Отзывы владельцев ваз 2107 инжектор

Доброго времени суток,дорогие читатели otzyvy.pro.

Вот кто из людей любит ходить пешком.Наверное таких очень и очень мало осталось.Все мы любим свою "попу" катать на транспорте.На данный момент жизни практически все люди имеют автомобиль.Но автомобили есть очень и очень разные.Одни дешевле,ну и соответственно возможно и хуже где-то в чем-то.Но одни есть дороже и лучше в технике и езде.Выбор стоит за каждым человеком.То-есть у кого денег больше , тот и приобретет лучшее.Так вот,сегодня наше обсуждение пойдет об автомобиле.Автомобиль ВАЗ двадцать один ноль семь инжекторный.

Первые серийные седаны ВАЗ двадцать один ноль семь сошли с конвейера в марте тысяча деветсот восемдесят второго года.По сути семерочка является продолжителем "копейки" и всего ряда данных машин.Так вот,такую машину приобрели мои родители для младшего моего брата.Машина конечно не новая ,две тысячи седьмого года.На вид машинка нечего такая,прикольная.

Машина двадцать один ноль семь инжекторная.А это значит,что она экономичней чем карбюраторная.Давайте посмотрим чем они отличаются и что может быть у них общего с карбюраторной версией машин.давайте сравним все минусы и плюсы этой модели

итак:

1.огромный плюс состоит в том что эта модель оснащена инжектором,который вразы экономит топливо которое не так дешиво стоит на даный момент.

2.проще обслуживание сравнительно с версией карбюратора который нужно чистить наверное каждые пять семь тысяч

3 у инжектора автомотическая подача (впрыск)топлива это экономно повторюсь,и проже управлять стартовать,то есть педаль сцепления отпускаешь без подгазовки(как на карбюраторных)и машина начинает движение..

4 Инжектор уже оснащен бортовым компьютером это я считаю большым плюсом

итак Минусы:

1 если выходит из строя инжектор Электроника или же механика то это означает готовь бабос,а ремонт конечно же будет стоить не по цене чистки ремонта карбюратора а на много больше,поломка в этом роде вообще то происходить редко..но метко

2 ты не сможешь контролировать подачу впрыска как на карбюраторе при троганье нам нужно где то больше где то меньше газануть

В целом хорошая машина она превзошла поколения карбюратора и поколения с двадцать один ноль один по двадцать один ноль шесть те машинки как говориться курят в сторонки.

Комментарий :

Так что дорогие мои читатели,выбор в этой жизни стоит только за вами.Если нравиться то приобретайте.Если груз тягать на ней то тоже не плохо.