Мы живем вдали от города, при чем добираться приходится наверное километров 20. Из них 10 км не асфальтированные, и дорога эта точно далека от идеальной - она основательно убитая. Поэтому на обычной легковой машине здесь не проедешь, можно застрять окончательно, да и потом мыть ее паришься. Поэтому давно мечтали купить какой-нибудь внедорожник, чтобы был проходимый в наших условиях. Мой муж является поклонником отечественного автопрома, и не очень любит разного рода иномарки, хотя бы потому что у них очень дорогие запчасти и если что сломается то можно хорошо попасть на деньги. Да и вообще, российский автопром ему больше по душе.
УАЗ Патриот он присмотрел давно, но вот только купить его никак не получалось в новом виде поскольку машина стоила очень дорого. Часто за эту машину предлагают пол-лимона рублей, а то и больше. Всё в данном случае зависит от состояния автомобиля. В конце-концов в машину купили в соседнем районе у владельца, который решил уезжать в другой город и ему эта машина там просто была не нужна, - он хотел обзавестись какой-нибудь облегченной легковушкой.
Данная машина можно сказать, вместительная, универсальная, и отличается очень хорошей проходимостью. Скажу сразу, что добраться с нашего села до города на ней не составляет никаких проблем, - все неровности ямки для нее совершенно нипочём. Такое впечатление, что эта машина специально разрабатывалась для российских разбитых дорог, где никакой другой автомобиль не проедет. У машины довольно-таки тяговитый и нормальный двигатель, но всё равно ему чего-то не хватает, особенно когда приходится ехать на подъем по разбитой дороге. К счастью, подъемы в нашем селе довольно редкое явление, - все-таки живем на равнине. В машине себя чувствуешь довольно комфортно, поскольку из неё очень хороший обзор, сама машина довольно-таки высокая, с большим клиренсом. Этот большой дорожный просвет помогает проехать автомобилю там, где не могут приехать другие машины, что часто случается в осенний и весенний период, когда земля сильно размокает от дождей.
Встряли на этой машине мы только один раз, когда решили поехать за грибами в соседний район, тогда прошел очень сильный ливень, дороги невероятно размокли и машина практически села в одном месте на пузо. Вес у этого автомобиля приличный, поэтому просто так его не вытянешь. Пришлось идти пешком в соседнее село, и договариваться в местном совхозе чтобы дали тягач. Автомобиль в итоге вытащили, но это обошлось в весьма кругленькую сумму.
Как недостаток этой машины, следует отметить ее необыкновенную прожорливость в плане горючего. Поэтому, на очень длительное катание она скорее всего не подойдет, если у вас сравнительно небольшой семейный бюджет.
Хотя автомобиль был куплен далеко не новым, и имел пробег больше 100000 километров, он оказался довольно устойчивым к поломкам. За несколько лет эксплуатации с машиной ничего собственно не случилось, приходилось менять разве что только расходные материалы, что является в общем-то нормальным явлением, если хотите чтобы машина служила долго.
Один раз только, когда возвращались поздно вечером из леса, то зацепились за заваленое и дерево, и таким образом было разбито переднее зеркало. Эту неисправность мы потом сами ее быстро устранили. Ну и конечно от езды по бесконечным зарослям лакокрасочное покрытие на машине достаточно пострадала, она вся в царапинах. В целом же автомобиль очень хороший и надежный, и о покупке мы нисколечки не жалеем.