Пежо 407 - отметим сразу, что относится к сборке французского автопрома, который создал очень удачную модель, о которой и будет собственно и отзыв.
Пежо модели 407 это довольно комфортный, надежный и проверенный временем автомобиль. Проектировался на старой платформе предыдущего выпуска. Однако стал в разы лучше и получил большую востребованность на рынке. У моего общего друга именно в пользовании эта модель и подумала ну просто грех не написать об автомобиле отзыв, так как периодически общаемся и приходилось на ней ездить и есть свое личное мнение по поводу авто. Можно отметить смело ее положительные динамики и управляемость на дороге.
За счет своего внешнего вида машинка пользуется спросом и по сей день. Пежо 407 имеет вид из спортивного стиля и направления, но в тоже время имеет элегантный внешний вид. Смотрится дорого и солидно, ну это чисто мое мнение.
У автомобиля этого длинный капот с немаленькими фарами головного цвета и вытянутый силуэт кузова.
Автомобиль пежо 407 отличается от других моделей автомобилей других марок именно своей управляемостью, которой всегда и отличалась марка французских автомобилей пежо. Отметим, что в салоне очень светло, благодаря заднему стеклу, который прекрасно освещает все место в автомобиле.
Регулировка сидений присутствует у водителя, а также переднего и задних пассажиров. Что касается по мощности, то здесь может присутствовать двигатель со 211 лошадиными силами, а расход топлива может составлять 9,8 литров на 100 километров в час. Максимальная скорость разгона 220 км/ч.
Что можно сказать о салоне, так он выполнен из современных материалов и тканей, есть также вставки. Что необычно в автомобиле Пежо 407. Так то, что в нем есть отсек для хранения ключей, документов и прочих вещей, которые ездят с водителем в автомобиле.
Объем багажника можно отметить, что средний и составляет 470 литров, но для поездки на природу с детьми в самый раз все должно поместиться. В этом автомобиле смело можно даже перевозить лыжы и прочие строительные материалы для дома, сада, так как задние сидения складываются и места в багажном отсеке становится в 2 раза больше.
В комплектации может присутствовать усилитель руля, гидроэлектрическим приводом, системой предотвращающей пробуксовку, а также система резкого замедления автомобиля. Есть в сборке обязательно тормозные диски, полезная вещь в целях безопасности на наших дорогах. На колесах есть независимая система электронного регулятора тормозных усилий и система СДС. Безопасность в этом автомобиле полностью обеспечена, так как и двери здесь автоматически запираются и работает от 10 километров на скорости. Подушки безопасности тоже присутствуют и срабатывают в случае чего сразу же, в наличии в зависимости от комплектации до 9, для максимально возможной безопасности. Интеллектуальная система стоит на колесах и регулирует давление воздуха.
Версий у автомобиля пежо 407 много,а вот что могут по этому поводу сказать реальные владельцы, стоит узнать у них.
Максим пишет приобрел пежо 407 у друга. Могу смело сказать, что салон просторный и удобное мое водительское место. Материалы сами по себе неплохие использовались. Расход топлива 8на 100 км/ ч по городу. Нормальная шумка. По трассе едет прекрасно. Внешний вид современный. Очень маленький клиренс и длинный передний свес, нервничаю из за этого, лежачие полицейские по городу много где присутствуют. А колеса на 17. А увеличение клиренса собственноручно приводит к тому, что автомобиль просто перестает держать дорогу. КПП короткая и при этом, пока двигатель не наберет 3000 оборотов, динамика разгона отсутствует заправляю ее только качественным и дорогим бензином. Летом в ней честно сказать жарко, а по зиме наоборот долгий прогрев. При езде бывают скрипы с задней стороны. Но что нравится так это багажник и его вместительность. Ну и пассажиры с заде не жаловались на то, что мало место. Вот еще недостаток, так обслуживание далеко не дешевое.
Вера пишет 407 пежо покупала новую из салона, долго думала стоит или нет, в итоге купила. И как то очень довольна ее приобретением. По началу смущало меня вытянутый перед у автомобиля, а потом привыкла и стал нравится. Внутри все так комфортно и под меня лично все сделано. Кресло мое очень удобное и настраивается прекрасно. Шумоизоляция отличная. Максимальную скорость могу выжать до 170 км/ч. Ничего нигде у меня не стучит, а это радует. Да и в целом я ездим аккуратно, то что похвасталась, что так разгоняется ездила по трассе один раз в качестве эксперимента и применила. Завожу автомобиль с автозапуска, купила сразу же, после приобретения своего авто, так как зимой всяко прятно садиться в теплую машину и ехать на любимые лыжные прогулки да и для здоровья.
По управляемости на дороге в любое время года все хорошо. Безопасна стоят подушки у всех моих пассажиров. Есть электороника и АБС, отличная панель управления. Но вот дороги предпочитает ровные и без ям. Так что очень внимательно гужно передвигаться по ней в вечернее время и после сильных дождей. А то можно в легкую бампер разбить и колесо пробить. Внешний вид моего авто меня пока устраивает. Менять не планирую.