Лада Гранта Спорт

Вчера таки сходил на тест Лада Гранта Спорт. Что имеем в этой комплектации (основной список на сайте, я лишь перечислю что сразу бросается в глаза). Машина занижена, задние дисковые тормоза, неброский и весьма эстетичный обвес, колеса 16-го диаметра. Сиденья с боковой поддержкой, руль обтянут кожей, также кожа на ручке кпп, ручника. Вся кожа и сиденья с красной прострочкой. Хорошо смотрится. Климат контроль. Мультимедиа центр 2-Дин формат Есть слот под SDкарту и флэшку. Лобовое стекло с обогревом, датчик дождя и света.
Далее поехали. Очень легкая и длинноходная педаль сцепления. Приемистость выше всяких похвал. Выкручивается до 7 тысяч без проблем и очень быстро. Скорость набирается очень быстро. Подвеска по-спортивному жесткая и упругая .За дорогу держится очень уверено. Руль, на мой вкус, на грани нервной езды. Если бы его еще чуток "зажали", то для повседневной езды машина бы уже не годилась. А так попали в золотую середину. Очень драйвовое авто. По паспорту мотор всего 118 лошадей. Низачто не скажешь. Едет она очень интересно. Сейчас мне сказали для нее готовят новый мотор 135 л.с. Будет еще интереснее. Ценник 460 рублей.
Я считаю, она стоит этих денег. Но для семьи с детьми она противопоказана. А вот лет 10 назад я бы с удовольствием на такой гонял.