Отзывы владельцев пассат б7

Доброго времени суток всем, кто заглянул в этот мой сегодняшний отзыв. Рада вам.

Сегодня вечером поговорим о замечательных автомобилях Volkswagen Passat b7. У нас в кузове универсал. Много эпитетов мы с мужем слышали в адрес нашей машинки: кто назовет ее ракетой, кто - арабским скакуном (хотя я б сказала, немецким, если уж на то пошло!), кому-то вздумается обозвать сараем с пристройкой из-за немалых габаритов и просторного салона. О технических характеристиках, достоинствах, недостатках, а также особеностях - все в данном отзыве. Сразу скажу, взгляд на машинку женский, мужчины - не ржать, ну и не судите строго, ок?!! ;-)

Volkswagen Passat b7 - технические характеристики.

Длина нашего огромного красавца-универсала - 4,95 метров. Когда ставим на парковке, часто зад (или перед, смотря как поставим) выделяется на полметра по сравнению с остальными машинами.

Цвет кузова серебристый металлик, очень практичный, в отличие от черного и белого, пыль и грязь не сразу видны, а сначала делают его чуть как бы матовым, и лишь позже заметны непосредственно загрязнения.

Двигатель бензиновый, типа TSI, объемом 1,8 литров, особеность - масложор, но эта особенность у всех бензиновых пассатов, к сожалению. Тип потребляемого топлива - 95й бензин, естественно! В идеале - ОККО пульс.

Коробка передач автоматическая, что особенно удобно при езде в городском цикле - светофоры, перекрестки, кольцевые развязки - на механике за день рука уставала, да и ноги тоже, а тут - красотища, кулису дергаешь только при начале езды и остановке.

Салон просторный, места хватает и высоким, и широким пассажирам. До Пассата ездили на Боре, там потеснее, конечно, было. Сиденья с подогревом, но только передние. Руль без обогрева, зимой комфортнее водить в перчатках.

В салоне 6 подушек безопасности. Расположены классически - две спереди, четыре по бокам.

Volkswagen Passat b7 - особенности, достоинства и недостатки.

У данного автомобиля есть ряд особенностей. Первое, как я уже упоминала, это двигатель-масложор, приходится периодически доливать масло, проверять его уровень щупом. В этом отношении дизельные моторы практичнее. Эту же особенность можно отнести и к недостаткам. Второе - наличие парктроников спереди и сзади, а также камеры заднего вида. И если парктроники - нынче дело обычное, то камера, как правило, есть только у универсалов, да и то не в базовой комплектации. Эти штуки здорово помогают при парковке автомобиля с такими габаритами. Эти особенности, безусловно, стоит отнести к достоинствам, здорово помогают, особенно начинающим водителям. Вообще, именно у нашей машинки есть еше очень приятная аккустическая система с колонками или динамиками на дверях. Имеется гнездо для флешки - usb, для компакт-дисков, а также радио. Можно подключить мобильный телефон и слушать музыку с него по blue tooth или просто разговаривать с кем-то по телефону, не сильно отвлекаясь от дороги. Безусловные достоинства, не так ли?

Подытожим.

Автомобилей Volkswagen Passat b7 у нас в городе можно встретить ооочень много. Много таких же, как наш, серебристых универсалов. Но свой мы очень любим, холим, лелеем, заботимся. Ремонтируемся только у проверенных механиков, которым доверяем, ездим на проверенный шиномонтаж, стаоаемся выбрать для машинки все самое лучшее. И хоть пока она ночует у нас в охраняемом дворе с видеонаблюдением возле нашего подъезда многоквартирного дома, в перспективе хотим найти либо гараж, либо место в подземном паркинге - зима близко, пусть ночует под крышей. Конечно, рекомендую Volkswagen Passat b7 в кузове универсал.