Ремонт русских машин

Ремонт русских машин.

Сейчас даже русскую машину на коленке не починишь. То там, то сям уткнешься в лишние провода и устройства электронных систем. Как минимум придется открыть интернет и изучать. Разницы нет, что калину новую чинить, что рио, если инструмент есть и руки прямые. Насчет ездового комфорта пожалуй соглашусь. Иностранные подвесочники лучше работают. Но я думаю, это все таки больше вопрос расчета под конкретные комплектующие.

Гетц меня удивил своей способностью засасывать пыль в салон и пачкать проемы задних дверей. Вылезти чистым с заднего ряда сидений в грязную погоду практически невозможно. У меня 99-я даже на такое способна не была. Двери гремят, пластик жесткий со сверчками. Для себя не вижу никаких преимуществ перед нашепромом, особенно еще и с учетом переплаты. Да простят меня гетцоводы.

Ну, и немного юмора:
Пару недель назад поехал в выходной по домашним делам. Навстречу попалась тест-драйвовская калина 2 с рекламой салона на бортах и надписью "Испытай новую калину". За рулем девушка. Манагер рядом, пассажиры на заднем сиденье. Через 15 минут я возвращался по этому же пути и увидел картину маслом. Стоит печальный БМВ Х3 и у него в филейную часть уткнулась эта самая калина)) Вот так испытали новую калину. Спросил позже и директора салона об этом случае.. В общем, девчуля первый раз села на АКПП и перепутала педали.