Скания G440

Я раньше ездил и очень часто автостопом, я не боялся этого, ведь это было для меня азартом, пока не женился. Ездил я не один, а с другом. поэтому не всегда была такая возможность приятная прокатиться на такой фуре, хотя совсем недавно нам повезло, когда мы ехали с вахты данным видом передвижения, мы не тормозим такие фуры, но водитель нам остановился сам, что нас удивило и очень порадовало.

Такая машина очень удобна для передвижения, сидения мягкие и на кочках вы просто отдыхаете. Тянет в сон, да и вообще, когда на дороге долго стоишь, очень устаешь. Водители попадаются очень хорошие, а машина это просто очень хорошая. Но и опасно конечно на ней ездить с большой скоростью, особенно по нашим дорогам.

Таки машины очень хорошо придуманы, имеется спальник, в который обычно водитель садит одного, а второй сидит с ним рядом. Машина просто шикарная, в ней можно жить и ни о чем не думать, но конечно есть еще лучше, машина, которую я называю дом на колесах- это Фред Лайнер. Вы наверное знаете что это такое, там вообще есть все удобства для жизни, даже био туалет. Такая машина удобная для долгих дорог, когда едешь на большое расстояние. Там можно спать, Также там двухэтажная кровать имеется. возможно для экспедитора.

Работал раньше на всяких разных грузовых автомобилях. И камазы и мазы и маны и мерседесы, но ни что несравниться со сканией. А точнее со сканией g440. Очень уж пришелся по душе. Работаю уже с 2013 года. Зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Не прихотлив , экономичен.. Использую транспортное средство на дальние перевозки всяких грузов. Встречал на своем пути всякие трудности а именно морозы, дожди, жару и всегда обходили проблемы стороной. Любой водитель знает что при правильной экслуатации машина прослужит Вам три , пять , десять и более лет. Но со сканией g440 успех будет очевиден. Даже не смотря на то что детали , запчасти и сам сервис машин скания требует не мало затрат они того стоят. Сейчас в современном и мобильном мире , где требуется качественная и самое главное своевременная доставка - я бы указал на сканию... Чтобы лучше понять её нужно просто сесть на неё и прокатиться. Как говориться опыт приходит с годами , а здесь Вы можете ощутить то , что , например , только и работали именно на этой машине. Так что советую. Как не крути новые машины они конечно лучше и тем не менее если хотите знать , что на 250000 км пробега машина только начинает правильно работать , то есть притирается или проходит обкатку. А дальше дело техники... Удачного вам пути дорогие читатели автомобильной жизни.