Ваз 2108 фото

Ваз 2108 фото.

Ваз 2108 - это прекрасный автомобиль прошлого времени, однако остаются те, кто продолжает ездить именно на этом автомобиле и очень этому рад. Часто встречаемая модель и по нынешним дорогам России, но конечно с каждым годом их число уменьшается, так как идут годы, но популярность не остается без внимания для многих людей и конечно чаще всего данный автомобиль приобретает молодежь, подростки после 18 лет.

Конечно большое значение играет его общие параметры и характеристики, расход топлива, сами запчасти на это авто и также конечно и внешний вид, который не сильно поменялся с момента первого выпуска автомобиля, но конечно отличия будут, но они не относительно будут понятны людям, которые далеки от этого автомобильного профиля.

Итак стоит чуть чуть поговорить о модели Ваза в подробностях. Появился первый автомобиль в далеком 1978 году, это был хэтчбек, который и состоял из 3 дверей, но спустя время ничего не поменялось.

А вот в 1984 году тольяттинский завод выпустил передне приводную модель и данный автомобиль очень стал моден и конечно труднодоступен многим людям, но все же на нем начали передвигаться по нашей стране.

Конечно автомобиль, как его еще принято называть в народе "Восьмерка" быстро завоевал внимание общественности и стал популярным, авто и со временем эта модель стала доступна многим людям и автолюбителем.

Продавали автомобиль с двигателем на 63 лошадиные силы, а также с более прощим вариантов на 54 лошадиные силы, была модель и на карбюраторе, которая составляла 70 лошадиных силы, конечно потом повилась и с системой вспрыскивания 78 лошадиных сил. Да были автомобили и с более сильными и мощными моторами на 85 лошадиные силы объемом 1.6 литра, ну и конечно самым мощным был двигатеь, который имел роторно - поршневую систему, его мощность лошадиных сил доходила до 140.

Конечно автомобилей за все время было очень много видов и моделей в ряду, были незначительные изменения, касаемо эпох, так как закончили выпускать автомобиль восьмерку Ваз 2108 в 2005 году, когда на смену, просто пришли более современные автомобили нашего Российского автопрома Ваз. Столько было произведено автомобилей за все время это очень и очень много это можно расценивать сотнями тысяч экземпляров, а если быть точными, то 884 000 автомобилей, а это не маленькие цифры,для отечественного автопрома, так как автомобили производились и выпускались в тяжелые для страны времена перестройки власти, кризисов и прочих передряг, она всегда котировалась и если у Вас была машина восьмерка, то считалось, что Вы очень хорошо живете, для простого русского люда.

Если говорить, про современное время, да у меня лично есть друзья, которые до сих пор имеют во владении Ладу восьмерку и очень ей довольны. Называют ее рабочей и в тоже время спортивной лошадкой и я с ними полностью соглашусь, так как и сама не один зар удовалась на ней прокатываться, конечно из минусов, это именно то, что в нее сильно проблематично залесть во внутрь, на задние кресла, то есть узкое пространство сзади, рассчитано на 3 человек, но все таки там тесновато, если брать полных людей или элементарно одетые в зимние шубы мы все кажемся крупногабаритными.

Если говорить о передних местах, это водительское и пассажирское, то там куда удобнее и комфортнее, но Ваз есть и остается Ваз, автомобиль очень простенький и понятный для многих, там нет особых новоротов и прибамбасов, как в иномарках, но и обслуживать и покупать на него запчасти гораздо проще и выгоднее, чем на импортные автомобили именно поэтому и молодежь предпочитает модель и конечно кузов хэтчбек предает автомобилю спортивные манеры и модный дизайн, а если еще и сделать на нее тюнинг, то вообще может выглядеть, как сказка.