Дмитрий Б.
Перебрались жить за город, подальше от городской суеты и толчее , да и для детей экология в наше время не последнее место занимает. Поэтому срочно понадобился второй автомобиль в семью. Поначалу задумались о малолитражном автомобиле попроще, но хоть машина была для жены, но не очень плохие дороги перечеркнули мысли об простом седане или хэтчбеке. Поэтому стали искать кроссовер и именно только с автоматом, так как жена на другом ездить и не может, как в принципе и большинство женщин за рулём. Искали по этим характеристикам и ценовому диапазону который задали. Lifan X50 попался на глаза сразу же, была ещё от того же производителя и 60-я модель, но она была подороже, а вот 50-ка была с вариатором, а это почти тот же автомат. Стали изучать отзывы на автомобиль, тех кто уже прикупил её. но это всё как топ поверхностно, хотя и то же полезно, но решили посмотреть сами в живую. Собрались и поехали в автосалон. И честно вам скажу нас этот китайский автомобиль поразил, тем что по сборке и качеству не уступал во всяком случае корейцам. Только вот корейские машины того же класса стоят почти на четверть миллиона дороже. Поэтому мы и решили покупать его. После трёх месяцев эксплуатации ничего заметно плохого так о нём сказать и не можем, но стали замечать, что иногда с женой спорим кто на чём поедет, на китайце и она хочет поехать и мне тоже нравится на нём ездить)). Комфортный и лёгкий в управлении руль, комфортно сидеть, обзор отличный, вариатор работает без проблем, одним словом машина нас зацепила, теперь задумался продать свою уже не новую Хонду и пересесть на свежего китайца).
Тимофей.
Замечательный автомобильчик! Машину подбирал под свои желания довольно долгое время, а как купил - ни минуты не жалел, что взял именно Лифан Х50, хотя друзья-знакомые много раз делали попытки меня отговорить покупать данный автомобиль. Очень симпатичный салон, хороший багажник, с не плохой трансформацией, приборная панель очень удачная с кучей датчиков, а спидометр так вообще, прям как спортивных автомобилях. Мультимедиа не разочаровала, звук приличный, во всяком случае мне его хватает точно. Сиденья под кожу ( а может и есть кожа) очень удобные для спины, езжу подолгу, спина не устаёт. Машина уверено ведёт себя на трассе, как по асфальту, та и по грунтовке, ямки глотает уверенно, глубоко в тайгу не забирался, не зачем да и это конечно же и не внедорожник в конце концов. Отличные фары, освещают всю дорогу, при этом не слепят встречных как на многих других с псевдоксеонами. Топливо расходуется умеренно. Езжу уже почти год и не замечал особо шумов или скрипов. Обзор с водительского сидения отличный, зеркала замечательные и большие. При парковании помогает нормально припарковаться парктроник. Так что если бы снова искал кроссовер, то опять бы взял Лифана.
Олег У.
Такого комфортного автомобиля честно говоря по началу и не ожидаешь от китайцев, но потом уже привыкаешь и это кажется нормой да и внешне мне машина очень нравится. Вот только не нашёл краш-тестов в интернете, но судя по снимкам с мест аварий 50-го лифана, вроде с безопасностью тут всё в норме. По комплектации за такие деньги ему нет равных, есть абсолютно всё для комфортной езды и даже с избытком. Управляется машина хорошо, отзывчивая. Правда в первые езжу на вариаторе, поэтому ещё немного беспокоюсь за него. Уже испытал его на бездорожье (конечно не такое что бы и джипы застревали, но не дорога уж точно) автомобиль показал себя отлично. Днище ни разу не черкануло, ямы проходит мягко, посторонних стуков и скрежетов не было. Так что могу смело всем посоветовать - берите , автомобиль отличный, особенно для города и редких выездов на природу.