Разное (авто и мото) - отзывы покупателей о товарах

Всем привет. Люди которые мне помогли - попросили оставить честный отзыв в интернете о том, на сколько они хороши в своём деле. Оставляю отзыв чёрным по белому.

Друзья, я рада и хочу выразить благодарность оценщику Артёму, за адекватную цену на мою битую машину. И, кто то сейчас меня поймёт, когда твоя рабочая лошадка не способна двигаться из за ДТП.

Что поделать... Двигаться по делам на автобусе долго и в итоге - просто не продуктивно, и ремонтировать машину дорого, нащитали за ремонт 120 000 рублей.

Была мысль о займах и кредитах. Но друг порекомендовал полистать сайты по выкупу и обмену автомобилей. Скажу сразу, их очень много! Звонить не стала, открыла топ10 сайтов и оставила 5 онлайн заявок на продажу и желательный обмен на машинку, которая уже завтра повезёт меня на работку.

И что вы думаете?))

Ко мне за день приехали 4 оценщика, и последний предложил обмен моей битой иномарки на отечественную и резвую LADA 13 модели. И при всём этом доплачивает мне 30000 рублей. Через каких то два часа, я уже привыкаю к новой для меня машине. Но больше всего, я рада, что в этот же день была снова "на коне" ))

Это просто удобный сервис - автовыкуп1.рф - в добавок помогли с обменом на русскую, целую лошадку). Спасибо!

Отзывы владельцев уаз патриот видео

Добрый день хочу оставить свой отзыв о машине УАЗ Патриот. Раньше у меня была машина Kia я на ней ездил около 7 лет проехал 153 км, конечно это не так уж много но и немало. В семье у нас было всего лишь одна машина ,и как бы вторую мы не собирались и не планировали брать, но всё-таки решили купить Патриот ,так как нужно было для ежедневных поездок на работу и особенно по Москве. Так как в Москве обычно суточный пробег был у меня 80 км .Конечно в выходные мы ездили далеко. По поводу машины я могу сказать ,то что он очень большой и хороший, чувствуется сразу разница как только сел в машину. Конечно если сравнивать Патриот с другими автомобилями это небо и земля. Салона в патриоте очень приятный и хороший. Конечно же пластик там же тоже жесткий, в машине ничего не скрипит и также не гремит, конечно посмотрим что будет зима после морозов и в морозы. Конечно в новом патриоте сиденья раскладываются не в полный рост со ступенькой только. Спать и в этой машине конечно же будет не очень удобно, но хотя если купить матрас и положить на заднее сидение это возможно.Еще если конечно нужно будет привозить какую-нибудь вещь на дачу и различные крупные вещи ,это будет не очень удобно, конечно Патриот мне понравился по сравнению с той машины которая у меня была, но цена конечно большая.

Здравствуйте хочу оставить свой отзыв о машине Патриот. Конечно несколько месяцев тому назад я даже и не думал ,то что я куплю когда-нибудь. Ну конечно по нынешней погоде в нашей области, то пришлось задуматься о покупке машины. Вот уже второй месяц у нас льют дожди практически каждый день, сейчас вообще намело снега. Живу я в деревне и поэтому пришлось покупать автомобиль, так как дороги не очень хорошие и асфальта нет. А до трассы ездить очень далеко. До этого у меня была машина ГАЗ 3110. Ну Сосед у меня был богаче меня и имел конечно пару КАМАЗов и ему было очень удобно для наших дорог.Вот поэтому я и решился купить Патриот. Потом у меня была ещё и Волга ,но на ней тоже как бы неудобно ездить. А тут недавно когда купил Патриот мне сразу говорили, то что проблем будет меньше. И когда сел я первый раз в машину и опробовал проехатся по грязи, было очень удобно. Конечно машина я могу сказать дороговата , стоит практически 1000000 рублей. Накатал я за полгода это где-то 50000 км, и не было ни одной даже поломки. Ну вот неделю назад где-то мы с соседом как бы поехали до ближайшего города, до него нужно было ехать где-то 150 км. И в салоне выбрали мне Патриот конечно по моим доходом самый дешёвый вариант, купил я машину за 700000 руб.. Как только сел за руль машина сразу же очень понравилась, по сравнению с легковыми машинами эта просто огонь. Конечная отзывов о этой машине Патриот начитался достаточно много ,так там написано было, то что ремонт не страшит, так как это вечная машина. Конечно версию я выбирал из расчёта на то что хватает денег, и по нашим дорогам. Конечно комплектации в ней нет. Попробую перечислить только да нету пепельницы, также 2 подушки безопасности, даже подогрева лобового стекла нет и сидений, также нет радио и бортового компа, также не показывает расход топлива и нет даже кондиционера. Конечно список можно сказать бесконечный, но это я коротко рассказал ,то что сам заметил. Проездил я всего лишь три поездки, и проехал около 550 км, конечно же из них около 50 я проездил у себя по полям на первой передаче. Что могу сказать о расходе топлива, это средний расход топлива где-то 15 л на 100 км. Я считаю это не так уж и много самое то. Конечно через неделю собираюсь ехать в город чтобы посмотрели машину , и то что ну на неё добавить. Также уже купил коврики это где-то за 3.000 руб, также обошлась и зимняя резина ,она дорогая мне обошлась практически 50000 руб.. Также купил мультимедиа устройства, и подогрев двигателя на 220 Вольт это стоит около 3.000 -4.000 руб. Также купил передние и задние брызговики. В город собираюсь съездить и затонировать конечно машину.

Видеорегистратор Datakam G5

Весьма полезное и необходимое устройство

Данный видеорегистратор решила подарить твоему супругу на день рождения, поскольку он часто упоминал, что необходимо ему это устройство. Данный видеорегистратор, особенно не выбирала, и не вычитывала про него в интернете, просто купила по совету своих друзей. Одно из достоинство данного устройства, его внешние характеристики. Он занимает мало места, его практически не видно на стекле, а размеры составляют 9,5 на 3,9 на 4,8 см. Однако, экран этого регистратора имеет величину всего 1,6 дюймов в размере. Тем не менее, на мой взгляд, это не является недостатком, поскольку если будет на видеорегистраторе большой экран, то он будет отвлекать водителя от дороги.

Тем более, что сейчас запросто можно вставить флешку, и всё что он записал посмотреть на нормальном большом экране компьютера. Материал корпуса сделан из пластика, которые немножко шероховатой. На нём не остаются отпечатки пальцев, если его потрогаешь руками. Крепление видеорегистратора на магните, что тоже очень удобное, это один из параметров из-за которого я выбрала именно эту модель. Чтобы снять регистратор с этого крепления, не понадобится каких-либо сложных манипуляций, надо всё повернуть его двумя пальцами. Аналогично, также легко надевается и обратно.

Держится регистратор очень крепко, и даже при езде по неровной раздолбанной дорогах, он не соскакивает. Управление регистратора, просмотр меню, всё очень просто доступно и понятно. Имеется всего 4 кнопки, с достаточно простыми функциями, в частности включения, координаты, режим съёмки а также защита файла. Меню работает очень просто, и с ним достаточно легко разобраться. Регистратор имеет два разъема для карт памяти, что очень удобно, тем кто много любит путешествовать, когда должны снять большие файлы, а также сделать резервные копии видео. Наибольший объем памяти карта памяти для регистратора это 32Gb, таким образом устройство может поместить 64 Гб информации, ну ещё добавить 128 ГБ, которые приходится на встроенную память. Нам вполне хватало и 16 ГБ памяти.

Особенности функционирования устройства

Как я уже сказала, устройство это очень простое, и с ним разобраться не составит никакого труда. Запись производится в режиме Full HD, что позволяет очень качественно оценить дорожную ситуацию, ведь высокое разрешение порой решает очень много. Всю записанную информацию на маленьком экранчике просмотреть конечно проблематично, но ее можно посмотреть на экране компьютера или мобильного телефона.

Определение координат производится по Глонасс, а также по GPS, все достаточно точно, ошибок со скоростью не наблюдается. Проблем, чтобы произошла связь со спутником, ни разу такого не наблюдала. Отдельно следует отметить такую функцию как Speedcam, таким образом регистратор этот может предупредить о всём что происходит на дороге. В частности наличие мобильных засад, камер, пешеходных переходов, опасных поворотов, и даже можно обнаружить лежачих полицейских, которые представляют серьезную опасность когда не знаешь где они находятся.

Если имеет место скоростное нарушение, то регистратор это сообщает при помощи мигающие таблички и характерного сигнала. К счастью, все звуки в данном случае можно отключить, иначе неожиданно можно испугаться такого сигнала, да и к тому же он может помешать, если в машине скажем спит ребёнок. Любые появляющиеся препятствия регистратор может показать на экране, обозначить голосовым сообщением, и известить звуковым сигналом. Всё это подвергается достаточно удобным настройкам, а в случае необходимости вообще можно это отключить. Удобно также то, что регистратор может не подавать признаков работы, а в это время вести запись. Это очень хорошо в том случае если вы не забираете регистратор на ночь из автомобиля. Есть функция также защиты видео от просмотра, чтобы посмотреть его могли только вы, а не кто-либо другой.

К использованию улучшенного топлива пришел не сразу, естественно как и у всех были удачные и неудачные заправки обычным бензином, после некоторых машина вообще с трудом заводилась.

Тему как-то подняли на работе среди коллег, заправок в городе не мало, было интересно узнать, кто где заправляется и какие-нибудь новые лайфхаки.

Про бензин Extra рассказал коллега, на тот момент он заправлялся уже несколько месяцев при чем свою машину рабочую и личную, плюс машину своей супруги. Его словам поверил, так как если разница очевидна была на всех трех машинах, но тут сложно не поверить в то, что топливо действительно хорошее.

Сейчас заправляюсь 92 бензином, знакомым всем рекомендую улучшенное топливо.

ради интереса перед первой заправкой просчитал экономию, которую обещал производитель, если судить по моей машине она получается на обещанном уровне, а может быть даже выше.

Рекомендую данное топливо тем, кто тщательно следит за своей машиной, так как машина после заправки отвечает только благодарностью, естественно не словесно, а имею в виду тягу, мощность, да и выгодно как оказалось на самом деле заправляться более хорошим топливом, а не экономить каждую копейку. Благодаря меньшему расходу топлива разница по деньгам тоже есть. Что само собой приятно.

Здравствуте!

Сегодня вспомнила о том, что еще совсем недавно в нашем семейном пользовании было хороший, ходкий автомобиль Hyundai H-1 Starex 2.5 CRDi 4WD 2007 года. В нашем пользовании он пробыл чуть больше трех лет. Купили мы его у дедушки, который отлично ухаживал и следил за машиной. Во время проводился ремонт нужный, замена масел, жидкостей, фильтров и честно говоря минивен был в здоровском состоянии, не смотря на то, что год его уже все таки старенький.

Так, как мы любители семейного отдыха на природе, то именно эта машина нам была в самый раз. Отличная проходимость позволяла побывать в самых труднодоступных местах.

Минивен имеет большой, просторный салон, в котором семь пассажирских мест. Сидения раскладываются в одно целиковое спальное место. В машине можно спокойно переночевать и продолжить свою езду дальше. Удобные седения, а так же довольно приятное располодение панели приборов, все под рукой, все рядышком.

Машина работает на дизельном топливе, в теплую погоду заводится без проблем, сел и поехал, но зимой в сильные холода пришлось немного помучиться. Бывало, что и не заводился долгое время, но потом все таки все было нормально. Расход топлива у нас выходил примерно по городу 10-12 литров, а за городом на трассе 7 - 8 литров. Гораздо экономичнее. Объем топливного бака у авто 65 литров.

Коробка передач в этом авто механическая, пятиступная. Работала, как часы. Не пиналась, не клинила. Легким движением скорость переключалась. Хотя конечно же лучше бы коробку передач автоматическую, но увы, нам досталась машина с МТ.

Старекс - леворульная машина. Имеет не малые габариты и по этому на ней нужно уметь ездить и"чувствовать" габариты такой машины, что не укаждого может получаться. В принципе у меня и моего супруга с этим проблем не было.

Максимальную скорость, которую смог развить автомобиль у нас на трассе это 155 км/ч. Скорость на ней вообще не ощущается. Вроде бы нажимаешь на педаль газа слегка, а машина уже больше ста легко едет.

Шины покупали на этот мивен следующих габаритов: 205/70 R15. Смотрелись колеса мощными, большими.

Машиной были довольны, еще бы с удовольствием бы попользовались, но увы в связи с денежными проблемами пришлось купить машину попроще и поменьше. Чтобы могли ее сожержать достойно и вовремя все менять и ремонтировать на ней.

Спасибо за внимание, рекомендую Вам Хундай Старекс. Машина то, что нужно!Зверь.

Здравствуйте. Сегодня хочу рассказать вам о своих впечатлениях о жидком стекле для автомобиля silane guard. Наверное, каждый автомобиль со временем может постареть, от кузова краска слазит, особенно это касается новых современных автомобилей, с блестящей краской. У нас тойота королла и она имеет цвет красный, который блестит красиво. Недавно отодралась краска и стала скажем так, не красиво. Ехать в сервис можно, чтобы отремонтировали. Но все время не наездишься, дорого. Поэтому мы с мужем начали читать в интернете, искать так скажем информацию, как самим можно справиться с такой проблемой. И нашли вот что, есть такое средство для автомобилей, который отлично убирает все шероховатости, при этом его можно использовать не только кузова автомобиля, но также и для самого стекла заднего, бокового, или переднего. Это оказалось жидкое стекло. Осталось только выбрать какой фирмы лучше взять. В итоге начитавшись интернета, отзывов, у знакомых поспрашивали и решили попробовать взять жидкое стекло для автомобиля silane guard. Сразу скажу, что данное средство предполагает использовать для полировки автомобиля, его блеску, то есть все то, что нам нужно было сделать и за которое бы платили раньше большие деньги. Особенно было ощутимо, когда заканчивался месяц, и мы с мужем подводили итог наших трат за месяц. Здесь же, купив данное средство мы сэкономили в десять раз, представляете. Если, раньше мы тратили в сервисах ремонта автомобиля в месяц пять тысяч рублей, то это средство нам хватает на два месяца и стоит всего восемьсот рублей. Само средство нам очень понравилось. Во-первых, легко наносить. В специальной коробочке находились само средство, лопаточка специальная, для нанесения, тряпочка для полировки и протирания, инструкция как пользоваться. Это очень удобно кстати, так как на самом средстве все написано на иероглифов. Мне лично очень нравится такое средство, машина преобразилась после такого косметического домашнего ремонта. В инструкции написано, что надо наносить средство на определенный участок в два или три слоя. Муж же наносил всего один или два слоя. Поверьте, этого достаточно. Кроме того, средство очень экономичное, так как нужно совсем чуть-чуть средства, чтобы привести свою машину в порядок. Поэтому, если хотите не переплачивать и нужно срочно отполировать свою машину, то лучше выбрать данное средство.

Новая техника

Раньше Одна из самых важных работ была обработка земли. Все мужчины участвовали в этом деле. Естественно фермеры имели больше всех, остальные люди на них работали. Благодаря земле можно иметь всё из пттания, что необходимо человеку для жизни.Так вот раньше люди работали как негры,целое тёплое время года,начиная с апреля и заканчивая сентябрем-октябрем занимались земледелием.Целыми днями.Сначала вспыхивали землю,сажали,удобряли,пропалывали и в конечном итоге собирали урожай.Сейчас все намного проще этим заниматься, благодаря тому что мир технологий не стоит на месте.Жизнь человека становиться проще и комфортной и все благодаря новейшим разработкам и технологиям а также финансовому положению людей,которые заниматься землёй и зарабатывают тем самым себе на жизнь.

Рынок технологий

Так вот технологии не стоят на месте изобретено уже очень много культиватором, которые помогают культивировать землю и обрабатывать огороды и поля. Каждый может выбрать культиватор по мере своей возможности. Есть разные цены разные варианты разные функции функционал полностью всё разные. Каждый выбирает опять же по своей финансовой возможности его своим потребностям. Я кратко расскажу вам о таком культиваторе как Hyundai t700. Это самый распространенный культиватор который используется в частном доме. В нём прекрасно сочетается соотношение цены и качества я смогу Рассказать вам о достоинствах, недостатках, правилах использования данного культиватора. Основное его достоинство является то, что он не занимает много места. Он легок в использовании, эксплуатации на него есть гарантия, цена оправдывает качество. Очень много отзывов есть об этом культиваторе и очень мало из них негативных. При покупке такого культиватор на него дается гарантия, производитель обещает починить поломку если это заводской брак.

Способы использования

Ванна культиватор может использовать на відкритих пространство точка на таких например как футбольне поле площадка для гольфа и другие больше пространства так же такой культиватор может использоваться частном доме точка означает Тату і засоби навсегда на культиватор есть то что он может образоваться звичної участки точка латрен свої ручки которой регулируется запитання таким культиватором может использоваться любой человек точка ручка данного культиватора регулируется в зависимости от роста человека. Это очень удобно так как может пользоваться человек и 60 см ростом и 2 м ростом. Вообще производители очень предусмотрительно сделали данную модель. В наборе есть четыре насадки различной ширины для того чтобы использовать на разной ширине улице. Можно обрабатывать землю вокруг деревьев. В общем всё для удобства покупателя при том ещё и гарантия от производителя. В наше время это очень редко встретишь. Обычно когда дают гарантию то запчасти ломаются После истечения срока гарантии. Наверное специально производитель делает это для того чтобы не ремонтировать свои изготовленные детали. В общем это хорошая вещь и Какую купить ей. Ей можно испробовать в магазине, на отдельном участке Земли. Для даного культиватора средняя цена 10 12 тисяч точка А также очень важно когда есть время сделать свою работу культиватор Hyundai очень сильний двігатель тато не может долго не работает без остановки точка в течении двух трех часов точка.

Чтобы конкретно узнать особенностях данного культиватора можно зайти и посмотреть видео ниже по описанию. Если вы хотите экономить время силы и побольше находиться со своей семьей в красивом газоне и он штатном визанне Я советую вам приобрести данный культиватор.

Внедорожник Taгаз Таger - это автомобиль отечественного производства. Выпускавшийся на Таганрогском автозаводе С 2008 года по 2014 год. Кузов изготавливается, как в пяти дверном, так и трех дверном варианте. Длина тагера - примерно 4.5 м, ширина - 1840 мм, а высота составляет 1840 мм. Его внешний вид сразу выдаёт родной автопром. Эти близко посаженные передние фары чем то напоминают знаменитый автомобиль победа. Но не смотря на расположение фар, чувствуется подражание иностранным моделям. Салон выполнен в простом, незамысловатом дизайне, но из качественных материалов. Все сделано в советско-российском стиле, строго и без лишнего комфорта, которым напичканы различные иномарки. Руль есть ,сидения тоже, всё, что под капотом работает. А значит машина поедет, и проедет там, где иностранным внедорожникам и не справится. А если серьёзно, то тагер автомобиль хороший и крепкий. И действительно выдерживает наше знаменитое бездорожье. Ну а по ровной дороге спокойно ездит на большие расстояния. В тагере может быть установлен, как бензиновый, так и дизельный двигатель. И в том и в другом случае расход топлива умеренный. Разгоняться наша машинка может до 180 кмч. В комплектацию входит одна или две подушки безопасности, салон бывает как тканевый, так и кожаный. Установлен кондиционер, руль с усилителем, противотуманные фары, электростеклоподъёмники, наружные зеркала с обогревом. Также автомобиль оснащён многими другими функциями. Это надежный автомобиль, не требующий за собой особого ухода. Это, конечно не значит, что уход совсем не нужен. И если потребовался ремонт, то запчасти к отечественным автомобилям значительно дешевле и их легче найти, чем к иностранным. По отзывам владельцев тагер легко переносит морозы и заводится без проблем. Ещё немаловажное преимущество - это наличие подогрева сидений. Во время езды вы ощутите лёгкость управления этой машиной. И приятно удивитесь её манёвренности. Мощный двигатель не будет раздражать вас своим шумом. Автомобиль имеет высокую посадку и широкий обзор. На ряду с плюсами водителями отмечаются и недостатки. Прежде всего это неожиданный выход из строя деталей. Иногда машина глохнет, но после отдыха заводится и дальше продолжает нормально работать. Есть жалобы на внутреннюю отделку салона. Некоторые не довольны расходом горючего. Но все без исключения любят своего тигра. Жаль, что его уже не производят. И купить можно только с рук. Цена начинает расти от 220000 р.

Такси командир, пожалуй лучшее такси за всё время моего использования такси и пребывания в городе Москве. Здесь лучшие цены и низкие цены качество и надежность, добрые отзывчивые работники такси, лучшие професионалы по стране, и самые быстрые такси по городу. Качество здесь достигает вершин которым может позавидовать любой работник конкурирующего такси, ведь что ни говори, а деньги имеют значение, когда речь заходит о скорости доставки продукции или когда нужно и необходимо съездить срочно в другой конец города, но учитывая МКАД, это сложно сделать так как имеются сложности с пересечением дорог и профи магистралей, но такси " Командир" решает любые дорожные проблемы, включая пробки, аварии и общение с пассажирами.В чём проблема пробок на МКАД?? а проблем нету, когда есть такси командир, с этим такси можно доехать в любой конец города с короткое время, просто потому что он надежный и скорость большая, можно хоть на воздушном шаре улететь, эх!!! Ну мы как обычные клиенты интересуемся прежде всего качеством услуги, а именно сколько нужно платить, вообще как таковое нужно платить от 22 рублей за километр и 22 рубля за минуту. но общий чек поинт это 600 рублей, ориентируйтесь на эту цену, приблизительно ибо я сам не уверен, в точности, так как постоянно меняются цены, нету единого прейскуранта цен. Всё зависит от поставщика. погодных условий, пробок на дороге и дальности поездки. Дальность поездки определяется капсом, сколько вышло за проехавшие километры столько и платишь, то есть чем дальше уехал тем больше и платишь, и по времени сколько ушло на дорогу до места доставки. То есть цены даются индивидуально, на усмотрение таксиста. Условия там конечно же приемлемые, всё выполнено по первому классу, работают только исключительно проффесионалы, с высшим образованием, деликатные, уместные, умные , креативные парни, способные оценить любую ситуацию и выполнить правильные жесты и движения дабы не попасть в пробку. Много способов обойти пробку, и эти люди знают как правильно и быстро доехать до нужного места.Я всегда гордился таксистами , любых мастей и начинаний, но особенно такси командир, ибо это одно из лучших такси в Москве, и за её пределами. Ни для кого не секрет, что скорость имеет значение, способ поездки такси, грузовое легковое или административно экспертное. если возникают сложности , всегда можно вызвать другое такси, но... еще никто не вызвал другое такси, так как такси командир зарекомендовал себя как професионал. И только лучим водителям дано право управлять автомобилем, и не важно каким, легковым, грузовым. ведь он несет ответственность за жизнь и здоровье своих клиентов.

Как уже мы неоднократно говорили, такси способно творить чудеса, делать невозможное возможным, и это правда, никакого левого фрайта, только истинные факты, озвученные здесь, знаю по опыту, что скорость и время имеют значение. Да, именно скорость , комфорт, безопасность и надежность, учитывая пробки, гололед, летние шины и прочие ситуации, нужно предусмотреть все ситуации. Для нас важно не просто написать отзыв, а донести людям о качестве услуг такси, и именно такси командир, как лучшем такси в Москве, оно зарекомендовало себя как лучшее и качественное такси, пусть по городу оно имеет конкурентов, но всё же этим такси можно восхищатся, почему? а потому , что тут работают професионалы Да, это истиный факт того что лучше доверится правильным и надежным таксистам и доехать до места назначения с комфортом .Я думаю , многие люди согласятся со мной, ведь надежность и качество имеют значение, а всё потому что однообразные такси уже исчерпали свой потенциал как таковой , и уже не имеют значения для спроса, поэтому только современные такси могут претендовать на роль ведущих на рынке.

Я заказываю такси довольно редко редко , и по этой причине мне было сложно определиться с фирмой. Но таксовичкоф оказался на слуху, так как на мой взгляд они прямо-таки перебарщивают с рекламой. Она буквально на каждом шагу. И так как времени для изучения сайтов у меня было не много, ситуация того требовала, мне было жизненно необходимо срочно заказать машину из пригорода до Санкт-Петербурга. Время было достаточно позднее и я в срочном порядке набрала их номер. Заказ приняли быстро, стоимость озвучили и пожелания приняли. Мне требовалось наличие двух разновозрастных автокресел. Обещали исполнить заказ в течении 40 минут. Услышав про 40 минут я сразу же насторожилась, тк умом понимала, что даже от Купчино например, ехать минимум 40 минут , да и не факт , что в это время машина в том районе будет. Это натолкнуло на изучение отзывов в интернете. Дальнейшее - вызывало панику. Негатива лились реки. Писали в основном о том, что не предупредив заказ сняли (мои впечатления усилило то, что смс с маркой назначенного автомобиля мне так и не пришло), что внесли телефон клиента в черный список и прочие ужасы. У меня честно сказать начиналась паника =) Ночь на дворе, двое маленьких детей , хоть мы ждали, разумеется не на улице, но уехать нужно было побыстрее. 40 минут вышли, и я набрала оператора. Машину так до сих пор и не назначили. Мне обещали что машина вот-вот выедет и мне нужно подождать буквально еще 20 минут. Эти 20 минут были вечными, я уже была в полной уверенности, что машину я так и не дождусь. Через 20 минут мне пришла долгожданная смс с гос номером и маркой автомобиля. Еще через 5 я в нетерпении набрала их номер и была приятно удивлена , когда услышала что меня сразу же переключают на водителя. И о, чудо, водитель уже подъезжал к дому. Я быстренько собралась, одела детей и вышла, за нами приехал минивен, хотя я заказывала обыкновенный эконом седан. Водитель объяснил, что другие машины были в момент заказа либо заняты, либо слишком далеко, и доплата за автомобиль не нужна, т к замена произошла по их техническим причинам. Также водитель помог мне с багажом, а точнее сам загрузил мои вещи, помог пристегнуть к креслам ремни и спросил какую радиоволну я предпочитаю и какую температуру воздуха сделать в салоне! Сказать что я была приятно удивлена - не сказать ничего. Так же приятным бонусом в салоне был вай фай , так что мы со страшим ребенком всю дорогу смотрели мультики на планшете . Дорога была длинной, но вполне комфортной. Манера вождения мне тоже вполне понравилась, хотя я обычно к ней всегда очень требовательна , даже когда за рулем родственники . По приезду к нашему дому, водитель выгрузил наши сумки и даже донес их по лестнице до лифта. За что я ему безгранично благодарна. Мне такси понравилось и если жизненные обстоятельства заставят еще раз воспользоваться данной услугой, я обязательно воспользуюсь этой компанией. Балл я снижаю только за опоздание, которое по итогу составило 25 минут, хотя и понимаю, что на самом деле место из которого меня нужно было забрать - вряд ли можно назвать легкодоступным для такси Санкт-Петербурга. Вызывать областное было бы логичным, но не столь бюджетным. И уж чего я точно не смогу понять - так это негатив в интернете о данной компании.

Что это за компания такая и не очередной ли обман как всегда в интернете?

«Супротек» - российская научно-производственная инновационная компания. Мы работаем на отечественном рынке автохимии с 2002 года. Наши основные производственные мощности и исследовательский центр расположены в Санкт-Петербурге – центре северо-западного автомобильного кластера. Это позволяет нам поддерживать прямые рабочие связи с автопроизводителями и оперативно реагировать на все новые течения в автопроме. Основная задача компании «Супротек» – разработка, производство и широкая дистрибьюция

Проверенно на моем автомобиле, зимой просто незаменимая вещь

Я бы не назвал это средство каким то прямо безусловно полезным во все времена года и не сказал бы что без него просто невозможно ободиться. Нет это было бы вранье чистой воды. Я просто расскажу как с ним познакомился точнее я бы сказал, что нас познакомил один мой хороший товарищь когда рассказывал, что с тормозами что то не то стало просто они перестали работать потому что поприлипал всякий налет и грязь и он уже задолбался из оттерать и что то с ними делать. Но автолюбители знают какой это геморой отмывать тормоза или пытаться их почистить это просто нужно выделять отдельный день. Вообще я бы сказал это больше понадобится тем, кто или часто ездит за город по селам и прочее или в зимний период года когда действительно все как то само по себе загрязнятся и ничего не выходит только нужно или чистить или себя опасности подставлять потому, что как ездить на полу рабочих тормозах просто невозможно это нужно подстраиваться и привыкать на какое расстояние машина дольше стала тормозить, короче говоря так только полные кретины делают вот и все.

Но для супер ленивых таких как я, а может просто для тех у кого дела поважнее есть и времени драить машину нет, придумали такую замечательную присадку которая помогает очистить тормоза и они будут работать как часики, конечно это можно и сделать без этого, но зачем заморачваться если есть деньги купить нормальную вещь. Это то же самое что стирать в реке когда можно купить стиральную машину.

Не знаю я бы не сказал как профессионал сильно она помогает или слабо, какой эффект так сказать на словах я передать не могу. Но чисто по моим ощущениям ездить стало на много удобнее и комфортнее перестал слишать какие то скрипы и так далее зимой так вообще разница практически сразу ощутима и вот почему я решил советовать это средство друзьям и родственникам автомобилистов.

А вообще я хочу сказать, что очень стало удобно в последнее время справлятся с проблемами с авто, раньше нужно было тратить на это уйму времени, уходить днями в гараж причем не важно дорогая иномарка или дешевая советская главное то, что на это нужно уйма времени и сил которого сейчас нет ни одного ни другого. По этому я думаю все молодцы кто так о нас автомобилистах забоиться и не дает нам уйти в гараж от семьи как раньше по этому фирме Супротек большой низкий поклон и благодарность за то, что они такие молодцы придумали эту замечательную присадку для авто. У них кстати они есть для всех типов автомобилей я если честно не совсем разбираюсь в чем разница может от нагрузки на тормозную систему зависит или от того какой тоннаж автомобиля, но можно выбрать как на легковую машина, так на большой камаз или джип который просто как по мне нуждается в этих присадках т.к. ладно маленькая машинка как то там затормозит, но когда нужно остановить 8 тонн то это уже как по мне сложная задача и в таких машинах все должно быть работать как часики в том числе и тормоза которые сами понимаете самое важное как по мне, что есть в авто

Всем привет!!! Я вот решил написать отзыв об одном моем опыте работы. Увидел случайно вот недавно в интернете, что очень много интересуется бывшим моим местом работы и решил написать отзыв. Значит все таки это место чем-то манит народ)))) Но я не долго там проработал, что-то около трех лет. Дальше просто не смог и сам ушел.

Я работал водителем "Магнита". "Магнит" - это российская компания-ритейлер и есть такая сеть продовольственных магазинов, тоесть с таким же названием. Ну это, на сегодняшний день, довольно известная и крупнейшая по капитализации кампания ритейлеров.

Я сразу хочу выделит то, чего меньше всего - плюсов. Для меня за все время работы вроде и ничего столь страшного не было, но и хорошего тоже не очень много! Среди плюсов только то, что всегда вовремя выдается зарплата. За все время моей работы в этой компании мне ни разу не задержали зарплату, ну а это хоть и один плюс, зато довольно таки он весомый, ведь это очень важно стабильно зарабатывать.

Ну а теперь хочу расскрыть все свои впечатления о всех этих трех годах работы в "Магните", при всем этом и расскажу общее свое впечатление, так что поехали)

Личный опыт!!

Поскольку я водитель уже 10 лет, то я хочу сказать, что я оцениваю автомобили компании !Магнит! ну просто хлам и не больше. На таких автомобилях очень сложно работать. Здесь каждый водитель со мной согласиться, что за машиной надо следить, чтобы она тебе платила тем же, чего в этой компании, конечно не делается. Могу еще сказать, что это может быть результатом того, что водителей в "Магните" очень большая и быстрая текучка, тоесть, в основном, на столь долго на вакансии водитель мало кто задерживается, так что я еще и долго продержался.

Хочу отметить, что если у машины идет расход топлива, тоесть больше расход, чем предполагалось, то из зарплаты, которая и так не фонтан, вычисляли по 30 рублей за перерасходованное топливо. При мне, тоесть за время моей работы водителем, было несколько случаев, когда происходили кражи из машины и, например, колес машины, так вот в результате водители получили еще и кредит, который надо было выплатить. Это как рабство! Просто видели бы вид и состояние этих украденных колес и шин на них, их уже надо было только выбросить и все, но мужики отдавали за это большие деньги, короче полное кидалово. А эти кражи происходили просто во время стоянки, тоесть в рабочее время.

Очень много вычисляют из зарплаты, очень много просто при ее начислении обманывают. Работа очень сложная в том плане, что реально вот надо пахать сутками, а за это еще и идут вычисления из зарплаты, ну а причину этого вам придумают, не переживайте: путевки исчезли, рабочих дней мало, не то отправил и так дальше. Этот список можно продолжать и очень долго!

Ремонтная зона для автомобилей просто ужасная. Кстати, запчастей на автомобили никогда просто нет и их очень долго приходится ждать.

Очень много есть штрафов, которые просто кусают конкретно твою зароботную плату, которая за такую вот работу просто мизерная. Отношения к водителям, ну как вам сказать, наверное, как к скоту, не больше. Просто издеваются и все, а все остальные это великие начальники и мудрецы, которые все знают.

В общем, если кто очень интересуется вакансией водителя в "Магните", вот что я вам хочу сказть об этой работе из своего опыта и увиденного на этом рабочем месте.

Во-первых, очень большая система штрафов, за украденное что-то у машины, которая на ходу просто рассыпается, вам подарят бесплатно кредит, который, уж поверьте, вам очень долго придется выплачивать.

Во-вторых, работать надо просто сутками, а при всем этом, хоть зарплата и выдается в срок, она просто исчезает, тает как лед, к этой дате получения. Вычисляют за все.

В-третьих, за перепал топлива с вас опять таки взымают деньги.

В-четвертых, вас ждет полный игнор трудового законодательства и соответственное скоту отношение, ведь там великие менеджеры и руклвлдители.

Нравится? удачи!!!

Телевизор задумывался изначально для использования по назначению в машине, для чего собственно все в нем и предусмотрено – наличие автомобильного провода питания, держатель с присоской, пультик и компактные размеры – диагональ всего 7 дюймов. Запитывается это устройство от автомобильного прикуривателя. Можно автоматически подстраивать каналы – всего до 99 каналов.

Однако, это устройство оказалось то в общем не очень нужным в машине. Меня оно просто например отвлекает, а все мои пассажиры пялятся либо в планшеты либо в смартфоны, если не хотят смотреть по сторонам.

Поэтому я стал использовать этот телевизор в качестве монитора для камеры перед домом. Если кто стоит у калитки, то не надо подниматься на 2-й этаж и рассматривать, кто-там пожаловал. А охраны у нас нет внешней. С этой функцией телевизор справляеться на отлично, тем более что изображение очень четкое – видно все.

Можно использовать устройство и как обычный телевизор, но для этого есть у нас 42 дюймовый LG.

Альтернатива дастеру

По вопросу альтернативы дастеру. Смотрел в выходные машины с просветом больше 17 см. в пределах 900 т. р. (Предупреждая вопрос смотрел не себе, сетре жены, у меня таких денег даже близко нет (( ) Вывод:

Мазда МХ-5 очень дорого вменяемая комплектация (2.0 лит 150 кобыл)+(допы: коврики, резина, сигналка с авто запуском и доп. шупка на днище и арки) 1154000р.

Митсубиши АСХ больше всех понравилось внешне, 1.8 лит. 140 кобыл, вариатор) ВОООООБЩЕ не едет, звук как будто ща взлетих, а на самом деле 100 секунд за 25 дает 983 т.р. уже с допами - 30 т. скидки.

Её производные Ситроен и Пыжик все тоже самое только двигател 2.0 лит150 кобыл.сотня секунды за 24((( в туже цену немногокомплектации получше. НО ТОЖЕ ВООООБЩЕ не едут.

Хендай ЙХ 35 дорого 1054 т.р.(даже не ездили)

Кашкай собрали Комплектацию (Кашкакй 360-(панорамная крыша и 4 камеры по кругу)1,6 л. 945т.р., 2,0 л. 1013т.) + сигналка с автозапуском 18т. Самый большой просвет 20 см. ездили на 2 л. динамикой не впечетлен((((

В пежо менеджер уговорил посмотреть 3008 пыж. (Не знал что такой есть ) С виду средне. внутри самолет даже проекционный дисплей есть как у штурмовика))) двигатель 1.6 турбо 150 кобыл.кое какуговорили прокатиться итог не хотели из него вылезать))) не едет летит (есть с чем сравнивать в семье 7 машин двигатели от 1.4 до 5 л) 963 т. +все опции + 80 тыс. скидка за машину 12 года.(кстати в салоне пежо самые дешевые допы) + комплект резины на штамповках 16 р. хакапелита 21т. вместо 42т. Много примочек в салоне и багажнике вроде все мелоч, но очень приятно!!

Хотели посмотреть ДС4 ситроен, Но во владимире их нет(( так что в москву на следующей недле смотреть.

Итог: Осталось3 машыны пока АСХ (аутсайдер из за своей езды), Кашкай (самый практичный и безопасный, салон откровенно скучен),3008 (практичный, безопасный, быстрый, салон 6 из 5ти, НО большая проблема ЭТО ПЕЖО!).

П.с. Копмлектдоп.опций везде одинаковый (это резыновые коврики в салон и багажник, защита картера, доп шумка днища (свиду мастика черная), сигналка с автозапуском(в ситроене с гпс), и где не идет с завода брызговики и подкрылки. Во всех машинах автоматили вариатор, климат 2х зонный, все стекло подьемники, либо камера либо парктроник, кроме пежо 3008 там либо мультимедийный центр ставить за 47 тыров, либокустарно сделанный парктроникприклеен на зеркало заднего вида.

На последних 4 авто вообще никогда аккумулятор не заряжал. На ТО всегда меряли и говорили что заряжен. и все зимы никаких проблем тоже не испытывал.Вопрос скорее в том сколько потребителей и как ездить. если стоит вебаста и ездить дом-работа-дом то заряжать придется даже чаще чем раз в квартал.

Год назад мы с мужем выбирали свекру подарок на день рождения, он очень сильно хотел регистратор, поэтому мы решили исполнить его желание, которое он не мог себе позволить. Искали в интернете этот гаджет недели три точно, читаю обзоры, отзывы, знакомились с характеристиками и так далее. Короче говоря, наш выбор пал на

Sho-Me Combo Wombat видеорегистратор с радар-детектором.

После получения видеорегистратора, мы были уверены на все 100%, что нашли самую лучшую модель на рынке. КК единственному недостатку, лично я бы отнесла стоимость , которая превышала другие видеорегистраторы в разы. Но за удобство стоит платить, ведь прогадать качестве не было желания. Свекор безумно доволен, муж и заказал себе регистратор это же фирмы, только другую модель, вот ждем доставки.

Бесспорно, к

самой главной изюминке этого видеорегистратора я отнесу

возможность записать высококачественное видео, в этом, производители не сэкономили ни копейки. Используется матрица с разрешением 2 мегапикселя, чего придостаточно для того, чтобы делать записи Full HD. Объектив изготовлен из высоко профессионального стекла, имеющее просветлённое покрытие, и угол обзора в 129 градусов. Устройство великолепно пишет видео. Я не очень люблю слово великолепно, но в этом отзыве его нельзя не упомянуть. Модель гарантирует максимально четкую, ясную и красивую картинку без искажений. Причём это касается как дневных, так и ночных съемок. Ночью для меня это особенно важно, так как, даже обыкновенные дешевые видеорегистраторы способны качественно записывать видео при свете солнца, но только падает интенсивность освещения, начинаются серьезные проблемы с четкостью, детализацией и прочим. Ну тут дело обстоит иначе, будь-то день или ночь, вы получаете высококачественное видео с хорошим разрешением. Дистанция читаемости достигает 15-20 метров. А если их сравнивать с китайскими регистраторами, которые выдают всего 8-10 метров, разница является ощутимой.К недостаткам Я бы отнесла только отсутствие аккумулятора, но опять же, есть суперконденсатор, который позволяет завершить запись во время аварии , когда видеорегистратор уже теряет контакт с бортовой электросистемы автомобиля. Несмотря на это, он без проблем запускает запись даже при температуре в салоне до минус 15 градусов, То есть в не прогретой машине. Другие же регистраторы, в этих условиях, просто пасуют, до тех пор, пока салон не согреется.

Практически все манипуляции

с этим видеорегистратором осуществляется через мобильное программное приложение. Также есть программа для компьютера, которая доступна как для Windows так и для Mac. Почему меня это особенно впечатлило? Да потому, что большая часть производителей просто игнорируют последнюю операционную систему. Как мне кажется, многие бренды просто экономит на этом деньги, затачиваются под платформу "яблока". Также,Sho-Me Combo Wombat видеорегистратор с радар-детектором имеет огромное количество различных и удобных способов для того, чтобы фильтровать отснятые ролики. Но, помимо фильтрации по дате, их также можно чередовать по камере, то есть задняя или передняя, а также по дате записи. К примеру, можно посмотреть только парковочные, или же только аварийные видео.Интересно то, что функционал приложения как для мобильных, так и для компьютерных одинаковый. Единственное, что есть только в компьютерной программе, и чего нет для мобильных приложений, так это возможность редактирования видео. Используя компьютер, можно самостоятельно указать на необходимый промежуток времени на видео, для его экспорта в другой файл. Плюс к этому, каждый может отличить звук в создаваемом файле и, а то мало ли, какие мы слова произносит во время записи.

Что касается конструкции механизма, то это модель абсолютно никак не удивила, так как всё сделано также как и с другими моделями. Что касается конструкции механизма, то это модель абсолютно никак не удивила, так как всё сделано также как и с другими моделями. Регистратор необходимо прикреплять через кольцо плоской площадкой и, также это можно сделать к стеклу на скотч. Благодаря наличию кольца, устройство можно обращать на все 360 градусов, То есть вокруг всей своей оси, а вот если говорить про разворот в бок, то он просто невозможен, как и со всеми корейскими регистраторами. Хотя опять же, каждый может при необходимости достать камеру из крепления, и направить в любую сторону, удерживая в руки. Крепление не двигается, гидратор вращается по засечке, и надежно фиксируются. Что очень важно в дороге. А заднюю камеру можно крепить на стекло, так как и основную, и подключить с помощью тонкого кабеля. Тут, если бы не знание мужа, могли бы испортить регистратор, так как перед подключением дополнительной камеры, необходимо обязательно выключать основную. необходимо прикреплять через кольцо плоской площадкой и, также это можно сделать к стеклу на скотч. Благодаря наличию кольца, устройство можно обращать на все 360 градусов, То есть вокруг всей своей оси, а вот если говорить про разворот в бок, то он просто невозможен, как и со всеми корейскими регистраторами. Хотя опять же, каждый может при необходимости достать камеру из крепления, и направить в любую сторону, удерживая в руки. Крепление не двигается, гидратор вращается по засечке, и надежно фиксируются. Что очень важно в дороге. А заднюю камеру можно крепить на стекло, так как и основную, и подключить с помощью тонкого кабеля. Тут, если бы не знание мужа, могли бы испортить регистратор, так как перед подключением дополнительной камеры, необходимо обязательно выключать основную.Интересно то, что функционал приложения как для мобильных, так и для компьютерных одинаковый. Единственное, что есть только в компьютерной программе, и чего нет для мобильных приложений, так это возможность редактирования видео. Используя компьютер, можно самостоятельно указать на необходимый промежуток времени на видео, для его экспорта в другой файл. Плюс к этому, каждый может отличить звук в создаваемом файле и, а то мало ли, какие мы слова произносит во время записи.

Решил я как то поменять чехлы на сидениях своего автомобиля и оказалось, что выбор данного вида

продукции для автомобиля просто огромен, но к сожалению из всего этого многообразия выбрать

качественный товар не так то и просто. Поэтому я пошел путем более детального изучения и анализа

ситуации в этой области и стал знакомиться с компаниями производителями данной продукции,

которые представляют свой продукт на нашем рынке. Выяснилось, что на нем присутствуют многие

производители из разных стран мира.

В итоге мой выбор был сделан в пользу чехлов Автопилот российского производства. Эти чехлы

заинтересовали меня своими качественными характеристиками. Очень хороший высококачественный

материал, который может прослужить долгие годы, за которым очень легко ухаживать, он и моется

прекрасно и не теряет свой первоначальный вид, что частенько бывает у многих чехлов. Не выгорает,

не трескается, сохраняет свою эластичность на протяжении всего срока эксплуатации.

Безусловно при покупке необходимо обратить внимание на некоторые моменты, которые говорят о

подлинности продукта, так как можно в продаже встретить и подделку, что часто происходит в первую

очередь с популярными видами товара. Необходимо вначале обратить внимание на упаковку, в которой

товар продается. В данном случае это должен быть небольшой чемоданчик в который упаковываются

чехлы Автопилот непосредственно на фабрике, в обязательном порядке на каждой из упаковок должна

стоять голограмма логотипа компании, обычно она размещается в левом верхнем углу. В каждом из

упаковочных чемоданов должна находиться подробная инструкция с указанием всех полных реквизитов

производителя и детальное описание пошаговой установки чехлов для каждой из марки автомобиля,

для которых они предназначены. Обязательно должен стоять оригинал штампа и указано название

материала из которого изготовлен чехол, это экокожа Аригон.

Еще необходимо обратить внимание на то, что в заднем кармане спинки чехла переднего сидения в

обязательном порядке должна находиться фирменная этикетка, на которой указаны все исходные

данные, номер партии, цеха и швеи, а так же дата упаковки и методы и особенности ухода за изделием.

Вообще каждый из комплектов автомобильных чехлов для сидений Автопилот выполнен с мастерством и

большим качеством, это касается и равномерности шва, каждая технологическая дырочка выполнена по

всем швейным правилам, использована удобная и прочная фурнитура.

Доброго времени суток, дорогие читатели. Хочу посвятить свой отзыв выбору автомобильного пылесоса. Для авто Это должен быть недорогой, достаточно мощный, легкий и компактный вариант. Долго присматривалась тебе похожую модель, отвечающие таким параметрам. Пылесос Понадобился с появлением детей, так как в нашей семье печенье крошить дети любят круглыми сутками. Терпеть не могу крошки, а ручная чистка занимает весьма много времени, особенно если мусор забился в труднодоступные места. Чистка в салоне получается весьма накладной, так как провожу уборку в авто два раза в неделю. Не хотелось тратить много средств на приобретение данного девайса, поэтому приобрела один из дешевых пылесосов

Заказывала пылесос на АлиЭкспресс, стоимость составила 750 руб, Доставка была бесплатной. Пылесос пришел в целости и сохранности

Комплектация

Даны пылесос является весьма компактным аппаратом, легкий и простой в использовании. В комплект с данным пылесосом входит плоская насадка для труднодоступных мест. Длинная сопла для удобства уборки. Гибкая трубка. Щеточка для чистки поверхности. Все насадки выполненные из качественного пластика. За год службы не сломались и не потрескались. Насадки меняется достаточно легко и быстро, не влияет на мощность пылесоса.

Сам пылесос область обладает достаточно хорошей мощностью, хватает чтобы быстро поглотить пыль и мусор даже в труднодоступных местах. Работает данный автомобильный пылесос от прикуривателя. Выходит неприхотлив. Есть не большие минусы У данного аппарата. Ему не хватает мощности чтобы собрать более крупный мусор чем песок или крошки. Комки грязи уже собрать не удается. Пылесос легко разбирается и подвергается влажной чистки.

В целом для мелкого мусора данный пылесос подходит весьма отлично, учитывая стоимость данного аксессуара. Модель является просто отличный. В принципе могу порекомендовать данную пылесос к покупке, так как сама пользуюсь им уже более года и никаких нареканий в работе нет. К тому же данный девайс является весьма компактные модели и с легкостью помещается под креслом автомобильного сиденья.

Данный пылесос имеет несколько цветов корпуса и конечно же по недобросовестности продавца пришел не тот цвет, который я заказывала. В целом , конечно не принципиально какой цвет.

Если выбирать из бюджетных пылесосов, которые оправдывают свою цену, то несомненно этот вариант. Спасибо за внимание

Ты помнишь, как все начиналось...

Ничего не предвещало беды, жили — не тужили. В один прекрасный (хотя, кому как) день тесть решил осчастливить нашу относительно молодую семью царским подарком — отдал свою «почти новую» машину известной российской марки. Ну как «новый» - и лет ему достаточно, и пробег немаленький. Как следствие — тяга упала, ну не едет автомобиль, и все тут. Вдобавок и расход ГСМ вырос, масло и бензин «жрет» как не в себя. Поехал к знакомым на станцию техобслуживания, там посмотрели — улыбнулись, а я прослезился: техобслуживание еще потяну, а вот капитальный ремонт обойдется в копеечку, причем не малую — проще в кредит взять «корейца», или на худой конец, «китайца». Делать нечего, ТО сделали, хоть что-то для машины полезное. А как-то в субботу по НТВ случайно посмотрел «Главную дорогу». Обычно такие передачи не смотрю, ну не отношусь я к заядлым автолюбителям, готовых сутками лежать под своей «ласточкой», просто был включен телевизор и кто-то что-то там рассказывал. Зацепил сюжет о старых колымаге, кажется «Жигули» 01 модели. Там владелец рассказывал про некую чудо — присадку, которая позволяет этой развалюхе чуть ли не без масла вообще ездить. Говорит, Супратекс залил и все, дальше только бензин лью. Клялся, что после ее употребления машинка стала бегать как новая. Как обычно, байки автовладельцев, как и сказки рыболовов, делю на два, иногда на десять. Услышал и почти забыл. А потом рекламу увидел по телевизору. Вроде и компания не очень известная, хотя для меня кроме компаний — производителей автомобилей все остальные компании — не известные. Опять про полезность и незаменимость чудо — присадки Супратекс. Заинтриговало. Полез в интернет, посмотрел, почитал. С одной стороны — красиво написано, а кто сейчас не пишет красиво? Расписано почти по — научному, с картинками. Но надо понимание, хотя бы на уровне студента второго курса кафедры ДВС, как оно все работает, а где его взять, это понимание, для меня машина или едет, или не едет. С другой стороны, стоит не так уж и много, гораздо дешевле капитального ремонта двигателя. Понимаю, что никакая присадка не заменит "капиталку", но даже если лишний год-два машина послужит без особых денежных вливаний, уже не плохо, все равно всю жизнь на ней ездить не намерен.

Решение принято, действуем!

Долго ли, коротко ли, но принял таки решение попробовать это Супратекс. Но как оказалось, все не так и просто, как рассказывали. Понял это только спустя некоторое время после своего знаменательного решения. Как обычно говорят таким как я — учите матчасть, товарищ. Вначале поступил просто — купил флакон средства. Очень опасался попасть на фирменное производства какого-нибудь малоарнаутского кооператива, поэтому покупал в магазине на нормальной СТО. Может и заплатил дороже, но по крайней мере уверен, что это не смесь из подвала по соседству. Машина хоть и не новая, но все равно жалко двигатель «запороть». Так вот, купил, залил. Езжу. День прошел, неделя прошла. Ничего. Проехал 500 км. Ничего. Неужели почти две тысячи рублей выброшены зря? Задело. Еще раз полез в интернет, на форумы, начал читать что пишут знатоки и не очень. Как обычно, дьявол кроется в деталях. Оказалось одной присадки для двигателя Супротекс недостаточно. Вначале надо двигатель промыть. Для этого купить присадку для промывки двигателя, стоит около пятисот рублей. И ездить на ней надо также около пятисот километров. Затем сделать промывку топливной системы, потом поменять масло, фильтр и только уже потом использовать Супротекс. Много действий? Много. Дорого? Не дешево. Но все равно дешевле капитального ремонта двигателя. Раз уж потратился на присадку, чего уж экономить, тем более что от описанных действий машине точно плохо не будет. Снова еду на СТО. Покупаю присадку для промывки двигателя. Заливаю, езжу порядка пятисот километров (на самом деле почти 600, но не думаю, что от этого стало хуже). Снова поездка на СТО, там промывают топливную систему, меняют масло и фильтр. Заливаем Супратекс. Вперед, тестировать.

Что имеем в итоге?

Отъездил с присадкой почти 1200 километров. Что-то изменилось кардинально? На мой взгляд, сильно ничего не поменялось. Так в мелочах кое-что. Машина «не летает», хотя и ранее ничего такого за ней не замечалось. Тяга тоже лучше не стала. Зато исчезли шумы в двигателе, те самые «тук-тук» и «шурх-шурх»; обратил внимание, что снизился расход топлива, не на много, где-то на 1-2 литра на 100 километров; опять же, масла расход стал меньше.

Выводы для себя, и надеюсь, для окружающих:

Прочел, что за одно применение присадки Супратекс ничего не поменяется, надо два-три «подхода». Буду пробовать дальше, надеюсь, хуже не станет. Главное, покупать ее у официальных представителей компании, чтобы и на деньги не попасть, и машину не угробить.

Всем доброго времени суток. Где да и у каком городе ты не был видишь такое чудо как Сенс. Эти машины просто заполонили все города. Раньше к значительному подорожанию их можно было свободно купить, они не кусались, а сейчас большинство может только посмотреть и все. Но обо всем по порядку.

Это первая украинская машина класса С. Ее больше остальных покупали. Это был как свежий воздух. Именно это авто было приспособлено для наших дорог и подвеска и затрата топлива. А салон красота. Двигатель объемом 1,3 мощность 70 л.с. Отлично быстрый запуск холодного двигателя. Все идет на экономии кошелька хозяина этого авто.

В зимнее время хорошо преодолевает трудности. Проверено было еще как. Машина отлично подходит семейству. Места в салоне достаточно.

С 2011 года были выпущены к продаже с автоматической КПП. Даже на сегодня он не из самых дорогих авто, что не мало важно. На украинских рынках автомобиль седан занимает почетное место. По цвету тоже не составит никаких проблем.

Сделать вывод можно один что седан по цене нынешней не так дорог от остальных, есть на что посмотреть, сделано все для экономии средств. Да и попыт есть значит не зря. Вот что могу сказать. Всем всего хорошего. Пока.

Прекрасная пора настала для автовладельцев! На улице грязь и немного слякоть, а в сложное экономическое время хочется на чем то по экономить, тем более на том что по сути уходит на ветер-зимняя омывайка! Вот приобрела такую водичку за 100 рублей! целых пять литров!

Залила в бачок и отправилась кататься по КАД!

Сказать что она пахнет- сказать! Но не так сильно как я полагала. При учете новых щеточек( которые не мажут и не трут) не возможно грешить на омывайку и сказать что она оставляет разводы или не достаточно отчищает! Справляется на все свои 100 рублей или 100%. Брызгается нормально, пенится не много. Лобовое стекло мутным не становится, и достаточно хорошо отчищает от грязи! В общем ведет себя как любая другая зимняя вода.

По поводу расхода.Тут конечно у каждого свои вкусы, кому то достаточно брызнуть один раз, кому то десять раз! Что касается этой омывайки-за счет большого объема, даже самым "чистоплотным" автолюбителям хватит ее на достаточное время!

По этому просто не вижу смысла переплачивать больше в зимний период.

Я не ослепла и не оглохла. Содержание метанола как в любой даже самой дорогой омывайке конечно присутствует. Я не могу сказать что при поездке стоит просто ужасный запах, который может как то раздражать или мешать водителю сосредоточиться!

По этому дорогие водители- теперь Вы знаете что вот таким легким способом можно немного по экономить в кризисное время, и даже самая дешевая водичка практически ничем не уступает дорогим марочным стеклоомывателям!