Шкода октавия тур

Шкода Октавия Тур

Моя история

С этим автомобилем я познакомилась много лет назад, когда была юна и особый интерес проявляла к скорости и внешнему оформлению. Поэтому восторг друга от покупки достаточно консервативного, на первый взгляд, "чеха" я не разделила. Мне машина показалась слишком уж габаритной, не такой быстрой и юркой, как любимые мной японские модели. С годами мое мнение изменилось очень сильно. Во-первых, с появлением детишек в семье, я поняла, что габариты машины имеют очень большое значение, когда нужно вместить не только всех членов большого семейства, но и кучу нужных в путешествии вещей. Кроме того, мой друг до сих пор ездит на купленной давненько шкоде и совершенно не желает менять ее на новый, более современный и усовершенствованный автомобиль. Потому что за эти годы его Октавия верно выполняла все свои функции, никогда не бывала в авариях и очень слажено вела себя на дороге. Да, он не гонял на ней с огромной скоростью, но она удовлетворяла всем его запросам и по мощности, и по вместимости.

Поэтому, когда встал вопрос о покупке новенького, более вместительно автомобиля для нашей семьи, я предложила подумать о Шкоде Октавия Тур в версии седана, чтобы был вместительный багажник, учитывая нашу любовь к автопутешествиям и частым поездкам за город. Немного поразмыслив, изучив информацию и отзывы от пользователей, оценив свой бюджет, мы решились на покупку и совершенно не пожалели. Наша машинка верно служит нам уже не первый год, при этом она одинаково хороша и в городе, несмотря на достаточно внушительные размеры, и на трассе, так как расход топлива у нее идеальный, как для тех возможностей, которые она дает. Приятно порадовала возможность выбора расцветок, так как очень не хотелось покупать традиционный серебристый металлик, а что-то более приметное и радующее глаз. Автомобиль активно используется нами уже несколько лет, и за это время не было никаких нареканий к качеству сборки и обслуживанию. Главное – это не жалеть денег на хорошее топливо, качественное масло и проходить своевременное ТО. Так как я за рулем относительно недавно, могу сказать, что даже мне – ученику, было комфортно и спокойно на дороге. Уверенно можно ездить в любую погоду, конечно, с подходящей резиной.

Впечатления

Отдельно хотелось бы отметить салон. Ничего навороченного в нем нет, но сиденья удобные, автокресло для малыша крепится легко и быстро, расстояние между передними и задними достаточное даже для дяди с длинными ногами, спереди тоже полно места, чтобы коленки не убирались в панель, как это было с нашей первой машинкой. При этом автомобиль очень мягко идет и обладает хорошей шумоизоляцией, практически нет характерного для езды на трассе гудения, что часто бывает в других марках.

По запчастям тоже все очень мило и приятно – они доступны, не стоят бешенных денег и практически всегда есть в наличии, хотя нам и не приходилось пока пользоваться подобного рода услугами.

В общем, замечательный автомобиль для семьи, по дизайну – представительского класса, не дешевый китаец. В своей ценовой категории, как мне кажется, лучший вариант с настоящим немецким качеством. Отлично подойдет и начинающему водителю, и опытному автолюбителю, так как не требует особых усилий при вождении и прекрасно маневрирует и в дождь, и в снег.

Среди достоинств могу выделить:

* вместительность салона и багажника (туда прекрасно помещаются не только вещи, но и велосипед, и детская коляска, и много чего другого);

* экономичный расход топлива, как по городу, так и на трассе;

* надежную сборку (в варианте чешской, про украинскую ничего сказать не могу);

* продуманный внутренний дизайн, когда все удобно расположено и очень быстро запоминается, управлять легко и комфортно;

* быстро разгоняется, при этом не шумит и не виляет на дороге;

* ходовая хорошая, при постоянной эксплуатации в разных условиях и на разных дорогах, а иногда даже при их практически полном отсутствии, не было никаких проблем.

Сама лично недостатков не заметила, но от других слышала о скрипе дверей и тяжелой передней подвеске, когда машина на проселочной дороге начинает черпать носом. У своей такого пока не заметила, стараюсь ездить аккуратно и бережно.

Так что за эти деньги – вполне адекватная и надежная машина без понтов, с качественной сборкой, динамичная и вместительная. Если заняться тюнингом салона и кузова, то вполне может соревноваться с более навороченными японцами и корейцами.