Веста 1 8 отзывы владельцев

Всех приветствую. Не так давно у нас стоял вопрос покупать ли наш отечественный автомобиль либо иномарку. Наверное хоть раз все задумывались на этим. Прежде чем купить автомобиль, сейчас можно записаться на тест-драйв. Мы этим и воспользовались. Вот что мы выяснили для себя, читайте в отзыве ниже..

Достоинства: Оригинальный дизайн, обогрев кресла,стекол и зеркал, наличие ABS, ESP, парктроники, уютный салон, наличие кондиционера,объемный топливный бак, двери открываются очень плавно.

Недостатки:Шумоизоляция слабовата.Машину взяли на тест-драйв, «затестить»так сказать, проехали на ней около 200 км.

Сейчас у нас иномарка, но ЛадаВеста заинтересовала прежде всего, как новинка нашего отечественного автопрома,хотелось узнать, что же такого нового и необычного создали наши инженеры истоит ли она вообще своих денег.Дизайн машины – очень оригинальный, хотя я больше люблю хечбеки, но и седаночень стильный благодаря икс-образному фронтальному оформлению. Значок наавтомобиле немного увеличили, мне это понравилось. Двери у Весты открываются изакрываются плавно.Очень понравилась внутренняя отделка автомобиля, очень скромный, нофункциональный. На панельке освещения салона есть дополнительная экстреннаякнопка, можно одним нажатием вызвать МЧС и другие экстренные службы. По-моему,это очень круто! Нажимать на кнопку нам к счастью не пригодилось.Бардачок очень объемный, летом он будет охлаждаться, благодарякондиционеру.Сам автомобиль гораздо больше своих предшественников, багажник тоже больше,на дачу ездить осенью за урожаем просто шикарно. Если водитель высокий, икресло отодвинуто по полной назад все равно тем, кто сидит сзади удобно, местоочень много, салон очень комфортный. Кресла подогревается, что тоже немаловажно.Машина хорошо управляемая, мы разгонялись до 180 по трассе, идет хорошо, ноединственный минус -шумная. Хотя едет плавно, по кочкам и лежачим полицейскимпроходит мягко. Имеется особая система курсовой устойчивости, благодаря котороймашину не заносит.На автомобиле стоит адаптивный робот – это разработка наших гениальныхинженеров, но робот немного тормозной. Хотя пока судить рано, как сказали всалоне робот дико умный и адаптируется под своего водителя со временем, т.е.изучив манеру своего владельца и подберет для него наиболее комфортный режим.За машину не стыдно, может быть куплю в будущем.

Выбор авто

Приветствую всех, кому будет интересен мой отзыв о новом изделии нашего отечественного автопрома, а именно Лада Веста. Сегодня эта машина наделала много шума и пользуется большой популярностью. Во многом это связано с тем, что эта машина абсолютно не похожа на все то, что до этого момента выпускалось на нашем самом известном автомобильном заводе.

К покупке нового автомобиля я готовился давно, все думал, выбирал и никак не мог определиться с выбором. Но когда появились в продаже первые весты, сразу решил посмотреть эту машину. По внешнему виду, она имеет очень привлекательный внешний вид. Посмотрел в салоне в реальности, оказалась не хуже чем на картинке, что бывает достаточно редко. Сейчас уже очень много отзывов и видео обзоров на эту модель и всем нравиться её внешний вид и я полностью с этим согласен. Вообщем, машина мне понравилась и я решился на покупку и не разочаровался в ней.

Описание машины

Теперь поподробнее о самой машине. Выбирал не самые дешевую комплектацию. Двигатель взял 1,8 литра мощность 122 лошадиные силы. У этого силового агрегата есть как достоинства, так и недостатки. Во первых двигатель очень шумный, по крайне мере он намного шумнее, чем у корейцев солярис или рио. Но этот недостаток компенсируется хорошей тягой. Работает он в паре с роботом. На механической коробке передач я вариант машины даже не рассматривал, многим не нравится работа робота, но это дело привычки, если приноровиться, то машина ведет себя адекватно и предсказуемо. Но разгоняется и тянет машина хорошо.

На небольших скоростях машина с роботом едет не плохо. Единственное, что долго переключается с первой на вторую передачу. Но к этому быстро привыкаешь и каких то особенных неудобств это не создает. Хочу сказать, что если бы мне предложили выбрать этот робот или механическую коробку, однозначно сделал выбор в пользу робота. Работает он достаточно тихо, в сравнении с теми же солярис и рио.

Сама шумоизоляции в Весте не идеальная, но она уже намного лучше, чем в предыдущих моделей: гранта или калина.

По подвесе могу поставить твердую четверку. В основном езжу по городу и трассе, для таких дорог это оптимальный. По управлению, маштна рулиться хорошо. На любой скорости чувствуешь себя уверено и это не может не радовать. Все предыдущие модели отечественного производителя не отличались хорошей управляемостью, в новой модели производитель смог кардинально изменить этот показатель в лучшую сторону.

В плане салона не могу сказать, что он какой то уж супер, но опять же если сравнивать с предыдущими моделями АвтоВАЗа, в модели веста качество сборки салона и применяемых материалов на порядок лучше. Возможно он не дотягивает даже до бюджетных корейских автомобилей, но и сказать, что он слишком простой и бюджетный я не могу. В принципе приемлемое качество, особенно если сравнивать по соотношению цена-качество, то у весты не конкурентов.

Панель управления современная и хорошо читаемая, по этому параметру у меня никаких нареканий нет. Приборы хорошо видны в любое время. По этому параметру могу сказать, что наш автомобиль ни в чем не уступает иномаркам и это действительно радует.

По салону автомобиль достаточно просторный как на передних сиденьях, так и на заднем диване. Багажник тоже достаточно большой, вместительный и удобный.

Если подвести резюме, то могу сказать что автомобиль Лада Веста это хорошо оснащенный, современный автомобиль, которые в некоторых параметрах не только не уступает, но даже превосходит автомобиль других известных марок. Если Вы планируете купить новый автомобиль, то рекомендую обратить внимание именно на эту машину.