У меня было достаточно много автомобилей, но хочу рассказать о машине на которой я езжу сейчас. Сейчас все большую популярность набирают кроссоверы и это понятно, более лучшая проходимость, достаточно места как в салоне, большой багажник все это есть практически в каждом из современных кроссоверов. Я так же поддался этой моде и решил поменять свою тойоту короола, на который проездил 5 лет на новый. За время эксплуатации короллы никаких проблем не было, только замена расходников. При это не могу сказать, что эксплуатировал машину бережно использовал её по полной, при это машина после 5 лет эксплуатации была в превосходном состоянии, так что когда я её выставил на продажу покупатель нашелся уже на следующий день. Все таки машины Тойота одни из самых надежных, и пусть многие ругают машины это марки за невзрачный дизайн и салон, за плохие ездовые качества, но с тем что машины очень качественные и надежные согласны все. И для меня самое главное быть уверенным в машине, чтобы в любое время сел и поехал. Поэтому когда пришло время менять машину вопрос выбора марки передо мной не стоял, только тойота. Из кроссоверов у этой марки я сделал свой выбор в пользу Рав 4.
Машину взял в комплектации "Комфорт", которая включала в себя двигатель объемом 2 литра, полный привод, коробка вариатор. Цвет взял серебристый, самый не маркий цвет, даже если машина будет сильно грязная машина будет выглядеть вполне нормально. Стоимость машины в такой комплектации составила 1 750 000 рублей. Еще в этой комплектации подогрев руля, лобового стекла полностью. Во многих современных моделях обогрев только зоны дворников, а в этой машине реализован подогрев всей лобовухи. Еще в комплектации нормальная, современная мультимедия с большим экраном. Колонок 6 штук, так что музыка очень качественная, не могу сказать что я меломан, но музыка действительно хороша. Очень удобная камера заднего вида. Даже во время плохой освещенности картинка достаточно хорошая и четкая. Есть круиз контроль, на прежних машинах у меня его не было, но к хорошему быстро привыкаешь, и теперь я смог оценить все преимущества этой опции. Климат контроль двухзонный, создает и поддерживает комфортную температуру в салоне в любое время года, хоть летом в жару, хоть зимой в сильнейшие морозы. Задняя дверь имеет электропривод, мелочь а приятно. Много разных других дополнений типа датчиков света и дождя, и накладок на бампера. Вообщем в этой комплектации есть все, что необходимо для комфортной езды в любых условиях. Есть и более дорогие комплектации, но по моему мнению это оптимальный вариант.
Машина едет очень тихо и мягко. Мощности двигателя вполне хватает для разгона и обгона в любых ситуациях. Внешний вид машины достаточно современный и интересный, не похож не на один из современных автомобилей, его сразу можно выбелить из общего потока машин. Салон очень удобный. Места много как на передних сиденьях, так и на заднем диване. Коробка работает отлично. Вариатор это очень хорошо, хотя многим он не нравиться, не знаю по каким причинам. КРасход бензина по городу составляет 12-13 литров по трассе у меня получалось 8 литров. Машина очень комфортная как в плане использования и эксплуатации, думаю что все владельцы тойота рав 4 согласятся со мной. Багажник очень удобный и большой, размещается все что хочешь.
Возможно стоимость этой машины немного выше чем у конкурентов, но поверьте она стоит этих денег. Если вам нужен кроссовер с полным набором современных опций с проверенной многими годами качеством выбирайте тойтоа рав 4.