водительского места. Много мест под разные мелочи бардачки, на дверях просторные карманы, боксы. Одним словом распихать можно многое чего и где. Печка обогревает хорошо, а с зади ещё и фен греет - отлично! Парковаться на большой машине сложно, но не проблематично.
Я и моя семья в восторге от новой машины! Если имеется парочка детей и на подходе третий игрок в "сборную" , то такая машина просто незаменимый клад! ))

Вячеслав.
Покупал свой Хендай Гранд Старекс 2010 года, через родственников во Владивостоке. Сам всё выбрал через интернет, договорился, перевёл деньги брату, он внимательно изучил машину, купил и отправил мне железной дорогой. Забирал её в Москве и в Тулу гнал уже с другом. Цена вылилась в 1030000 рублей. Машина отличная! Забита удобствами по самое "не могу"!
Имеется 174-л дизель , 5-ти ступенчатый автомат с режимом « + - » , сиденья с перфорированной светлой кожей , спереди имеют подогрев , с подлокотниками , в салоне пара кресел имеют подлокотники . Складываются зеркала. Сзади парктроник , пара люков. 2 сдвижные двери с форточками . Имеется воздуховод для каждого из 3-х рядов сидений в салоне – в верху и внизу ( в полу дырки ). Двигаются и складываются все сидения . Мульки - типа "изменяющего цвет (3 шт.) и яркость лампочки освещения салона" для самого заднего ряда сидений. Очистители дверей. Зеркало сзади на двери. Подогревается лобовое стекло где щётки. Был установлен ещё дополнительный сенсорный экранчик - телевизор ("корейская" навигация , музыка , видео). Автоматическая блокировка дифф.+система курсовой устойчивости. Благодаря заднему приводу , колёса спереди поворачиваются под большими углами. Соответственно места для разворота и поворота нужно поменьше. Безопасность - 2 подушки , для водилы и переднего пассажира , ремни "изофикс". Позади в салоне ремни не "изофикс" , а "типа пояса" и это конечно плоховато. Но у нас редко пристёгиваются вообще в салоне.. Подголовник очень удобный , 2 на передних сиденьях , и 6 штук на 9-ть мест в салоне. Масса автомобиля 2290 кг. Позади в бампере установлен металлический усилитель. И поэтому по безопасности пассажиры при столкновениях, даже с "легковушками" защищены намного лучше.
Так что машина по всем фронтам зачётная и с таким комфортом и удобствами, да ещё за такие деньги - трудно найти автомобиль!

Фотографии.