Тигуан фольксваген

Мне достался Volkswagen Tiguan русской сборки с коробкой автоматом и двухлитровым движком. Машина сама не очень, скажу приспособлена для бездорожья и наших колдобин, на ней лучше ездить по хорошим асфальтированным дорогам, без какого-либо экстрима.

Когда съезжаешь даже на проселочную дорогу, то езда становится довольно таки не комфортной, поскольку подвеска у этого автомобиля довольно таки не мягка, я бы сказал, даже жестковата и начинаешь задницей ощущать все неровности дорожного покрытия.

Сам салон довольно таки удачный, с хорошей шумоизоляцией, если все окна закрыты, то чувствуешь себя прямо в другом мире.

Двигатель довольно таки мощный, хорошо тянет на умеренные подъемы по трассе, но за ним надо следить, вовремя менять масло, иначе мощность будет в значительной степени садиться, а то гляди и вообще его можно основательно подубить, как произошло с моими знакомыми из Симферополя.

Салон внутри сделан очень качественно, ничего не скрипит, не «сверчит», не люфтует, детали подогнаны просто идеально. Приборная панель хорошо продумана, все на своих местах, ничего лишнего.

Что не понравилось, это довольно прожорливая машина, даже при езде по трассе меньше десятки на сто километров не выходит, а то и больше, учитывая наш пересеченный рельеф. Нередко под 14 набегает, а по городу, даже 15, когда в пробках попихаешься.

Поэтому могу сказать, машина это для городских жителей, с хорошими дорогами и хорошим заработком, чтобы ее содержать.