Жук ниссан

Когда я впервые увидела автомобиль Ниссан Жук - он мне очень не понравился внешне. Казался каким-то совершенно несуразным.

Но вкусы видимо поменялись и когда пришла пора меня машинку и всё чаще стала заглядываться именно на эту модель. А в итоге и купила именно этот кроссовер. Что сказать - сама себя удивила.

Вот он - красавец:

Естественно купила только после вдумчивого и неоднократного тест-драйва и оценки по многим показателям, по которым я обычно выбираю машину.

С внешним видом разобрались. В этом плане можно даже сказать, что мы с Ниссаном жуком прошли полный путь от ненависти до любви и теперь свою машинку как "красавицей! никак назвать не могу. Вот так случается.

далее немаловажным условием для машины я считаю безопасность. Оценить самостоятельно я её конечно на тест драйве не пыталась, но интернет прошерстила подчистую. И найденная информация меня более чем устроила - безопасность- у жука 5 звёзд по EuroNCAP (а это очень и очень неплохо).

Итак, с безопасностью разобрались. далее - комфорт. Часто совершаю длительные поездки (недавняя например в общей сложности 5000 километров за 10 дней), а потому для меня важно, чтобы и мне, как водителю, и моии пассажирам было во время поездки комфортно. Думаю, что этот пункт объяснять не надо. Комфорт в салоне я бы оценила примерно на 4 с двумя плюсами, до пятёрки не хватает чуть чуть. Но если учесть мою привередливость и вспомнить, что высшую оценку по комфорту я могу поставить только машинам, которые мне не по карману и стоят больше чем моя квартира, то можно сделать вывод, что оценка 4++ - это очень высокая оценка и машину я считаю комфортной по всем показателям. Несколько месяцев эксплуатации сохранили моё мнение и я с уверенностью могу назвать Ниссан Жук очень комфортабельным автомобилем.

Ну конечно при покупке меня волновала стоимость, так как средства были ограничены. Но на Ниссан Жук мне хватило прямо-таки впритык. Чему конечно я и рада. Хотя если бы он и стоил дороже, то на момент покупки я была уже готова даже в кредит влезть, лишь бы купить ЕГО.

Немного высоковат расход бензина, что ощутимо бъёт по карману в поездках по европе (там бензин стоит в 3 раза дороже нашего), но в условиях городских поездок - в принципе нормально. Тянем.

Кроме того у меня установлен отличный климат-контроль, датчик дождя, парктроники везде, где только можно и, самая приятная для меня штука - подогрев сидений. Даже в мороз попе тепло.

Хорошая машинка Ниссан Жук. Однозначно рекомендую.