ВАЗ 2109

Хороший автомобиль!

Карбюраторный бензиновый двигатель, объемом 1100, 1300,1500 см. куб.. Кузов хэтчбек. Механическая трансмиссия, пятиступенчатая коробка передач. Передняя подвеска полностью независимая, задняя полунезависимая с поперечной балкой, хорошая проходимость автомобиля по грязи, как раз по наши дорогам! Расход топлива не большой. Не дорогая в обслуживании даже по отношению с классикой! За счет раскладывания заднего сидения салон очень вместителен, через ляду можно всунуть все что угодно))) Без шумные дверные замки, закрываются очень легко и тихо. На скорости автомобиль хорошо держит дорогу, хорошая обтекаемость ветром за счет формы автомобиля. Хороший подогрев лобового стекла. Боковые зеркала регулируются внутри автомобиля.

Долгожитель Российских дорог, ВАЗ 21-09. Этот автомобиль имеет множество поклонников среди граждан страны всех возрастов. Что же в нём такого особенного? Ниже попробуем в этом разобраться.

Когда автомобиль появился на рынке, то считался символом успеха, роскоши, и богатства. Во времена СССР эта машина пользовалась успехом среди состоявшихся, работающих на хороших должностях граждан, а так же у золотой молодёжи тех лет. Новинка была сапостовима с иномарками, имела отличные технические характеристики, и отличительный уровень комфорта.

Многие кто приобрёл её тогда, до сих пор не расстаются с этой моделью, не смотря на то что имеют в гараже и другие, более совершенные и поздние авто.

В наше время " девятка " пользуется успехом у молодых людей, которые не имеют в наличии много денег, но при этом хотят кататься на шустром, достойном автомобили.

Качество ВАЗ 21-09 на высоте, даже спустя долгие годы эксплуатации с автомобилем фактически не возникает проблем и поломок. Прост, и надёжен, не дорог в обслуживание, имеет отличные динамические и скоростные характеристики, отлично ведёт себя как по шоссе так и по пересечённой местности.

Салон удобен, места достаточно. Присутствуют минимальные опции.

Машина хоть куда, и стоит очень мало.