Доброго времени суток, всем читателям, заглянувшим на огонек на эту страничку. Свой сегодняшний отзыв я хочу посвятить своей любимой машинке Suzuki Grand Vitara и моему опыту ее использования.
Этот авто является внедорожником. Красивый, современный внешний вид и полностью адаптированный для российских дорог и для езды по бездорожью, комфортный, маневренный, короче просто чистокровный японец) Когда я первый раз увидела в живую эта тачку и попробовала поездить на ней за рулем, то для себя решила, что буду брать только ее.
Езжу я на ней уже почти пять лет и менять пока не собираюсь. Брала я ее уже с пробегом, 2010 года выпуска. На новую с салону, у меня у вы денежек немного не хватило. Но ничуть об этом не жалею, так как тачка мне досталась в очень хорошем состоянии и оно таким и остается.
Я езжу на ней в основном по городу, но на выходные и в область частенько выезжаем на отдых всей семьей. Так вот по нашим ужасным дорогам в Омской области эта машина самое то. У мужа моего седан, так он жалеет свою тачку удивить, поэтому обычно всегда ездим на моей "Витарке". А ей хоть бы хны. Даже когда мы в Окунево ездили на фестиваль "Солнцестояние" (кто там бывал, знают какие там ужасные дороги) она с честью выдержала всю дорогу и ничего с ней не было. Еще мы и помогли вытащить несколько легковушек увязших в грязи, а то водилы уже хотели в деревню топать за трактором. Да и для автопутешествий моя тачка просто отлично подходит. Этим летом мы ездили на ней на Алтай, бывало даже ночевали в машине и спать там было вполне комфортно. На следующий год хотим на ней же в Крым махнуть.
По отношению с другими внедорожниками этого же класса стоимость технического обслуживание не дорогое. Вообще, Suzuki Vitara выполнен в современном стиле и продуманный до мелочей. Двери закрывают пороги (что очень удобно), поэтому практически никогда не испачкаешься.
Еще я практически сразу оценила мою любимую посадку и отличную маневренность на городских дорогах с сумасшедшим траффиком. Перестраиваться на "короткой" Витаре с ее зеркалами-лопухами одно удовольствие. Еще огромный плюс машинке, за возможность легко припарковаться, благодаря габаритам и возможности "запрыгивать" на бордюры, что в нашем городе крайне актуально. Так как по началу я была еще неопытным водителем и у меня были определенные сложности с парковкой, но сейчас уже конечно научилась быстро и правильно парковаться.
Приборная панель красивая, оригинальная, но сложное и неудобное управление бортовым компьютером. Подвеска у моей "Витарочки" в меру жесткая, в поворотах она кренится минимально. Ну а постоянный полный привод, лично для меня, это надежность, уверенность, безопасность во время движения, ведь на этой машине я еще и своих деток вожу.
К плюсам данного автомобиля я отношу хорошую проходимость даже на бездорожье, независимую заднюю подвеску, которая отлично глотает все неровности дороги Неплохой обзор с любого ракурса. Отличная управляемость и довольно высокий дорожный просвет. Да и цена у "Гранд Витара" относительно невысока, для полноценного импортного внедорожника.
Ну а небольшие минусы для меня это: неудобная трансформация сидений, для внедорожника маленький багажник, слабовата акустика, плохая шумоизоляция. Также там слабые втулки переднего стабилизатора, двигатель 2.4 кушает масло, 2.0 нужен постоянный контроль уровня масла.
В общем, автомобиль неплохой несмотря на недостатки. Лично для меня все равно плюсы перевешивают его минусы, да и идеального автомобиля все равно не существует. А если и есть, то стоит баснословных денег. Для эксплуатации в суровых условиях Сибири, моя Suzuki Grand Vitara вполне подходит. А мне большего и не надо.