Рено дастер отзывы владельцев 2017 года

Рено Дастер - пожалуй один из немногих автомоюилей, который вызывает некоторое расхождение в вопросе класса. Я, например, всегда воспринимаю его, как вид джипа и внедорожника, ведь муж буквально летает на нем по сельской местности. Другие причисляют его к классическим кроссоверам.

Так или иначе, машина по большому счету пригодна, как для города, так и для бездорожья. Мужу нравится простота во всем. Мой отзыв в большей части основан на его впечатлениях.

Дизайн

Внешний вид Duster со временем не устарел. Даже наоборот, со временем его дизайн приобретает налет брутальности. Он превращается в спортивного парня с развивающейся мускулатурой. Больше это касается боковых панелей, плюс накладки спереди и сзади. Накладки стильные, изготовлены под алюминий. Нельзя не заметить оригинальную облицовку радиатора. Все эти детали подчеркивают мощь и добротность модели. Точно знаю, что поставленный багажник не вызовет опаски. Можно даже велосипед прикрепить и кататься.

Интерьер

Как и положено «мужику», интерьер строгий, без излишеств. Строгость вовсе не означает отсутствие комфорта. Под комфортом многие подразумевают разные аспекты, но все равно продуманность мелочей надо отметить. Жесткий пластик в отделке может не устраивать, но на комфорт это особо не влияет. Упрощенный «бардачек» также может кому-то не нравится. Зато современная модель уже приобрела монитор аудисистемы. Улучшают комфорт бортовой компьютер, кондиционер и подогрев сидений. Стоит отметить круиз-контроль.

Тем, кому этих характеристик очень мало, могу возразить, что не стоит забывать о цене. Это один из самых доступных кроссоверов. Есть варианты дешевле, но не каждая версия. За такие деньги, мне кажется, что автомобиль более, чем достоин выбора.

Багажник

Для путешественника место для багажа занимает не последнее место. У нашего «красавца» багажное отделение 475 литров. Впечатление самое позитивное. Пол ровный металлический, на него уложить тяжелый груз не проблема. Водителю не придется беспокоиться, что пол продавится. Багажник легко увеличить. Для этого достаточно откинуть спинки задних сидений.

Минусом багажника могу назвать кнопку открытия. Мужу она поддается просто, а вот мне утопить ее глубоко удается не всегда Если учесть наличие маникюра, то я сама стараюсь багажник не трогать.

Накладные пороги заставляют задумываться о чистоте брюк, особенно в межсезонье. Что еще раз подчеркивает «непарадный» вид машины.

Тест –драйв

Дизель мощностью 110 литров характеризуется с лучшей стороны. Муж отмечает хорошую шумоизоляцию во время завода двигателя. Renault Duster отличается тихим ходом, по началу даже не верится, что капот скрывает дизель. Секрет заключается во внушительном мате, который и устраняет шум между мотором и салоном. Его видно сразу, как только поднять капот. Можно положиться на автоматический режим и ездить на нем годами. Этому режиму можно даже доверить обгон. «мозги» робота работают шустро, он практически угадывает намерения водителя.

Подвеска Renault Duster восхищает своей энергоемкостью. Наши «качественные» дороги ей покоряются. Ямы, размером с канавой, колеи от фур – машина преодолевает достойно. Пару раз мы даже ездили по горам. Могу отметить баланс управляемости. Конечно, в горах я немного нервничая, думаю это естественно, но все обошлось без приключений.

Вывод

Наши многочисленные поездки позволяют нам рекомендовать машину, как достойного конкурента дорогим кроссоверам. Ценовой диапазон зависит от комплектации, но учитывая все характеристики, достойный соперник вряд ли найдется.