Ремонт машин.
Имеем в наличии Киа Рио, 2011 года, пробег 37 000. Я второй владелец. Машина на ТО у дилера ни когда не была. Обслуживалась самим первым владельцем.
Также имеется: потекшие задние аммортизаторы, + нужен ремонт рулевой рейки (заключение оф дилера Киа после диагностики).
Ну и самое главное - есть желание поменять амморты + отремонтировать рейку (или поменять) по гарантии.
Сразу скажу, по закону указаные запчасти подлежат замене (гарантия на них 5 лет или 60 тыщ пробега)не зависимо от прохождения ТО, посколько они являются НЕОСЛУЖИВАЕМЫМИ. В сервисной книжке нет ни одной процедуры в их отношении (кромеосмотре подвески). Следовательно (опять же по закону) мне их обязаны заменить по гарантии. В самой сервисной книжке указано " при непрохождении ТО гарантия ОГРАНИЧИВАЕТСЯ". Ну и вообще, на форуме киариоклуба человек отписался что ему в такой ситуации поменяли рейку (правда немного поупиравшись).
Ни когда не сталкивался с оф дилерами, но на 100% уверен в отказе, поэтому план такой:
1) пройти платно диагностику именно у того дилера где машина приобреталась.
2) после получения документа о наличии дефектов обратиться устно в гарантийный отдел (или как он там зовется)
3) после отказа (устного) попросить отказ в письменном виде
4) если откажут, буду писать им запрос и ждать ответ
5) там посмотрим что делать дальше. Если откажут письменно пойду в суд.