Форд фокус 2 хэтчбек

Форд Фокус 2, хэтчбек, двигатель 1,6, 115 лошадиных сил. Очень хороший и надежный автомобиль, очень вместительный и резвый, красивый как снаружи так и внутри. Был у меня в пользовании около 2-х лет катался и горя не знал.

Ну пожалуй начнем с салона, очень удобные сиденья, причем передние сиденья в прямом смысле подстраиваются под водителя при поездке на дальние расстояния, а если сложить задние сиденья то места в нем становится как в грузовике, руль регулируется в четырех положениях, очень удобно для высоких и низких людей. 3 системы безопасности ESP, ABS, и подушки безопасности. Лобовое стекло с подогревом в любое время нажал на кнопку и стекло оттаивает даже если машина холодная. Четыре колонки в дверях поют так, что никакой саб не нужен. круиз контроль, мульти руль, электро привод зеркал с подогревом, четыре электро стеклоподъемника, система курсовой стабилизации. Снаружи машина тоже очень красивая. Колеса R17 на литых дисках, на трассе машина очень устойчива такое, такое чувство, что на большой скорости ее прижимает к асфальту, кстати о скорости, на спидометре 240 километров, а на самом деле 180 больше не идет стоит ограничитель.

Как то менял выжимной подшипник сцепления, это просто что то с чем то, думал отвезу в сервис и пусть мастера поменяют но потом как узнал сколько это будет стоить решил что и у самого все получится, 10 000 тысяч рублей. Причем сам подшипник стоит 6 000 тысяч. Менял я его 2 дня, 6 часов разбирал и остальное все время собирал, чтобы снять коробку нужно разобрать половина машины, у меня остался двигатель на одной подушке, а подшипник сам на трех винтах держится. Заменил, собрал, начал доливать масло в коробку, заливается оно с боку в очень неудобном положении шприцем. Потом на диагностике компьютер выдал ошибку не исправен один цилиндр, форсунки и катализатор. Заменил броне провода, один был пробит но продаются они комплектом 2 500 т. р. Катализатор стоит около 40 000 тысяч рублей оригинал, а китайский 8 000 тысяч, я спросил у знающих людей: а чем они отличаются? Мне сказали, что на оригинале написано FORD, а на китайском что то по китайскому) вот и вся разница в цене. Ну и разумеется поставил я китайский. Форсунки прочистил сам, там не сложно. Ну и болезнь форда это плавающие обороты, пробовал по брызгать карбюраторной жидкостью помогло на время но потом снова поплыли и тогда я пошел на крайние меры, просверлил дросельную заслонку и забыл что такое плавающие обороты) больше ничего не делал на ней уверен и не делалось с 2007 года.

Форд фокус 2. Хэтчбек.

В октябре, этого года, у меня и моей жены появилась приятная новость – это покупка автомобиля Форд фокус второго поколения в хэтчбеке. На этот автомобиль я бы хотел, и оставить отзыв. Но самое интересное, это то как мы этот автомобиль покупали. Раньше, у нас была машина отечественного производителя. Наша десятка была уже очень старая, и в нее нужно было вкладывать много денег. Даже не в деньгах и запчастях дело, а больше в том, что она совершенно не безопасная, а у нас еще и родился маленький ребенок. Поэтому в покупке машины мы очень нуждались. Безопасной машины, так как нужно будет возить маленькую дочку. Старую десятку мы продали не очень дорого. Этих денег совершенно не хватало на новую машину. Конечно, мы давно уже собирались покупать новый автомобиль, и нам удалось немного накопить денег, но их, конечно же, было недостаточно. Пришлось немного занять денег у родителей, для того, чтобы хватило. У нас на собиралась хорошая сума, и тогда мы начали искать, а какую же машину купить? Я жене предлагал разные варианты. Мы когда поженились, всегда важные вопросы решаем вместе, поэтому я всегда советуюсь с женой, тем более, если идет речь о такой крупной суме. Мы перебрали несколько вариантов, но остановились на машине Форд фокус второго поколения в хэтчбеке. Машина во первых, американская, что говорит о хорошем качестве производства, не то что некоторые китайские марки, которые ломаться каждый месяц. В итоге мы решили поехать к официальному представителю, у которого можно купить, новую машину форд фокус с гарантией. Хорошо, что в нашем городе такое представительство есть. Ехать нам не далеко, управились за двадцать минут. Представительство было небольшое, но именно эта модель была у них в наличии, и это хорошо, что не пришлось ждать еще, когда у них такая появиться. Машину оформляли недолго, минут тридцать, и все уже было готово. Что понравилась в представительстве, так это очень хороший и профессиональный персонал. Люди действительно разбираться в том, что они продают. В наше время, когда приходишь в магазин, то продавцы только и пытаться продать тебе все подряд, для того, чтобы планы свои выполнить. Тут же все честно и без обмана. Ухоженное и уютное представительство. На счет этого у меня претензий не возникло. Через час после приезда, мы уже ехали на новом Форде фокусе второго поколения.

Плюсы и минусы

В машине, в первую очередь понравился дизайн. Вот чем именно отличается хетчбек форда фокуса от других хетчбеков, других производителей, так это дизайн. Не знаю как у них так получилось ее сделать, но это лучший хетчбек по дизайну, который я когда либо видел. Цвет машины мы тоже выбрали хороший – металлик. Нам с женой очень такой понравился, да еще он матовый. Из минусов, так это то. что двигатель на бензине берет очень много топлива. Где-то восемь литров на сто километров получается. Это конечно же большой минус, но, как мне кажется, она того стоит. Версия у нас полная. Климат контроль, механическая коробка передач, кожаный салон, электоусилитель руля и многое другое, благодаря чему чувствуешь себя комфортно, где бы ты ни был.

Итоги

Если вы интересуетесь покупкой машины Форд фокус второго поколения в хэтчбеке, то я с уверенностью скажу, что покупка этого автомобиля принесет вам только радость от пользования, и вы не сделается ошибку, купив такую машину, это сто процентов. В нашем случаи с женой, мы ошибки не сделали, и остались очень довольны. Машина полностью оправдала наши ожидания, и приносит радость нам каждый день. Всем желаю, хороших покупок, уверенности в себе и завтрашнем дне. Всем пока.