Дмитрий С.
Suzuki SX4 машина вообще очень отличная по сочетанию цены и качества, к моменту покупки решился только на Сузуки. По цене альтернативой выходила только Рено Дастер. Внедорожники полноприводные выходили заметно , даже очень дороже. Да и эта Рено Дастер выходила по дороже, чем Сузуки. Автомобиль смотрится довольно таки современно по спортивному, я считаю, что это отличное решение для езды по нашим дорогам. На дороге держится отлично, устойчивость замечательная. Ямы иногда проглатывает немножко жестковато, но всё равно хорошо. Купил недавно, поэтому как серьезный внедорожник я его ещё не опробовал, но снег глубиной 20-30 см проходит на ура. Да и на скользких подъёмах чувствует себя очень уверенно. Тут полный привод себя оправдывает на все 100%. Расход топлива можно оценить как неоднозначный. Если включить круиз контроль, то вполне можно выйти на заявленный 6 с небольшим литров. До снега ел по 7 литров, а теперь зимой ,да в пробках может есть и 14 литров на 100 км. Правда, у знакомого такой же автомобиль расходует меньше , пока не выяснил с чем это связано. С комфортабельностью у неё всё прекрасно, имеются подогревы сидений , зеркал, управления этими же зеркалами. Электро-подъемники работают на все стёкла. Галогеновая оптика, рейлинги. Целых 7 подушек безопасности. Дисковыми тормозами оснащен спереди и сзади. Установлен кондиционер . руль регулируется вертикально и по выносу. Также регулируется сидение. И всё это добро уже имеется в базовой комплектации. У других внедорожников это только в более продвинутых версиях, а тут сразу есть. Единственное чего не достает зимой, это обогрева зон дворников. Но в принципе машина обогревается в зимний период довольно таки шустро, быстро становится тепло. Так, что этот недостаток не особо и критичен. Главное помнить об этом и дворники поднимать на ночь. Так, что машиной я очень доволен ,рекомендую к покупке. Кто сомневается - присмотритесь и оцените сами. За 4 месяца эксплуатации у меня никаких нареканий ,наездил 1500 км. всё прекрасно.
Виктор.
Сузуки купил в 2013 году . Полный привод , это первое поколение рестайлинга. Двигатель бензиновый 112 лошадиных сил. Пробег на данный момент составляет 90000 км. Это была моя первая машина купленная абсолютно новый. Сразу выбрал этого японца за внешний вид, надежность и проходимость и не прогадал с этим. Машине уже 5-й год. Ни одной серьёзной проблемы ещё не было. Клиренс у Suzuki SX4 примерно 190 мм и этого хватает, чтобы справляться со снежными неровностями, гравийными дорогами и хорошо себя чувствовать на пересечённой местности. Сильно не переживаю, когда вижу ямы и снежную колею. Словом, полный привод это отличная штука! На рыбалку, по грибы , на море, везде проедешь и никакого беспокойства, что застрянешь. Немного не хватает мощности двигателя, но в принципе я с этим смирился. Хотелось бы иметь ещё usb, так как уже теперь без него в дороге неудобно . В городских условиях автомобиль ведёт себя отлично, динамичный! Парковка на нём одно удовольствие. Вот на трассе чуть-чуть маловато мощности двигателя, если обгон сложный и на больших скоростях, то педаль жмешь в пол. Машина громко зарычит, а ускорятся начнёт не сразу. Также хотелось бы получше немного шумоизоляцию , по трассе довольно таки шумновато на скорости. Салон хороший, оформлен в спокойных тонах, лишнего ничего нет. Хотелось бы, конечно, какую-нибудь изюминку.. В идеале бы салон из кожи, но цена уже была бы наверно другая. Зато было бы практично - кожа ведь хорошо моется. Однозначно могу рекомендовать данную машину к покупке. Она стоит каждого вложенного рубля.