Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 CD 185/70 R14 92T

1.Здравствуйте читатели.

Сегодня мой отзыв будет не очень простой для женщины,мой отзыв будет обращен к автолюбителям и отзыв этот про шины,да я женщина и решила написать про эти шины,потому,что их хвалит очень муж,говорит напиши отзыв,вдруг кто сейчас покупает шины,говорит сезон ведь такой пошел с летних шин,слезать на зимнии,почти полстраны сейчас с такой погодай как у нас уже решили переобудься и правильно сделают,лучше позаботиться о своем здоровье,чем потом лежать в больницу. Предупреждаю свой отзыв буду писать со слов мужа,так что извините кому какие слова будут не пончятны,я думаю автолюбители мужчины их понять конечно же должны,из одного ведь теста,это мы женщины пго другому устроены,не понимаем в ваших штучках нечего,но я постараюсь писать разборчиво,чтоб текст был понятен и доступен всем.

2.Что за шины?

Новая резиновая смесь Nordic Silica и обновленная концепция дизайна протектора с технологией нового шипа ,гарантирует высокое сцепление и короткий тормозной путь. Шины без проблем выдерживают большие нагрузки. Зигзагобразные канавки быстро поглощают и утрамбовывают снег,а в слякоть они прекрасно отводят грязь и воду. Данную модель рекомендуют 84% покупателей.

Параметры модели:

Сезонность: Зимняя.

Конструкция: Радиональная.

Способ герметезации: Безкамерная.

Тип автомобиля: Легковой.

Наличие шипов: Нет.

3.Наш отзыв.

Начинается зима и вот какие впечатления заработали эти покрышки мы сейчас опишем,а покупать их или нет,пользоваться ими или нет уже решать вам дорогие мои друзья.

Эта резина очень похожа на Континенталь,которая у нас стояла на другом авто. Очень похожа. Очень мягкая.

Практически бесшумная. В нашей машине нет шумки,кто ездил на Акорде 7 тот поймет,при выборе резины,этот кретерий для нас был один из первых.В принципе получили то,что хотели.При закрытых окнах шипов не слышно совсем.

В каше гребет хорошо. Особо правда сугробы я не штурмовал (сами понимаете передний привод,куда деваться),но где ездили не садились.

Торможение. Думается мне при большом количестве шипов торможение было бы лучше,бывали случаи,когда ABC срабатывала и машина ехала юзом не обращая внимание на положение руля. Зимой стиль вождения нужно менять,если ездить в принципе без фанатизма,то машина как бы тормозит уверенно.

Были моменты экстренного торможения на асфальте. Как то тип на приоре подрезал и резко затормозил,увидел на пешеходном переходе человека,я чуть педаль не сломал,давил что есть силы,до талово,остановился в нескольких метрах,думал все пипец,как говорится моим шипам,но когда перебувался на лето увидел все шипы целы.

Ни одной грыжи. В ямы попадал,чтоб их объехать на всех дорогах надо быть виртуозом,а еще жене иногда даю рулить,это он про меня,она постоянно в ямы залезает женщины,что сказать.

4.Вывод.

Очень достойная резина.Эдакая полулипучка , полушиповка. Рекомендую всем,кто зимой передвигается преимущественно в городе. Для города эта резина ну просто идеальна. можно тут в отзыве отметить плюсы:

1.Тормоза снег,асфальт,лед.

2. Курсовая устойчивость

3.Уверенный старт на льду,бывает лед на светофорах.

4. Плавность хода и малый шум.

5.низкий износ.

минусы;

1. шумят первые 1000-2000 км.(пока пяточки шипов не притруться)

2.плохой зацеп первые 1000 км(пока не откроется липучка в полную силу).

Это наша пятая шиповка,поэтому мы как люди опытные вам все расписали тут подробненько,на этой резине можно ездить,и не один сезон,а если еще ездить аккуратно,,то лет пять она прослужит,если конечно во время перебуваться,а то летом все шипы можно к черту стереть,помните,это зимняя резина. В принципе мы когда всегда выбираем резину читаем отзывы,но когда покупали эту то не читали,потому что предложил купить один знакомый у него свой автомагазин,я согласился и он меня не подвел,хороший мужик,хорошая резина.