Приора универсал

Приора (универсал) - отзывы.

Владимир.
Владею автомобилем Lada Priora с 2009 года. Приобрёл её новенькой в автосалоне, так как всегда считал, что нашу машину надо покупать новой, девственной). Иначе она потом в любой момент может показать свой сварливый характер, а так как ты сам её воспитаешь, будешь холить и лелеять и соответственно получишь, то как с ней и обращался. Вот и у меня сложились очень хорошие отношения с этим автомобилем, за все эти многие годы, не было ничего сверхъестественно плохого. Каждый сезон менял масло, пару раз за весь период работы автомобиля менялось масло в коробке, поменялся антифриз, тормозная жидкость и свечи. Еще пару лет назад поломался замок зажигания, ремонт обошёлся около 3.000 руб. Из мелочей ещё менял лампочку стоп сигнала и кнопку в салоне, для открывания багажника. И если посмотреть всё это вкупе, что сделано за 9 лет, можно считать в моём случае, что автомобиль очень надёжный, ведь главное, к нему как и к любой другой вещи относиться бережно, и тогда тебе вещь прослужит долго и не доставит никаких проблем. Но ничего не вечно под луной, любой автомобиль морально устаревает со временем. Теперь охота что-то более нового и свежего, задумываюсь о покупки, либо Лады Весты, либо какой-нибудь иномарке недорогой, но главное для меня, что брать буду только новую с салона. А с этой машиной буду расставаться как ни грустно, послужила верой и правдой, но с любовью надо расставаться вовремя, пока она сама полностью не угасла..

Андрей.
За рулём довольно-таки уже не новичок, всё же за плечами полных 46 лет). Понадобился автомобиль за небольшие деньги, начал изучать рынок. Попалось на глаза объявление о продаже Лады Приоры универсал, 2-е поколение, рестайлинг. Решил брать. Покупал сразу после нового года, в 2015, приобрёл за 380000 руб.. После покупки сразу поставил новый аккумулятор, машина была на зимней резине, но как подарок дали и летнюю. Машину использую каждодневно, о покупке ещё ни разу не пожалел. Когда купил, на спидометре было 52000 км. Движок 126,98 л.с., с кондиционером, руль можно регулировать по высоте, установлено мультимедиа с колонками. Качество музона конечно средненькое, но меня устраивает, послушать Розенбаума или Токарева вполне сгодится). Зеркала имеют подогрев и электрическую регулировку. Электро-подъёмники только на передние стёкла. Понравился пластик на панели приборов и в отделке, по качеству напоминает, как на многих иномарках, рукой ощущать приятно. До сих пор ничего не скрипит особо, со сборкой видать мне повезло. Кресла как по мне, так не очень удобные, да и что-то ещё под ними постукивает во время езды, а что там никак не могу разобраться. При вождении руль довольно мягкий, хотелось быть чуть жестче, а так получается как бы невнятное управление. Как всегда в наших машинах не хватает небольших отделений, бардачков ящиков, а то что называется подлокотником , это просто извращение. Дверца в багажнике открывается кнопкой из салона, или ключом, на самой дверце никаких кнопок нету. Печка работает замечательно, даже в морозы при -35 в машине очень быстро тепло становится. Заводится без проблем. Бензин жрёт умеренно, например в морозы, с прогревом уходит где-то 10 л. на сотню. Динамичные показатели на удивление задорные. Вместительность у автомобиля прекрасная, мало какой груз при сложенных задних креслах не влезет. Провёл небольшой тюнинг, поменял на новые чехлы из кожа-заменителя, затонировал все стекла, на колеса навесил колпачки и машина стала сразу, ещё более симпатичней выглядеть, более живой что ли). О покупке ни разу не пожалел, машина отрабатывает каждую копейку вложенную в неё, конечно сравнить с иномарками не стоит, но она всё-таки не так плоха, особенно для нашего автопрома.

Фотографии автовладельцев.