Как владелец автомобиля, я хотела бы рассказать о всех плюсах и минусах, которые встречались на дороге автомобилиста.
Начну, пожалуй, с того, что живем мы в Иордании. Из особенностей жизни здесь практически подное отсутствие городского транспорта. Не ходят ни троллейбусы, ни трамваи, ни маршрутки. Единственный вариант перемещения по городу - такси. Плюс в некоторых городах ходят внутригородские автобусы, и то они заезжают далеко не в каждый район.
С междугородним транспортом в Иордании тоже не все идеально. Пассажироперевозками занимаются тут автобусы и частники на машинах - некоторый аналог маршруток. Так выглядит одна из автобусных станций. В бусах разрешено только сидеть - стоячих пассажиров не бывает никогда.
То есть без машины в Иордании никуда, и поэтому авто появилось еще до того, как мы купили квартиру.
В Иордании с правилами дорожного движения в принципе все нормально. Нарушения, конечно, бывают, но незначительные. Водители немного нетерпеливые - зазевался на миг на светофоре, так тут же напомнят, просигналив даже с последнего авто в ряду.
Но в целом это не Индия и не Китай - после русских дорог здесь водить не намного сложнее.
Так как сегодня почти в каждой семье есть машина, то улицы оказались неприспособленными к массовой автомобилезации. На многих дорогах в час пик возникают пробки. Хотя дольше 10 минут мне никогда не приходилось стоять.
Еще одна проблема - тут нет дворов. И старые дома, даже десятилетние, не снабжены гаражами. Поэтому паркуются прямо на проезжей части.
Или сразу на тротуарах, которые, кстати, практически не приспособлены для пешмх прогулок.
Основным недостатком, пожалуй, яляется большое вложение средств, начиная с покупки автомобиля и заканчивая постоянными ТО, заменой расходников и бензином.
Лично у нас машина не окупилась, но мы к этому не стремились. Конечно, намного дешевле передвигаться на автобусе или автостопом, а иногда не вредно и пешком прогуляться, но главное для нас - комфорт.
Жарким летом можно включить кондиционер или просто открыть окно без вечных споров, продувает кого-то или нет. Закупаясь в магазине, не будешь думать, как все это донести до дома в целости и сохранности, при этом не надорвавшись. Из магазина до автостоянки вывезти сумки можно в корзине, а там уже переложить вещи в багажник.
Не нужно ожидать следующего рейса автобуса или выехавшего еще полчаса назад такси. В любой момент можно сесть и поехать на природу или навестить знакомых. Да и просто полюбоваться красивыми моментами.
Брали мы американский автомобиль Toyota Prius 2010 года выпуска, практически с нуоевым пробегом, 4 года назад. Не новинка, но вполне неплохой вариант.
Автомобиль гибридный, АКПП, довольно экономный в плане бензина. В среднем расходуется на каждые сто километров по 3-5 литров бензина. Заправляемся примерно раз в неделю на 13 литров. При этом еженедельно ездим к родственникам, живущим в ста километрах от нас. Поездки как по городу, так и по трассе комфортные, управление легкое, правда, подвеска немного жестковата, но у нас в Иордании дороги ровные, так что это не страшно.
Вот и сама машинка на «стоянке» - небольшой площадке возле дома.
Подводя итоги, в собственном автомобиле для меня есть следующие плюсы:
Почти полная свобода в передвижении;
комфортные поездки;
возможность перевозить мелко- и среднегабаритные грузы;
возможность путешествовать без границ.
меньше нервотрепок и непосредственного пересечения с людьми.
Но не обошлось и без минусов:
Новые расходы бюджета;
Не везде есть стоянки, а где они и есть, то не всегда бесплатные;
появляется новая забота - уход за авто. Или моешь/чистишь сам, или едешь в автомойку, а это новые расходы;
менее подвижный образ жизни.
В общем, покупать автомобиль или нет - выбор индивидуальный. Все зависит от места проживания, а также потребностей и особенностей человека.