Отзывы владельцев уаз хантер

Новый автомобиль

У нас в семье два автомобиля, один для повседневных поездок по городу шкода октавия и еще один для поездок за город. Долгое время пользовался УАЗ 1995 года выпуска. Но он начал ломаться и тогда остро встал вопрос его замены. Бюджет был ограничен 300 000 рублей. Решил посмотреть, что вообще можно купить за такие деньги. Главное условие была хорошая проходимость и неприхотливость в обслуживании. В итоге подходящими вариантами были Нива или УАЗ. Почти два месяца выбирал и изучал все сайты по продаже подержанных автомобилей. Оказывается найти нормальную машину очень трудно, при том что предложений очень много, но стоящих среди них практически нет. Хорошую машину по адекватной цене забирают сразу, а хлам никто не берет. Я знал наизусть все модели, поэтому когда появлялись новинки я сразу это видел. Я вот в один прекрасный день в сайте был выставлен УАЗ Хантер 2010 года выпуска. Один владелец, пробег около 40 000 километров. Сразу же позвонил продавцу и договорился о встрече. Кузов конечно не в идеальном состоянии. Есть небольшие сколы и царапины, но и ездить на этой машине я планировал не по очень хорошей дороге, поэтому было не критично. Кузов весь целый, никакой ржавчины. Продавец просил за машину 320 000 рублей, согласился отдать за 300 0000 рублей, так что решил брать.

Все познается в сравнении

Когда я проехался на только что купленном автомобиле, я сразу оценил все отличия от предыдущей моей машины. Главное отличие это конечно двигатель. Он намного мощнее и поэтому машина ускоряется и разгоняется намного быстрее. Еще отличие от предыдущей модели это наличие на передних колесах пружин, а не рессор. Это существенно повысило уровень комфорта. На предыдущей модели УАЗ на рессорах, когда едешь по бездорожью чувствовались все кочки, было откровенно неприятно ехать. Здесь комфортабельность на несколько уровне выше. По салону особых изменений нет. Материалы не сказать, что супер качественные, все сделано просто и лаконично, но для тех целей, для которых машина будет использоваться это самое подходящее. Разгонял машину по трассе до 120 км/час. Едет уверено, в стороны не бросает, на предыдущем УАЗике не рисковал разгоняться больше 100.

Ну и главное преимущество этой машины, за которое её любят и в большинстве случаев покупают это проходимость. Пробовал проезжать по таким дорогам, куда побоятся сунуться любые джипы, но никогда УАЗ меня не подводил. Наверно его проходимость стала уже легендарной. Да эту машину нельзя назвать машиной на каждый день, уровень комфорта здесь намного ниже, чем в той же ниве. Но я брал машины с конкретной целью, и со всеми поставленными задачами УАЗ Хантер справляется на все 100. Все таки отечественные производители умеют делать хорошие, машины. Кто бы что не говорил, но УАЗ отличная машина, наверное одна из самых лучших для бездорожья.

Затраты на эксплуатацию

Машина не новая поэтому сразу рассчитывал, что потребуются определенные затраты. В первую очередь заменил передний кардан, втулки на амортизаторах, сальники на раздатки, естественно масла в двигателе и коробке, но и еще кое что по мелочи. В целом не сильно затратно. Сразу же заменил музыку. У предыдущего хозяина стояла простая магнитолка, которая работала только в режиме радио и две колонки спереди. Не могу сказать, что я фанат музыки, но слушать только радио не хотелось, поэтому поставил новую нормальную магнитолу и колонки спереди и сзади, получилось очень даже неплохо. Больше пока ничего не делал и не докупал, надеюсь машина не будет сильно затратной. По опыту предыдущей модели, машина не сильно затратная.