Веста св отзывы видео реальных владельцев

1.1 Покупка автомобиля

Попался мне клиент с заявкой на ладу веста, 2017 года, с маленьким пробегом. Я решала никуда не ехать и отправилась на поиски по городу Ростову. Взяла машину к первого же покупателя за 450000 тысяч рублей. Внутри автомобиль менее прекрасен, чем кажется. Я ожидала крутой кожаный салон бизнес класса, а получила что то типа старой Эсперы. В управлении машина хорошая, ее не ведет, но постоянно слышится какой то скрип и стук, наверное потому что это русская машина. Шумоизоляции в машине никакой, не понимаю за что так завышена цена машины. Сидеть так же не удобно в салоне, после 40 минут езды ужасна стала болеть спина, поясница и шея. Конструкторы не позаботились о комфорте водителя вообще. Звук встроенной магнитолы обычный, нет ничего такого чтобы вскрикнуть от восхищения. Салон вообщем самый обычный. Едет машина хорошо, разгоняется тоже, когда переключаешь скорости то ее немного дергает. Тормоза хорошие ,но чтобы они сработали как надо, нужно жать педаль в пол. Багажник большой, за это поставлю плюс, удобно для тех кто часто ездит на природу и на дачу. Машина хороша для русской комплектации, но себе я не взяла бы, за эти деньги можно купить хорошую иномарку, которая так же будет в обслуживании как Лада.

1.2 Мое мнение

Не скажу что машина ужасная, но и по душе она мне не пришлась. Что то среднее. Я привыкла к иномаркам. К тихим и комфортным машинам. Веста к ним не относится совсем. В салоне мало места, по прежнему большая проблема всех русских машин. Дизайн никакой, простой и обычный, все сделано из дешевой пластмассы на вид. Куплена за 450000 тысяч рублей, ценник безумно высокий для русской машины, никогда бы не подумала что такая цена будет на Ладу. Клиент сказал что доволен, потом же говорит что есть мелкие поломки такие же как на пятерке или десятке. Вообщем я в замешательстве, по ходовой вроде бы машина неплохая, по виду, комфорту она ужасная. Может я сильно придираюсь. Не купила бы такую машину, среднего уровня за пол миллиона рублей. Я думаю компании ВАЗ нужно как то изменить и улучшить качество выпускаемых автомобилей, а ценник немного скинуть и тогда их машины будут брать с удовольствием ,и в обслуживании они самые дешевые, выглядят почти как иномарки. Так же бы улучшить вместимость салона, потому что это как было проблемой русских машин так ей и осталось. Приборная панель мне почему то напомнила старые модели ВАЗа, нету никакой современности в машине. С виду что то крутое, а внутри все как было на всех моделях русских автомобилей. Да есть подушки безопасности, но как они работают на Ладе я даже не знаю и знать не хочу. Мне важно конечно что клиент доволен, он поклонник русских автомобилей и Веста для него просто райский автомобиль. Не могу рекомендовать его читателем так как я до сих пор не пойму, понравилась она мне или нет, но за такую цену я бы ее не купила, тысяч за 290000 нормально, такова ее цена. Не знаю почему многие говорят о ее тихом ходе, я этого не заметила, ревет как зверь, не поняла так же почему нет шумоизоляции, вроде машина нового поколения, на все даже обычные иномарки ее ставят. Очень тяжело оценить машину прокатившись на ней один день, но клиент рад, говорит среди всех автомобилей ВАЗ это самый лучший на сегодняшний день. Я бы даже сказала что Лада Гранта немного лучше Весты, там почему то была изоляция, салон по приятнее и светлее, удобно сидеть за рулем, но в управлении чуть по хуже. Зато плавные тормоза, хорошо хватаются. Мне кажется Веста не надежная машина, просто уже едешь за рулем и чувствуешь страх что при ДТП она сомнется как обычная десятка, не знаю насколько прочен металл, но ее владелец слава богу пока не попадал в ДТП.