Спортейдж 4 отзывы владельцев

История

Как то у меня товарищ решил скорей продать свой старенький автомобиль 2006 года, а именно старенький Ленд Ровер Дискавери 3. Данный автомобиль был с дизельным двигателем и очень много хлопот доставлял своему владельцу. Постоянно что-то ломалось и так далее. В итоге у него откуда то из двигателя начало течь масло и он решил быстрее продать свой автомобиль и купить что нибудь по свеже. Продал он конечно на много дешевле чем купил и отсюда как раз таки следует то, что Ленд Роверы реально сильно теряют свою цену, чем например какой-нибудь Тойота. После продажи он рассматривал сначала только подержанные автомобили и не хотел особо добавлять дополнительно денег, но к сожалению на вторичном рынке ничего хорошего не оказалось и тогда он начал рассматривать варианты новых авто. Он сначала хотел купить какого -нибудь японца, но они на много дороже были. И в конце выбор был между Митсубиси Оутлендр и Киа Спортейдж. На Митсубиси больше склонялись из-за того что он японец, но у корейца гарантия 5 лет в отличие 3 лет и у корейца надежный гидромеханическая автоматическая коробка передач, которая очень надежная и неприхотливая в отличие от вариатора, который установлен на Митсубиси Аутлендр. Поэтому взвесив все за и против и все тонкости , остановились на Киа Спортйдж.

Киа спортейдж

Данный кроссовер уже несколько лет на рынке, можно сказать давно, первые модельки у них с рамной конструкцией были, которые все еще по нашим дорогам передвигаются. Поэтому считаю что у этого автомобиля в отличие от некоторых есть история и можно рассмотреть на покупку данный автомобиль. Довольно таки часто обновляют кузов и двигатель у этого автомобиля. Мне понравился внешний вид у последнего кузова, который начали выпускать в 2016 году. Если на него спереди смотреть, то он в какой-то степени на Порш Кайен даже смахивает и вообще дизайн красивый сделали. В целом по габаритам особо не поменялся автомобиль, и пока что используются те же надежные коробки передач и это радует очень. И двигатель тоже у них надежный никакой турбины нет, надежный атмосферный двигатель. Единственное денег не хватило на полный привод и купил на переднем приводе, но вроде как проблем не ощущает от того что у него не полный привод. Антипробуксовочная система спасает спасает автомобиль. Конечно же есть еще преимущества того, что автомобиль передний привод. Не такой большой расход топлива у этого автомобился, в среднем 7,5-9 литров по трассе. А погороду в среднем 10 - 12 литров. Все конечно зависит от манеры езды и так далее. На этой машине не страшно ездить быстро. Я думал на высоких скоростях не так уверенно держит машину, а оказалось наоборот. Подвеска жесткая, но дорогу держит отлично и уверенно. На этом автомобиле не страшно даже 160 выжимать. В салоне много что интересного. данный автомобиль хоть на 100 000 рублей примерно дешевле чем Аутлендр, но у него очень много всяких приятных штучек идет. Например подогрев сидений, подогрев руля даже есть. Штатная аудиосистема, мультируль и так далее. В целом автомобиль стоит своих денег и не зря его многие покупают, мне даже как-то один сотрудник ТрансТехСервиса сказал, что сейчас люди БМВ мало покупают, люди покупают КИА. Поэтому надо все взвешивать и сравнивать, чтоб потом не купить БМВ и не разочароваться. А сейчас у БМВ качество не такое хорошее как раньше. Подвеска аллюминиевая и так далее. А у КИА Спортейдж есть все необходимое относительно за доступные деньги, поэтому все люди стараются покупать такие автомобили. Поэтому я сам тоже рекомендую рассматривать этот автомобиль для покупки, у него все нормально и надежно сделано.