Xc90 отзывы владельцев

Volvo XC90 - отзыв владельца.

Вячеслав Т.
Хочется поделиться своими впечатлениями от Volvo XC90. В начале 2017 года я очень удачно продал свою Тойоту 2008 года выпуска. После этого начал выбор своего будущего автомобиля, выбор был довольно-таки тяжёлый, рассматривал и Lexus, Land Cruiser, Nissan и другие, Но вот один знакомый мне посоветовал приглядеться к Volvo XC90. Начал изучать рынок по этой машине, перечитал множество отзывов, пересмотрел кучу объявлений и нашёл автомобиль случайно недалеко от себя в Новосибирске. Сразу же решил приехать и посмотреть. Машина стояла в гараже, выехали, сел за руль, салон был светлый, чистый, видно было что хозяин хорошо ухаживает за ней, цвет автомобиля черный классический. Посидев на месте водителя и проехав пару сотен метров, сразу понял что это мой автомобиль, всё очень понравилось. Хозяин уже несколько месяцев как продаёт эту машину, поэтому немного по торговался с ним, скинул он мне 40 тыс.руб. и ударили по рукам. Пробег у машины был относительно небольшой 55 тысяч км. На следующий день совершили сделку и я уехал на этой машине домой. Мы с семьёй часто любим ездить путешествовать, поэтому к этому периоду, уже накатали 82000 км., да и работа у меня на машине и не близко от дома. Машина выглядит солидно, на дороге часто заметил ,что уступают путь. Да и внешне машина хорошо узнаваемая, выделяется среди общей толпы других автомобилей, тем более таких по Сибири ездит довольно мало. Некоторые, читал, считают, что салон немножко устаревший, а на мой взгляд в этом наоборот его и солидность, так как классические интерьеры никогда не умрут, тем более они серовно навороченные не меньше других автомобилей, просто стиль очень сдержанный. Передняя панель больше управляется механическими кнопками, чем сенсорными и на мой взгляд для руки это более понятно и удобно. Салон очень эргономичный, множество разных потайных карманчиков и отделений, можно разложить и положить многое что и куда. Заднее сиденье большое, умещается спокойно три человека и даже коленями не задевают передние кресла. Багажное отделение очень большое, а для людей которые любят путешествовать это очень важно, вещей можно загрузить просто кучу. Если же сложить задние сиденья то вы получите полностью ровный пол, можно разложить матрас и спать даже втроём. Оценить его внедорожные качества я не сильно могу, так как нигде по бездорожью сильно не ездил, но могу сказать что клиренс почти 22 см. , а с полным приводом на любых ямах и буреломах машина ощущает себя комфортно, тем более автомобиль очень высокий. Двигатель стоит дизельный 200 лошадиных сил, очень надёжный, с турбиной низкого давления , поэтому ресурс у неё просто огромный, так как она давит бешеные атмосферы. Где-то читал недавно, что само предприятие Volvo, даёт большую гарантию на неё, если конечно она правильно эксплуатировалась. Так что за двигатель я спокоен, уверен что когда даже продам этот автомобиль, он и следующему хозяину ещё долго прослужит, во всяком случае дизель то точно. Расход дизельного топлива, если судить по бортовому компьютеру , где-то 9-13 литров на 100 км., и это в городском режиме, на трассе же в среднем выходит 10 литров при средней скорости 110 км/ч. Так что моё мнение автомобиль этот просто отличный для небольшой семьи, если станете хорошо следить, то он может прослужить ещё многие-многие годы. Сам концерн Volvo рекомендует проводить ТО каждые 20000 км пробега. Но моё мнение это надо делать ещё чаще, примерно через каждые 10000 км., так как у нас всё равно не то дизельное топливо и не то масло к которому которому привыкли эти шведские машины.

Фотографии владельцев.