Отзывы владельцев мерседес w123

Этот отзыв я хочу посвятить своему первому автомобилю, за рулем которого я в принципе и училась всем тонкостям и хитростям правильной езды на автомобиле. Во первых это был автомобиль моего отца, и на то время, а именно 2000й год, она вообще была на пике своей популярности. Сами понимаете, далекие девяностые, крутяк, блатняк, новые русские и прочие приколы того времени просто возвеличили этот автомобиль и сделали его легендарным.

Подарок родителей

Так вот, после того, как я закончила автошколу и в конце концов получила такие долгожданные права, я естественно начала выманивать и выпрашивать у родителей автомобиль, на котором бы могла ездить куда мне вздумается и постепенно оттачивать свое мастерство вождения. Конечно же на тот момент я мечтала о БМВшке и никакие другие машины не замечала, однако мой отец сказал мне что пока он сам лично не убедиться в том что мне действительно можно доверить автомобиль ни о какой машине и речи быть не может. Сами понимаете, вспыльчивые и мало ответственные подростки не самая лучшая кандидатура как для водителя автомобиля, тем более БМВ.

Так вот, мой папа на то время, когда я получила права, как раз купил себе новую машину, Тойота по моему или Ниссан, точно уже не помню, а до этого времени он очень долго катался именно на Мерине 123м, так что это, грубо говоря машина моего детства. Естественно, на время я надеялась что его продадут и купят мне тот автомобиль, который я хотела, поскольку этот Мерседес уже около года просто стоял в гараже без каких либо движений. Но все оказалось не так как я себе наметила.

Получив права, папа торжественно вручил мне ключи от этого Мерседеса и сказал, что если я год смогу отъездить на нем без каких либо проишествий и серьезных поломок, то смогу продать его и купить себе тот автомобиль, который сама захочу, в пределах разумного естественно. Честно говоря, я тогда была слегка расстроена, однако согласилась на предложение, поскольку знала как мой отец относится к этой машине, как он за ней ухаживал, любил, берег и очень бережно и аккуратно ей пользовался, по этому практически на сто процентов была уверена, что никакие серьезные поломки мне не грозят, и как ни странно, я оказалась права. Это между прочим был первый мой автомобиль на дизеле, после него я еще несколько раз покупала себе дизельные, но все же большее предпочтение отдаю бензиновым движкам.

Естественно, я пыталась ездить аккуратно, беречь свой Мерин, ведь это была отцовская машина, потому и относилась к ней с большим уважением, да и сама техника меня очень приятно порадовала, не смотря на то, что я мечтала абсолютно о другой машине, эта буквально прикипела к моему сердцу, работала как часики. В любую погоду заводилась без отказа, разгон набирала достаточно быстро, макасималка, которую я выжимала из этого автомобиля 185 километров, да и хавал он как на удивление не так уж и много как для дизеля.

Естественно у меня был еще один дополнительный мотиватор относится к этому автомобилю как можно бережнее, это очень дороге обслуживание и запчасти, они что тогда что сейчас стоят очень и очень не дешево, а поскольку родители сказали что это моя машина то заправлять и ремонтировать я должна была самостоятельно, своими силами, а у студентов, сами знает, много денег не бывает. Вот и приходилось выкручиваться.

На удивление оговоренный год пользования пролетел достаточно быстро, я и заметить не успела, и вот когда настал тот момент, когда я смогла уже самостоятельно выбирать себе автомобиль, честно говоря с этим я не хотела прощаться, так к нему привыкла. По этому я откаталась на нем еще год. В итоге все же мне попалось хорошее предложение о покупке бэхи со вторички, не дорого и в хорошем состоянии, и я обменяла своего легендарного немца на другого, не мене легендарного немца.