Поло отзывы владельцев

Комплектация

Volkswagen polo хорош во всём. Он имеет привлекательный внешний вид, это красивая обтекаемая форма, лако-красочное покрытие, которое придает машинам блеск. Дизайн передней части напоминает широкую улыбку. Средний размер машины позволит не затеряться в потоке машин, и в то же время быть достаточно юрким в городских джунглях. Благодаря своей доступной цене, около 400 000 рублей, и при этом достойному набору функций, этот автомобиль является одним из самых востребованных на рынке России.

Последние выпущенные версии оснащены комплектацией комфортлайн. Коробка передач автоматическая, в наличие кондиционер, боковые зеркала на электроприводе, регулируемый руль, управление светом фар, ручка открывания капота, датчики движения, рычаг ручного тормоза, расположенный между сидениями под подлокотном. А отсутствие других функций, которыми обладают подобные автомобили других марок, компенсируются низкой ценой.

Сердце автомобиля - это шестнадцати клапанный двигатель объёмом в 1.6 литра, мощностью в 105 лошадиных сил. Во время работы не сильно но шумит, особого дискомфорта не доставляет. Расход бензина составляет 8.7 литров в городском режиме и за городом около 5 литров на 100 км. Среди подобных бюджетных машин Volkswagen polo является самым экономичным. Он так же хорош тем, что имеет багажник на 470 литров, а это много. И при складывании сидений он ещё увеличивается.

Ехать в этом автомобиле довольно комфорно. Подлокотник между сидениями не создаёт проблем при пристёгивании и пользовании ручником. Во время движения нет громыхания пластика. Боковая поддержка сидений не даёт вываливаться на крутых поворотах. Акустика в салоне в норме. Машина имеет отличную подвеску, которая обеспечивает хорошую маневренность, уверенную езду по не ровной дороге. Она в меру жёсткая с лёгкостью глотает ямы и кочки. Руль оснащён лёгким электро усилителем, что позволяет хорошо чувствовать дорогу, и вообще машина проста в управлении. Разгоняется автомобиль за 10,5 секунд до 100 кмч. При скорости 140 кмч, автомат делал передачу на 6000 оборотах.

Приборная панель в салоне адекватная. Все её элементы хорошо читаются и расположены так, что бы не отвлекать водителя от дороги и обеспечивать удобное управление. Что бы что-то переключить не нужно не куда тянуться. В устройстве и отделке этой части машины чувствуется немецкая тщательность, всё точно, строго и скромно.

Минусы

Машина собирается у нас в России в городе Калуге. Многие владельцы винят отечественную сборку в плохом качестве покраски этого автомобиля. Жалуются, что покрытие не защищает корпус от мелких повреждений, и очень быстро появляются сколы краски, которые неизбежно покрываются ржавчиной. Тем самым портя внешний вид. К минусам можно отнести и плохую обзорность из-за низкого остекления. Особенно это чувствуют обладатели высокого роста. На заднем сидении таким людям так же может быть не удобно из-за недостаточной высоты.

Некоторая шумность и не внушающий доверия уплотнитель дверей не добавляют водителям комфорта. Есть и такие недовольные владельцы, которые считают, что создав Volkswagen polo, немцы нам отомстили за 45 год. Такой отзыв это явный перебор. Людей, которые хвалят этот автомобиль больше. н имеет всё, что нужно для нормальной езды. Хорошее средство передвижения без особых наворотов. Конечно в процессе эксплуатации возникают различные поломки и требуется замена каких то деталей. Но при должном уходе эта машина отлично ездит. Volkswagen polo считается автомобилем, который полностью оправдывает свою стоимость.