Рав 4 дизель отзывы владельцев

Добрый день!

Сегодня свой отзыв хочу посвятить внедорожнику Toyota RAV4, работающий на дизельном топливе.

Что касается самого автомобиля, то могу выделить не мало положительных сторон из личного опыта. Была возможность управлять данным кроссовером, а так же столкнулась с тем, что и пришлось вложить не малую сумму в ремонт автомобиля.

Немного истории о Toyota RAV4.

Наверняка многим известно, что автомобиль выпускают японские производители с 1994 года. Данный кроссовер занимает лидирующие позиции на рынке продаж. Люди охотно покупают себе этот автомобиль. С момента выпуска RAV4 сменил свой внешний вид и свою внутреннюю начинку пять раз. Автомобиль из года в год прогрессировал и радовал глаз автовладельцев.

Положительные стороны кроссовера.

Первое, что я хочу отметить у этого большого внедорожника, так это его внешний вид. Его максимально приблизили к спортивному. Он выглядит не таким большим, но при этом формы его приятные, обтекаемые и обвораживающие. Сильно его не выделяют ни в комплектациях, ни в цветовой гамме. Здесь стараются быть более традиционными на мой взгляд.

Что же под капотом у этого внедорожника?

Тойота РАВ4 работающий на дизельном топливе все свои лучшие качества спрятал у себя внутри. Машина очень-очень вместительная, как сам пассажирский салон, так и его багажный отсек. Всё просторно и вместительно до умопомрачения. Он отлично подойдет для отдыха на природе всем семейным подрядом, а так же для шоппинга.

В салоне автомобиля легко уместятся пять человек. При чем, будут сидеть еще с огромным простором и комфортом.

Салон машины по большей части оформлен пластиком, смотрится не плохо, но есть некие недочеты, которые я чуть позже укажу в отрицательных сторонах кроссовера.

Сиденья довольно удобные, спина в них отдыхает, даже если долгое время находишься в дороге. Они настраиваются как только вашей душе угодно.

Коробка передач автоматическая, шести ступенчатая. Работает отлично. Не пинается, работает без рывков и промедлений. Даже в сильном заторе на дорогах машина ведет себя адекватно и передвижения ее плавные и комфортные. Парковаться на нем тоже удобно, благодаря тому, что сидишь достаточно высоко и хорошая видимость в зеркала. В принципе для меня не составляло труда парковаться на данном авто. Я прекрасно ощущала его габариты. Для тех, у кого есть проблемы с парковкой, то можно установить камеру заднего вида, для этого есть все, что требуется.

Объем двигателя 2.2 литра. Расход топлива достаточно экономичный, не смотря на то, что объем довольно большой. По городу расход топлива 8 литров, а по загородной трассе 6-7 литров. В принципе довольно не плохо.

Двигатель работает с умеренным шумом, не завышая определенные планки. Машина ловко набирает скорость на дороге, особенно в пределах от 50 до 90 км/ч. Ускоряется еще быстрее. Управляется не плохо, чувствует себя уверенно на дорогах с любым покрытием.

Отрицательные стороны кроссовера.

Чуть выше я писала о том, что автомобиль внутри салона оформлен по большей части пластиком. Смотрится красиво, но стоит заметить, что он быстро марается и царапается. И тот прекрасный вид становится отвратительным. Тут бы хотелось каких - нибудь изменений.

Еще один минус - это плохая шумоизоляция. Слышимость просто шкалит во время долгой дороги. Автомобилю явно не хватает шумоизоляции.

Наверное я бы еще отнесла к минусам - это жесткость подвески. Не смотря, что это 4WD, но подвеска ужасно жесткая. Чувствуются все кочки и ямы в пояснице.

Машина так же далека от спортивных нормативов в скорости. Она едет ровно столько, сколько Вы ей позволяете. Без излишних ощущений.

Мне довелось столкнуться с ремонтными работами. Это обошлось мне не в малую сумму. Запчасти дорогие, но доступные.

Итоги.

Исходя из выше сказанного, каждый сам для себя сделает вывод о том, стоит или нет приобретать этот кроссовер в личное пользование. Мне он нравится в плане езды по городу. Могу смело рекомендовать!