Автомобиль ВАЗ 2190 Лада Гранта седан

Здравствуйте. Совсем недавно я получил права и начал экспериментировать. Пробовал ездить на разных авто, но больше всего мне запомнилась жемчужина Российского автопрома ВАз 2190 лада гранта седан.

Начитался много как положительных так и отрицательных отзывов об этом автомобиле и решил все проверить на себе. Новичку водителю тяжеловато ездить на этом автомобиле, так как автошколы приобретают для своих учеников самые бюджетные автомобили с минимальной комплектацией. Сев за руль гранты понимаешь, что водить очень страшно. Конечно все это из-за отсутствия опыта вождения. Особенно тяжело приходится девушкам. Только для того чтобы привыкнуть к рычагу переключение коробки передач у многих уходит по 2 а то и по три недели. Я уже молчу про то, чтобы все это с координировать. Про техническое состояние тоже бытуем стереотипное мнение о том, что российский автомобиль не может быть практичным. Возможно раньше оно так и было но лада гранта положила этому конец. На самом деле лада гранта ломается намного реже своих предшественников. Нельзя не отметить и координальное изменение дизайна автомобиля в лучшую сторону. Хочется похвалить работников автоваза ,так как это огромный шаг вперед для отечественного автопрома.

Всем привет! Хотел написать о своей машине Лада Гранта 2012 года. По ее внешнему виду сложно сказать, кому то она вообще не как не нравится, в принципе меня устраивает. Считаю что Автоваз выпустил более менее современный вариант автомобиля. Динамика вполне приемлемая, руль слушается хорошо, но хотелось бы конечно по лучше. Ну и по цене я думаю она как раз подойдет горожанину со средним достатком. Авто шло с дисками на литье, резина демисезонная.

Хотелось для начало написать о ее плюсах, есть в наличии ходовые огни на фарах, печка работает отлично, дорожный просвет вполне устраивает. Приборная панель не замудренная и достаточно проста, обзор для водителя радует глаз, салон приятен и достаточно вместительный. Из минусов же стоит отметить что, пластик чем то попахивает, не понятно из чего он сделан. Шумоизоляция конечно не ахти какая, хотелось бы по лучше.

Временами рукоятка поворотника не возвращается на место, это конечно мелочь, но не приятно. Рукоятка на открытие капота расположена не совсем удобно. Иногда бывает какие то шумы в коробке передач, наверное что то скоро накроется, нужно будет съездить в автосервис. Кстати двигатель стоит на восемь клапанов, мощностью 87 лошадей. Покупали в 2012 году за 260 000 рублей.