Отзывы владельцев mazda 6

Mazda 6 - отзывы владельцев.

Сергей.
Купил автомобиль Мазда 6 с максимальной комплектацией в начале 2013 года. Обошлась мне машина по тем временам в 920 тысяч рублей. В подарок дополнительно дали фирменные коврики и диски. До этого ездил в основном на старых немцах, Опель и Фольксваген, была правда где то с годик и наша десяточка. Но после них новая Мазда это как небо и земля! Рад был до безумия! Машина ураган, очень трудно на ней удерживаться, чтобы не гонять на трассе! Стартует , на мой взгляд , побыстрее чем её одноклассники. На трассе держится уверенно, тут главное , что бы была хорошая резина, в повороты входит отлично, без крена. Салон вместительный, недостатка мест не наблюдается. Единственное сменил штатную СД магнитолу на андроидную, так намного удобнее слушать. да и диски уже мало кто слушает, всё с флешек. Наездил уже за это время 160000 километров, поломок не было, только проходил стандартные ТО. Нареканий на неё вообще у меня нет. Подумываю сменить машину, но брать буду однозначно только японскую. Новая Мазда симпатичная, но у неё какие то женские черты или характер, но это судя по отзывам в интернете, так что я пока на распутье и в раздумьях. ну а пока не определился езжу на этой Мазде 6 - машина лучшая в своём классе!

Михаил Л.
определялся с машиной не долго, хотел только японца и седан. Посидев и почитав с месяц всё что есть про данный сегмент, для себя однозначно определил брать шестую Мазду. Брал в автосалоне в Москве, в конце 2015 года. В комплектации суприм, 2.5 литра, кожа и т.д. Отдал примерно 1 мил. 400 тысяч. Когда сел за руль сердце стучало как в первую брачную ночь)). Машина просто мечта! Немного расстроило отсутствие парктроники, ну да для этого надо было брать комплектацию суприм+, но денег было в обрез и я решил чёрт с ними. Позже установил в автоцентре парктроник за 12 тысяч рублей, работает нормально. Оптика вся на диодах, ночью видно отлично, светит классно.
Автомобиль очень эффектно смотрится на дороге, дамы всегда провожают глазами, видать красный цвет их особо возбуждает)). Динамика отменная, имеется кнопка "спорт", при вождении куча ярких эмоций. Подвеска в меру жёсткая, управляется автомобиль отлично! В салоне тоже всё на высоте, вставки из кожи. панель приятная на ощупь, запах не резкий, а приятный. Единственную проблему доставляет датчик дождя, не понятно его срабатывание, вроде закапало только и уже включился, а когда ливанёт резко - сам не хочет включаться.. В остальном нареканий не было. Оказалась ещё и довольно экономичной, в зимний период холодов, в пробках расходует около 10 литров в городе, а по трассе четь больше 8 литров. Машиной однозначно доволен и в ближайшие ещё лет пять вряд ли буду её менять.

Олег.
Являюсь первым владельцем Мазды , 1.8 ручка, 2009 года выпуска. Езжу понемногу, поэтому 70 т. км. пробегу всего. За весь срок эксплуатации кроме расходников-жидкостей ничего не менялось. Езжу в активном режиме и расходу не менее 11 литров в городе. Да, жесткая , но зато острая по управляемости и с хорошим отзывом электроусилителя . Зимой поскрипывает в задней полке - факт. Низковат клиренс и так ясно , за годы вождения понял , что следующей машиной будет однозначно джипок или паркетник. И ГЛАВНОЕ - если драйва и скорости очень хочется , то крайне не советую 1. 8 ! По динамике практически так же как на Ланосе 1.6. А если будете ехать на климате и будет хотя-бы один человек в салоне , то по динамике практически заводской жигуль, ну и про резкие обгоны на трассе можете забыть. Пожалел , что взял 1.8, но уже никуда не деться.. Касательно потребления масла, рулевой рейки и т.д. - тьфу-тьфу пока не сталкивался.. Машина однозначно не плоха, даже наоборот в ней всё замечательно, но вот от того какой движок будет стоять на ней и зависит весь стиль езды и это надо учитывать при её покупке.

Mazda 6 - фото.