Виталик С.
Приобрёл автомобиль RAV-4 в ноябре 2014 года. Машина сразу понравилась, смотрелась с тонировкой на 10 процентов и чёрными дисками "Borbet" - просто улётно! Поэтому я купил её не задумываясь. По скоростным характеристикам меня данная машина устроили полностью, вариатор так вообще работал отлично. Управляемость у машины очень хорошая, в повороты входит уверенно , ни каких закидонов ни разу на ней не было. Шумоизоляция конечно не идеальная, но вполне в рамках приличия для кроссоверов. Есть конечно жестковатость в подвеске, но это вполне терпимо. Самое основное это то, что автомобиль очень надёжный! Наездил я на нём много. Гонял с Иркутск до Владивостока к брату и обратно, постоянные поездки по Байкалу, в общем автомобиль у меня не простаивал свои покрышке и не нежился при езде только по асфальту. За пару лет накатал 135000 километров. Ни чего за это время не ломалось, проходил только лишь стандартные ТО. Но потом всё же захотелось сменить его на более новый вариант, просто у меня такой пунктик, меняю машину раз в два-три года, очень уж люблю ощущение новой машины. Продал этот RAV 4 и купил летом 2016 года новый RAV 4. Взял правда в комплектации "Black" с 2,5 л. двигателем и просто автомат. Могу сразу сказать, что машина немного изменилась и не только из за двигателя. Стала заметно лучше шумоизоляция, стали устанавливать светодиодные фары. Этот двигатель на 2.5 литров, бодрее моего предыдущего на 2 л. и заметно экономичнее! Накатал на нём уже снова 81000 км. Правда сильно далеко не ездил, только тут рядом, по Сибири)). Могу одно сказать, что машина очень не прихотливая и если вам нужен надёжный кроссовер, то стоит приглянуться к Toyota RAV 4.
Дмитрий.
Недавно только продал свой РАВ 4. И пока нахожусь в размышлении что же куплю себе на замену. Купил его в 2012 году. С тех пор замене подверглись колодки спереди и более ничего! Но вот салон мне не нравился , очень плохая шумоизоляция и эти постоянные сверчки.. В принципе только из за них и продал в конце концов этот кроссовер. Да и в продаже машина вышла очень выгодной, покупал её примерно за 1.6 (округленно), а продал недавно почти за 1.17. Очень выгодно его перепродавать потом. Хотя и машина была в идеальном состоянии , дальше асфальта я на ней редко куда выезжал. Автомобиль хороший, но всё же по моему это городской автомобиль, только у которого увеличили дорожный просвет и в принципе всё. Управляемость у неё замечательная , крена на поворотах бывают только если скорость достигает 80-85 км/ч. движок на 2.4 литра очень приятный и я бы сказал весёлый даже. Траты на АСКО конечно не малые, но зато двигатель того стоит и поездив 5-7 лет эта машина очень выгодна для перепродажи. Мой вывод один - если в машине главное надёжность и вы не истэт в плане огрехов в салоне или шумке, то однозначно берите Тойота РАВ 4. Этот автомобиль вас точно не разочарует по параметрам надёжности.
Стас.
Приобрёл рафик в 2013 году . Пробегу составляется 141000 км. Пару недель назад продал . Сделал полную диагностическую проверку автомобиля, кроме плохо работающей одной кнопочки на руле, более ни чего не выявили. В автомобиле кроме нескольких лампочек и передних колодок не менял ничего и ни чего ни разу поломалось. Вот и судите о надёжности. Сборка Японская. Жена очень не хотела , что бы я продавал её, так как машина без проблем, но я настоял потому, что она много наездила, пробегу было уже много и он постоянно рос. Буду брать такую же или что-нибудь из Хонды, но главное что бы тоже была сделана в Японии, пускай и с правым рулём. В общем автомобиль отличный не смотря на плохую шумоизоляцию.