Отзывы владельцев mercedes gl

Автомобиль Mersedes-Benz GLS 550

Машина – образец комфорта

Конечно сейчас очень много машин премиум класса и выпускают их самые разные производители. И этот мерседес является одной из таких машин. По существу это та машина, которую не посмеют критиковать самые привередливые водители, и если могут в чем-то высказать недовольство, то это только касательно цены. А цена у всего качественного и хорошего – соответствующая. Вообще приобретение такой машины это скорее всего даже не приобретение средства передвижения, а желание выделиться, показать свой достаток.

Технические характеристики

Машина имеет бензиновый мощный двигатель 5500 см кубич., о мощности говорит уже тот факт, что разогнать ее с нуля до сотни километров в час можно за 4,5 секунды! Чисто внешне машина просто идеальна – очень строгие обтекаемые формы, никакого намека на угловатость и неповоротливость. Наряду со внешним видом также шикарно внутри отделан и салон. Какой-либо дешевый пластик здесь вообще не увидишь – все сделано исключительно с кожи и дерева.

В том варианте как я ездил кожа была светлой, что придавало салону особый неповторимый шарм. Сидения очень приятные мягкие снабжены подсветкой. Рассчитан автомобиль на перевозку семерых человек, причем в багажное отделение можно поставить сидения, правда на таком сидении с комфортом разместиться может только ребенок. Багажник невероятных внугительных размеров, что очень хорошо при планировании дальних путешествий. Но как я заметил, сколько в багажнике места не дай, все равно он будет перед поездкой забит до отказа. Это как с водкой – сколько не поставь, все равно в магазин придется бежать. Интересно – что в багажнике можно открыть окна. Также радует такая штуковина как трехзоновый климаткотроль. В машине предусмотрены два люка, - один передний открывающийся, небольшого размера и задний, не открывающийся.

Внутри много разных жидкокристаллических дисплеев, и прочей навороченной атрибутики. проще наверное сказать чего тут нет, чем что есть. Да и найти то чего нет не так то уж и просто. При всей своей навороченности автомобиль благодаря технической оснащенности оказался довольно простым в управлении и парковке. Взять например, какую либо тупоголовую блондинку, которая только но освоила навыки парковки и она с этим справится. Наряду с обычным парктроником в автомобиле предусмотрена камера заднеговида, и поэтому смотреть в зеркала нет особой необходимости.

Поскольку машинка довольно таки прожорлдива, а стаким объемом двигателя тут ничего удивительного нет, то с целью экономии расходования топлива здесь имеется такой режим как Эко-Старт-Стоп.

Машина характеризуется потрясающе динамикой и маневренностью. И при этом – несмотря ни на какие погодные условия. Здесь соединяются во едино два качества и можность двигателя и обтекаемость корпуса. таким образом можно реально без малейшего напряга заезжать при скорости 200 километров в час по трассе на довольно крутые подъемы, притом это двигателю даже разминкой не будет представляться. Также хорошо автомобиль вписывается в повороты на большой скорости и его нигде не заносит. Даже на самых больших скоростях в этом автомобиле чувствуешь себя полностью защищенным от внешнего мира. И еще, как едешь по трассе, что в городе, этот автомобиль вызывает восхищение и уважение, никто не будет ехать на большой скорости у вас на хвосте, все стараются как-то удерживать дистанцию, чтобы не въехать в тебя сзади.

К счастью, както не попадали еще ни разу на этом автомобиле в дорожно транспортные происшествия.

Что не нравится в этом авто – так это цена. пять лимонов не каждый может выложить.